Το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων by Psaltis Auto Parts & ENEOS Motor Oil συνεχίστηκε την Κυριακή 25 Ιουλίου με την ανάβαση Κάτω Δρυ. Διοργανωτής ήταν ο Σύνδεσμος Αυτοκινήτου Λάρνακας και ο αγώνας τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Η ανάβαση Κάτω Δρυ, μήκους 2.5km, διεξήχθη εις μνήμη του Άθου Νικηφόρου, μέλους του Συνδέσμου Αυτοκινήτου Λάρνακας και μεγάλου πρωταγωνιστή στους αγώνες ανάβασης.
Στο αγωνιστικό μέρος ο Γιάννης Καπετάνιος ήταν για ακόμα μια φορά ανίκητος κάνοντας το τρία στα τρία την φετινή σεζόν. Το 01:12.120 που πέτυχε στην πρώτη επίσημη διαδρομή ήταν και ο καλύτερος χρόνος της ημέρας κάνοντας ένα ακόμα βήμα προς το φετινό τίτλο. Ο Ιάσωνας Φαίδωνος ολοκλήρωσε δεύτερος τον αγώνα με χρόνο 01:16.790 τον οποίο σημείωσε στο δεύτερο χρονομετρημένο πέρασμα. Πολύ καλή ήταν και η απόδοση του Στέλιου Σάββα ο οποίος σημείωσε τον καλύτερο του χρόνο (01:17.190) επίσης στην δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή τερματίζοντας τρίτος γενικής. Στην τέταρτη θέση πλασαρίστηκε ο οδηγός της Psaltis Autoparts Αβραάμ Αβραάμ με χρόνο 01:17.630 και τον ακολούθησαν στην πέμπτη και έκτη θέση οι Φώτος Φωτιάδης και Χρήστος Πολυκάρπου με χρόνο 01:19.770 και 01:20.500 αντίστοιχα.
Ο Κώστας Νικηφόρου έτρεξε για πρώτη φορά φέτος σε αγώνα ανάβασης και με χρόνο 01:22.800 τερμάτισε στην έβδομη θέση. Όγδοος ο Γιάννος Καδής με 01:21.060 ενώ την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Χάρης Κατρίνης με 1:24.570 και Νίκος Σπύρου με καλύτερο χρόνο το 01:22.290.
Στις επιμέρους κατηγορίες, ο Γιάννης Καπετάνιος ήταν ο νικητής στην RC E2. Δεύτερος σε αυτή την κατηγορία τερμάτισε ο Ιάσωνας Φαίδωνος και τρίτος ο Στέλιος Σάββα.
Στην κατηγορία RC E1 πρώτος ολοκλήρωσε ο Αβραάμ Αβραάμ με το Nissan Pulsar GTi και δεύτερος ο Γιάννος Καδής με Honda Civic. Νικητής στην κατηγορία 2WD S αναδείχθηκε ο Χρήστος Πολυκάρπου με το Psaltis Autoparts BMW, δεύτερος τερμάτισε ο Νίκος Σπύρου και τρίτος ο Μηνάς Μηνά. Την κατηγορία RCS 2 κέρδισε ο Φώτος Φωτιάδης, με τους Χρήστο Πολυκάρπου και Χρήστο Κάττο με τα Psaltis Autoparts BMW να ολοκληρώνουν στην δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Τέλος, στην κατηγορία RCS 1 πρώτος τερμάτισε ο Νίκος Σπύρου, δεύτερος ο Μηνάς Μηνά και τρίτος ο Μάριος Κωνσταντινίδης με το Psaltis/Exide VW Golf II.
Ο επόμενος αγώνας για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων by Psaltis Auto Parts & ENEOS Motor Oil θα διεξαχθεί στις 19 Σεπτεμβρίου σε τοποθεσία που θα ανακοινωθεί σύντομα.
Χορηγός του αγώνα αλλά και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2021 είναι η εταιρία Psaltis Auto Parts & ENEOS Motor Oil.
Ανάβαση Άλασσας – Δυνατή πρεμιέρα στο Πρωτάθλημα Αναβάσεων, με πολλές μάχες!
Μετά από μια μεγάλη αποχή από τους αγώνες ανάβασης, η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου διοργάνωσε τον πρώτο αγώνα του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων by Psaltis Autoparts – ENEOS Motor Oil σε μια ωραία διαδρομή στην περιοχή του φράγματος Κούρρη, στην Άλασσα.
Με 24 συμμετοχές, ο αγώνας ήταν μια πολύ καλή αρχή για το πρωτάθλημα.
Από το ξεκίνημα ήταν ξεκάθαρο ότι το μονοθέσιο Talex του Λούκα Χριστοφόρου ήταν ανίκητο. Με χρόνο 1.51.36 είχε το ταχύτερο πέρασμα της ημέρας. Για πρώτη φορά το αποτέλεσμα κρινόταν βέβαια από το άθροισμα των δύο περασμάτων των οδηγών. Ο χρόνος του Χριστοφόρου ήταν 3.43.60, ο γρηγορότερος της μέρας.
