Γενικά

21 Oct, 2019 Ώρα 09:58

Ανάβαση Πλατρών: Η κυπριακή νοοτροπία είναι ο εχθρός των αναβάσεων

Thumbnail

Όπως είναι πλέον γνωστό ο αγαπημένος μας αγώνας Ανάβασης Πλατρών διακόπηκε μετά από ένα ατυχές συμβάν κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών περασμάτων. 

Close

Συγκεκριμένα κατά τη διάρκεια του δοκιμαστικού του περάσματος, Ο Κώστας Κωνσταντίνου με Nissan Silvia S14 έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του με αποτέλεσμα σε μια στροφή να κτυπήσει σε ένα μικρό τοίχο. Ένα ατύχημα το οποίο ουκ ολίγον προβλέπεται σε τέτοιους αγώνες οι οποίοι γίνονται σε δημόσιους δρόμους.  

 

Close

 

Close

Δεν κολλάμε όμως εκεί, κολλάμε κάπου αλλού: Στο σημείο όπου χτύπησε ο Κωνσταντίνου δυστυχώς πολύ κοντά υπήρχαν άνθρωποι οι οποίοι λανθασμένα στεκόντουσαν στο εξωτερικό σημείο της προηγούμενης στροφής. Λέμε δυστυχώς, επειδή αντιδρώντας για να αποφύγουν το αυτοκίνητο ένας από αυτούς τραυματίστηκε στον ώμο (όχι σοβαρά) αφού πήδηξε σε σημείο όπου υπήρχαν σκαλιά. Σύμφωνα με ότι ακούσαμε μαζί τους υπήρχαν και παιδιά! Φυσικά δεν θέλουμε να σταθούμε με τίποτα σε όλα αυτά που ακούσαμε επειδή έστω και αν ήμασταν δύο στροφές πιο πίσω μέχρι να φτάσουν σε μας τα νέα μετατράπηκαν σε θανατηφόρο... Ακούσαμε επίσης ότι το αυτοκίνητο μπήκε μέσα σε σπίτι. Αστείο ε; Κι ας βρισκόμασταν δύο στροφές πιο κάτω!

 

 

Ας προσθέσουμε λοιπόν ότι από το ξεκίνημα της ημέρας είχαμε σοβαρό θέμα επικοινωνίας με τους θεατές. Είδαμε ιδιοκτήτη καταστήματος να μετακινεί τα προστατευτικά κάγκελα γιατί "ενοχλούσαν" το κατάστημα του. Είδαμε θεατές να μην ακολουθούν τις οδηγίες των marshals. Να κάθονται σε σημεία που είναι επικίνδυνα. Να διασχίζουν τον δρόμο την ώρα που αρχίσανε τα περάσματα και άλλα πολλά. Όλα αυτά με τις κοινές δικαιολογίες. "οκ ρε κουμπάρε", "μεν φοάσε τίποτε", "εν να πάω τζιαμέ μεν φοάσε", "εν με πιάνει δαμέ είμαι ψηλά", "γιατί; αφου εν ενοχλώ δαμέ", "άφησμας ρε κουμπάρε που εν να μας πείς τζαι που να κάτσουμε τωρά" και όπως καταλαβαίνετε και άλλα πολλά!

Δείτε στο πιο κάτω βίντεο το ατύχημα και αποφασίστε οι ίδιοι για το ποιος έχει το φταίξιμο!

 

 

Oι  γνήσιοι κύπριοι, θεωρούν ότι γνωρίζουν και το πότε θα φύγει το αυτοκίνητο στη στροφή αλλά και σαφώς περισσότερα από τους διοργανωτές του αγώνα και δεν ακολουθούν τις οδηγίες της οργάνωσης. Για τον σκοπό αυτό, οι ιθύνοντες του σπορ κάνουν ότι μπορούν για να αλλάξουν νοοτροπίες αλλά πιστέψτε με, σε όλους τους αγώνες υπάρχουν αμέτρητα σημεία παρακολούθησης από ασφαλή σημεία. Ο μόνος που μπορεί να δημιουργήσει ατύχημα είναι ο ίδιος ο θεατής, αν δεν ακολουθεί τις οδηγίες των υπευθύνων. Να πούμε επίσης ότι εδώ και πάρα πολλά χρόνια στην Κύπρο δεν υπήρξε σοβαρό ατύχημα σε αγώνες του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Αυτό φυσικά δεν σημαίνει ότι οι διοργανώσεις είναι αλάνθαστες.

Οι κόποι ενός οδηγού και της ομάδας του, οι κόποι της διοργάνωσης και όλων όσων συμμετείχαμε στο χθεσινό event πήγαν χαμένοι. Η αστυνομία και η διοργάνωση, καθώς και αγωνιζόμενοι, παρακάλεσαν το κοινό μια τελευταία φορά μετά το ατύχημα όπως μετακινηθούν από τα σημεία που ήταν επικίνδυνα. Όμως ο τρανός Κύπριος που τίποτα δεν θα του κάνει κακό επειδή είναι απόγονος του σούπερμαν Clark Kent, απλά συνέχισε ακάθεκτος. Έτσι λοιπόν αποφασίστηκε η διακοπή του αγώνα από τη διοργάνωση για αποφυγή άλλων ατυχημάτων.

 

 

Ο αγώνας Ανάβασης Πλατρών, είχε ομάδα ασφάλειας με αμέτρητα άτομα από τη Λέσχη Λεμεσού, ένα σωρό marshals, είχε μέτρα ασφάλειας, είχε ασθενοφόρα, αστυνομικούς, υπεύθυνο ασφάλειας με την ομάδα του, Αλυτάρχη, αγωνοδίκες. 

