Την περασμένη Κυριακή είχαμε στα Λεύκαρα τον πρώτο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων by Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil! Ο αγώνας διοργανώθηκε από την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Μετά από ένα χρόνο πλήρους αδράνειας στους αγώνες ανάβασης, το πρωτάθλημα 2021 by Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil ξεκίνησε.
Ο πρώτος αγώνας σημαδεύτηκε με αρκετές καθυστερήσεις. Πρώτη και καλύτερη βέβαια καθυστέρηση προκλήθηκε από το γεγονός ότι οδηγοί και μέλη των ομάδων έκανα rapid test επί τόπου. Αυτό μας πήγε μια ώρα πίσω. Γεγονός που άφησε πολλούς θεατές ταλαιπωρημένους μιας και περίμεναν αρκετές ώρες για τον αγώνα να ξεκινήσει. Μια ακόμη καθυστέρηση προήλθε από το πρόβλημα που αντιμετώπισε ο πρωταθλητής Αβράμης Αβραάμ και τα λάδια που χύθηκαν στην αγωνιστική γραμμή για περίπου 40 μέτρα και που βέβαια έπρεπε να καθαριστούν.
Είναι δεδομένο όμως, για να πούμε και του στραβού το δίκαιο πως στους αγώνες Ανάβασης είναι πιο δύσκολο να αντιμετωπίσεις ένα πρόβλημα ειδικά μέσα στη διαδρομή. Το να χρησιμοποιείς ένα δημόσιο δρόμο με μονο μια είσοδο και μια έξοδο κάνει τα πράγματα ακόμη πιο δύσκολα. Από κει και πέρα υπήρξαν και κάποια οργανωτικά θέματα τα οποία όμως η Ομοσπονδία εξετάζει και προτίθεται να τα λύσει από τον αμέσως επόμενο αγώνα.
Πίσω στον αγώνα μας λοιπόν και στους overall χρόνους o Γιάννης Καπετάνιος (Lancer EVO VII) επέστρεψε δυναμικά καταγράφοντας τον καλύτερο χρόνο της ημέρας. Στη δεύτερη θέση overall είχαμε τον Φαίδωνα Ιάσωνος (Nissan Silvia) που έκανε το come back του με τον καλύτερο τρόπο και στην τρίτη θέση τον Στέλιο Σάββα (Mazda MX5). Ταυτόχρονα είναι και οι 3 πρώτοι στην κατηγορία RCE2!
Στην RCS2 ο Χρίστος Πεγιάζης (Lancer EVO VI) είχε τον καλύτερο χρόνο (και 4ος overall) με τον Χρίστο Πολυκάρπου (BMW E36 M3) να ακολουθεί στη δεύτερη και τον Γιώργο Ορφανού (Porsche 911 Carrera) στη τρίτη! Στην S2 δεν έδωσαν το παρόν τους ο Στέλιος Κυθρεώτης που δεν πρόλαβε να ετοιμάσει το νέο του SKF Evo 7 και δεν μπόρεσε να συμμετέχει στην κατηγορία S2 με το παλιό του Honda, αλλά και ο Φώτος Φωτιάδης που αντιμετώπισε πρόβλημα πριν εκκινήσει τον αγώνα και αποχώρησε.
Στην RCS1 Ο Νικος Σπύρου (Honda Civic Type R) πήρε την πρώτη θέση με τον Μηνά Μηνά (Mazda MX5) στην δεύτερη και τον πολύ καλό Αργύρη Σταύρου (Suzuki Altus) στην τρίτη.
Στην RCE1 Ο Γιάννος Καδής κέρδισε την πρώτη θέση. Στην ίδια κατηγορία δεν κατάφεραν να τρέξουν λόγω τεχνικών προβλημάτων ο Νεκτάριος Γεωργίου και Αβράμης Αβραάμ που είχε το πρόβλημα που προαναφέραμε στη διαδρομή.
Στην RC2 ο Ρογήρος Λιασίδης (Lancer EVO IX) πήρε την πρώτη θέση με τον Λούκα Λιασίδη να τον ακολουθεί στην δεύτερη με το ίδιο αυτοκίνητο.
Μεγάλο ευχαριστώ στους Πάμπο Χαραλάμπους και Δαυίδ Δαυίδ για τα Driftοπεράσματα τους!
Ο επόμενος αγώνας για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων by Psaltis Auto Parts & ENEOS Motor Oil είναι προγραμματισμένος για τις 20 Ιουνίου.
Δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα που διοργάνωσε η Λέσχη Λεμεσού εδώ.
Χορηγός του πρωταθλήματος αναβάσεων είναι η εταιρεία Psaltis Auto Parts με τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil!
Υποστηρικτής και promoter είναι η εταιρεία STS Events.
Πολλές ευχαριστίες στο The Studio by Aristodimou για τις υπέροχες του φωτογραφίες. Μπορείτε να δείτε περισσότερες στη σελίδα τους στο facebook εδώ.
Με επιτυχία ολοκληρώθηκε ο 2ος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack! Νέο ρεκόρ αυτοκινήτων παραγωγής!
Λένε ότι το Time Attack δεν είναι spectators sport. Δηλαδή στη κερκίδα δεν θα δείς αμέτρητο κόσμο να απολαμβάνει τον αγώνα βλέποντας αυτοκίνητα να προσπαθούν να σπάσουν το προσωπικό τους χρόνο ή και ακόμη και το ρεκόρ της πίστας.
Έλα όμως που "nothing is a straight line" και πραγματικά δεν ξέρεις πόσο θεαματικό είναι να βλέπεις την «γριά» τριάρα του Μιχάλη Σοφοκλέους να σπάει για ακόμη μια φορά το ρεκόρ αυτοκινήτων παραγωγής στη πίστα μας. Πόσο μάλλον να βλέπεις τα φοβερά radical να καλύπτουν τα 2,2 km της μοναδικής πίστας ταχύτητας στο νησί με απίστευτες ταχύτητες!
Ο 2ος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος του Time Attack Club Cyprus είναι μια διοργάνωση της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. 35 συνολικά συμμετοχές με τις καιρικές συνθήκες να μας κρατούν σε ζεστό και κρύο mood!
Για να δούμε όμως τι έγινε στον αγώνα ανά κατηγορία:
Στην RC BE τα Radical ήταν όπως πάντα θεαματικά. Ο Χρίστος Χατζηγεωργίου αν και μας συνήθισε σε χρόνους ρεκόρ για 3 συνεχόμενους αγώνες ήταν αρκετά σταθερός κερδίζοντας την πρώτη θέση με χρόνο 1:01.522, ο οποίος ήταν και ο γρηγορότερος χρόνος της ημέρας. Στη δεύτερη θέση και με προσωπικό ρεκόρ ο Ρένος Περικλέους με 1:02.958.
Στην OPEN όπως αναφέραμε και πριν, είχαμε νέο ρεκόρ αυτοκινήτων παραγωγής! Ο Μιχάλης Σοφοκλέους με Lancer Evolution III πήρε τη πρώτη θέση στη κατηγορία με χρόνο 1:02.299. Στη δεύτερη θέση ο Μιχάλης Μιχαήλ με Mazda RX7 και χρόνο 1:04.623.
Στην RC E1 τα Honda Civic EG έχουν την τιμητική τους. O Κωνσταντίνος Λοίζου άρχισε να τα βρίσκει με το νέο του αυτοκίνητο κερδίζοντας την πρώτη θέση με χρόνο 1:09.219. Στα ίδια χνάρια και ο Μιχάλης Θεοδοσίου ο οποίος πήρε τη δεύτερη θέση με χρόνο 1:11.037. Στη τρίτη θέση ήταν ο Φάνος Παναγιώτου με χρόνο 1:13.097.
Στην RC E2 2WD Ο Γιώργος Σκουρής με Nissan 180SX πήρε τη πρώτη θέση με χρόνο 1:07.198. Στη δεύτερη θέση σε απόσταση αναπνοής, ήταν ο Γιώργος Αρτεμίου με Honda Civic και χρόνο 1:07.258. Την τρίτη θέση συμπληρώνει ο Αντρέας Καρασιαλής με Mazda MX5 και χρόνο 1:08.343.
Στην RC E2 4WD Ο Χρίστος Πικκής με Lancer Evolution III μας έκανε έκπληξη με χρόνο 1:05.642. Πήρε τη πρώτη θέση της κατηγορίας και είμαστε σίγουροι ότι το αυτοκίνητο κρύβει ακόμα κάποια εκατοστά του δευτερολέπτου. Χρόνος εκπληκτικός για αυτοκίνητο που δεν ανήκει στη κατηγορία Open. Τη δεύτερη θέση στη κατηγορία κέρδισε ο Αργύρης Μπέλλου με Toyota Corolla και χρόνο 1:14.334. Στη τρίτη θέση ο Χάρης Πέρικκος με Lancer Evolution.