Οι οδηγοί είναι απογοητευμένοι και ήταν αυτοί που πλήρωσαν τα σπασμένα. Το ίδιο και οι διοργανωτές οι οποίοι ξόδεψαν κόπο και μόχθο γι ανα στήσουν αυτό το υπερθέαμα που δεν προλάβαμε να δούμε.

Ελπίζουμε σε καλύτερες μέρες. Για την ιστορία, ο αγώνας όσο διάρκεσε, ήταν εντυπωσιακός με τα περάσματα των οδηγών να ξεσηκώνουν το πλήθος. Αυτοί είμαστε. Οι τρανοί κυπραίοι. 

 

Να συγχαρούμε και να ευχαριστήσουμε τους χορηγούς που ήταν δίπλα μας, μέχρι το τέλος.

Το Car.com.cy μέλος της Digital Tree όπως και το Boyz Stuff Show παραμένουν επίσης τρανοί υποστηρικτές σε οποιαδήποτε αυτοκινητιστική διοργάνωση!

 

 

 

29 Aug, 2023 Ώρα 17:42

Ο Τζιωρτζής παραμένει πρωτοπόρος στο EURO NASCAR δύο αγώνες πριν το τέλος

Thumbnail

Την πρωτοπορία του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR όσον αφορά στην κατηγορία EURO NASCAR 2 διατήρησε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά και τον τέταρτο γύρο της χρονιάς που έγινε το Σαββατοκύριακο 26-27 Αυγούστου, στην πίστα του Μοστ, στην Τσεχία, στην παρουσία του πρέσβη της Κύπρου στη χώρα κ. Γιώργου Γιάγκου, ο οποίος έδωσε και την εκκίνηση. 

Close

Ο 26χρονος οδηγός κέρδισε την κούρσα του Σαββάτου ενώ εγκατάλειψε την Κυριακή με πρόβλημα στο δυναμό του αυτοκινήτου που είχε ως συνέπεια την απώλεια του κινητήρα. Έχουν γίνει οκτώ κούρσες φέτος έως τώρα με τον Τζιωρτζή να κερδίζει τις πέντε! 

 

Close

 

Απομένουν δύο γύροι (τέσσερις κούρσες) για το τέλος της σεζόν, 22-24 Σεπτεμβρίου στη Γερμανία και 13-15 Οκτωβρίου στο Βέλγιο όπου θα γίνει ο φετινός τελικός του NASCAR WHELEN EURO SERIES. Μετά τον αγώνα στη Γερμανία οι οδηγοί θα διαγράψουν τα δύο χειρότερα πλασαρίσματα τους – επί συνόλου δέκα κουρσών – για να πάνε στον τελικό όπου οι βαθμοί μετρούν διπλοί.

Close

«Βλέπω τα πράγματα θετικά καθώς τα προβλήματα με το αυτοκίνητο ήταν πολλαπλά στη Τσεχία αφού το Σάββατο αλλάξαμε κιβώτιο ταχυτήτων πριν την κούρσα που κέρδισα ενώ την Κυριακή παρά την πρωινή εγκατάλειψη κατάφερα να επανέλθω και να τερματίσω 8οδος στην PRO όπου το Σάββατο ήμουν τρίτος» δηλώνει ο Τζιωρτζής και προσθέτει: «έχουμε μια διαφορά από τον δεύτερο που είναι λίγο πιο μεγάλη αν αφαιρέσουμε τα δύο χειρότερα αποτελέσματα. Θα κάνω ό,τι μπορώ στους δύο αγώνες που απομένουν για να πάρουμε το πρωτάθλημα» προσθέτει.

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 8 κούρσες)

1. Βλ. Τζιωρτζής    Κύπρος    283β

2. P. Jouffreau     Γαλλία        280β

3. Α. Naska        Ιταλία        277β

Αν αφαιρέσουμε τα δύο χειρότερα αποτελέσματα κάθε οδηγού ο Τζιωρτζής πάει στο +14β. Στο πρωτάθλημα μετέχουν 33 οδηγοί από 16 χώρες.

 

 

Δεύτερο βάθρο στην PRO

Φέτος ο Τζιωρτζής τρέχει για πρώτη φορά και στην ανώτερη κατηγορία, την EURO NASCAR PRO στην οποία είναι έκτος στην κατάταξη, μετά και την τρίτη θέση του Σαββάτου (26/8). Συνολικά έχει δύο βάθρα και τρία πλασαρίσματα στην 5αδα και μια pole position. Απέχει μόλις έναν βαθμό από την πέμπτη θέση όπου βρίσκεται ο Γάλλος Delsaux που προηγείται στο Junior Trophy – κύπελλο πρωτοεμφανιζόμενων (rookies) – όπου ο Βλαδίμηρος είναι δεύτερος, σε απόσταση αναπνοής.

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 8 κούρσες)

1. G. Ercoli        Ιταλία        266β

2. L. Lasserre    Γαλλία        264

3. V. Ghirelli        Ιταλία        259

4. A. Kumpen    Βέλγιο        247

5. U. Delsaux    Γαλλία        229

6. Βλ. Τζιωρτζής    Κύπρος    228

Μετέχουν 37 οδηγοί από 17 χώρες.

Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίζεται με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υφυπουργείου Τουρισμού, τον χορηγούν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts και τον υποστηρίζουν η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona όπου έκανε τα πρώτα βήματα της καριέρας του.