Στην RC S1 Ο Στέλιος Κυθρεώτης με Honda Civic EK, πήρε τη πρώτη θέση με χρόνο 1:12.108 ο οποίος έκανε ρεκόρ με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Στη δεύτερη θέση ο Στέφανος Τσαγγαρίδης με Honda Civic EG και χρόνο 1:12.972. Την τρίτη θέση κέρδισε ο Μάριος Μαυρίδης.
Στην RC S2 Ο Μάριος Ζάκος με Honda Civic EG πήρε τη πρώτη θέση χωρίς ανταγωνισμό και χρόνο 1:12.539.
Μέσα από τις δύο πιο πάνω κατηγορίες σχηματίζεται και η RC S 2WD. Εκεί έχουμε ξανά τον Στέλιο Κυθρεώτη στη πρώτη θέση. Τον Μάριο Ζάκο στη δεύτερη και τον Στέφανο Τσαγκαρίδη στη τρίτη.
Ζωή στο Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack δίνουν επίσης και τα πολιτικά αυτοκίνητα. 17 εκ των 35 συμμετοχών και σε 5 διαφορετικές κατηγορίες τα αυτοκίνητα δρόμου απέδειξαν τους λόγους για τους οποίους οποιοσδήποτε μπορεί να τρέξει στη πίστα με ασφάλεια κάνοντας τον εαυτό του καλύτερο οδηγό.
Ξεκινώντας από την κατηγορία M1 ο Andrei Matsipura με Mazda RX8 πήρε τη πρώτη θέση με χρόνο 1:10.441. Στη δεύτερη θέση η Artemiou Team με Honda Civic EK και χρόνο 1:12.898. Στη τρίτη θέση ο Παύλος Γιάλλουρος με Honda Civic EK και χρόνο 1:14.483. Τις υπόλοιπες θέσεις συμπληρωσαν με σειρά οι Χρύσης Νικολάου με Mazda RX8 και Λύσανδρος Μπουζούκης με Honda Civic.
Στην M2 O Κωνσταντίνος Ιωάννου με Lancer Evolution και χρόνο 1:09.496 κέρδισε τη πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση με Lancer Evolution και χρόνο 1:09.598 έχουμε τον Λούκα Καρεκλά και στη τρίτη θέση ο Κωνσταντίνος Κάκας με VW Golf και χρόνο 1:10.764. Τη κατηγορία συμπληρώνουν σε σειρά οι Αντρέας Καφας με Subaru Impreza, Ιωάννης Αυγουστή με Honda S2000 και Γιώργος Τριφύλλης με Lancer Evolution.
Στην M3 Ο Paul Keddie με Toyota Supra έγραψε τον καλύτερο χρόνο πολιτικού αυτοκινήτου της ημέρας και πήρε την πρώτη θέση στη κατηγορία με χρόνο 1:09.076. Τη Δεύτερη θέση κέρδισε ο Theo Pastou με BMW M4 και χρόνο 1:11.334.
Στην S2 έχουμε τον Χάρη Πετρίδη με Renault Clio στη πρώτη θέση με χρόνο 1:15.226. Στη δεύτερη θέση τον Γιώργο Μακεδόνα με Toyota Celica και χρόνο 1:15.493. Τη τρίτη θέση πήρε ο Σταύρος Χαραλάμπους με Audi TT και χρόνο 1:16.402.
Τελευταία η S3 όπου ο Χριστόφορος Χριστοφή με Toyota MR-S και χωρίς ανταγωνισμό πήρε τη πρώτη θέση!
Ένα μεγάλο ευχαριστώ στους Χορηγούς του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack, Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά Eneos όπως επίσης και στο School of Automotive Engineering.
Μεγάλο ευχαριστώ και στους υποστηρικτές του αγώνα H.F. Trust Racing, και Red Bull Energy Drink.
Χορηγοί επικοινωνίας του Πρωταθλήματος είναι το δικό μας Car.com.cy και το onlyracing cy!
Όλα βέβαια υπό την σκεπή της STS Events, της εταιρείας promoter που βρίσκεται πίσω από τις περισσότερες διοργανώσεις αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας στη χώρα μας!
Ευχαριστούμε επίσης τους Λούκα Κωνσταντίνου και Στέφανο Ιωάννου για τις υπέροχες τους φωτογραφίες!
O επόμενος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack είναι προγραμματισμένος για τις 21 Μαΐου.