Δεύτερος καλύτερος χρόνος 3.59.63, ήταν αυτός του Κύρου Γεωργίου με το Cross Car, ο οποίος είναι πάντα γρήγορος και έμπειρος.
Τρίτος γενικής και πρώτος από τα συμβατικά αυτοκίνητα με το BMW M3 E36 ήταν ο Χρήστος Πολυκάρπου ο οποίος έκανε ένα εντυπωσιακό come back και απόδειξε πως όταν έχει τα σωστά ελαστικά και την κατάλληλη προετοιμασία μπορεί να χτυπά πολύ ψηλές θέσεις! Ο Χρήστος μπορεί εύκολα να χαρακτηριστεί και «αθλητής της ημέρας» αφού οι χρόνος του (4.00.63) ήταν όντως εντυπωσιακός.
Φωτογραφίες από τον Στέφανο Ιωάννου
Ακολούθησε ο Αντρέας Χριστοφόρου ο οποίος με το δεύτερο Cross Car έδειξε ότι «κρατάει χρόνια αυτή η κολώνια». Με χρόνο 4.02.81 ήταν πρώτος στην κατηγορία RCK2.
Με το φοβερό χρόνο 1.59.86 που ήταν ο καλύτερο για συμβατικό αυτοκίνητο, ο Αργύρης Μπέλλου ακολούθησε με συνολικό χρόνο 4.04.08 και κέρδισε την κατηγορία RCE2. Ο Αργύρης παρουσιάζει στις αναβάσεις αλλά και στο Time Attack στην πίστα μια φοβερή βελτίωση και όπως όλα δείχνουν, μπορεί και για ακόμη πιο ψηλά στην κατάταξη με το πανέμορφο του Toyota Corolla GT4.
Ο Χρίστος Παναγιώτου (Πικκής) με το EVO 3 του, λόγω ολισθηρότητας από τα ελαστικά του, δεν μπόρεσε να δείξει τις πραγματικές του δυνατότητες και περιορίστηκε στη δεύτερη θέση της RCΕ2 με συνολικό χρόνο 4.05.27.
Ο Αβράμης Αβραάμ, όπως πάντα ήταν αρκετά γρήγορος και με χρόνο 4.07.04 κέρδισε την κατηγορία RCE1 και την RCE2WD και ήταν κοντά σε χρόνο στους πρώτους 5 του αγώνα.
O Φώτος Φωτιάδης με χρόνο 4.09.53 ήταν πρώτος στην κατηγορία RCE2 και σίγουρα μπορεί και καλύτερα.
Ο Μηνάς Μηνά με το ΜΧ5 του ήταν πολύ γρήγορος και με χρόνο 4.14.57 κέρδισε και την κατηγορία RCS1.
Ο Στέλιος Κυθρεώτης με το SKF - Honda Civic Type R έχοντας ελαστικά χρησιμοποιημένα με μειωμένη πρόσφυση δεν μπόρεσε να χτυπήσει καλύτερο χρόνο και με 4.16.98 ήταν δεύτερος στην RCS1 και έκλεισε την πρώτη δεκάδα γενικής.
Ακολούθησαν ο Γιάννης Καδής με Honda Civic SiR και χρόνο 4.23.98 που ήταν δεύτερος στην RCE1, ο Αργύρης Σταύρου με Suzuki Swift GTi ο οποίος με χρόνο 4.23.45 ήταν πρώτος στην RCS3, ο Χάρης Περίκκος με χρόνο 4.30.86 ο οποίος οδήγησε δοκιμαστικά για πρώτη φορά το πανέμορφο Integra του και ήταν δεύτερος στην RCS2 και ο Μάριος Κωνσταντινίδης που πάντα δίνει το παρόν του στις αναβάσεις με το VW Golf GTi Mk2, με χρόνο 4.31.22 που ήταν τρίτος στην RCS1.
Από κει και πέρα είχαμε τον Αλέξη Προξένου ο οποίος μετά από καιρό δοκίμασε το δυνατό EVO 6 του, με χρόνο 4.33.40 που ήταν τρίτος στην RCΕ2, τον Κυριάκο Κουδούνια με το Renault Clio του με χρόνο 4.33.59, τον Ευτύχιο Τρύφωνος με συνοδηγό τον Ηλία Τρύφωνος με το EVO 8 και χρόνο 4.51.33 που ήταν τρίτοι στην RCS2 και τον Γιάννη Εγγλέζου με το Honda Civic Type R που κάνει τα πρώτα του βήματα στις αναβάσεις με χρόνο 4.52.89.
Τέλος, είχαμε στη συνέχεια τον Φραγκέσκο Κεκκούρη με το Subaru Impreza STi και χρόνο 4.57.42, τον Μάριο Σεβαστίδη στην πρώτη του εμφάνιση με το Mini Cooper S με χρόνο 5.00.86 και τον Νικόλα Χαραλάμπους με χρόνο 5.13.12 με το κλασικό Lada Samara που ήταν δεύτερος στην κατηγορία RCS3.
Χωρίς χρόνο έτρεξαν και οι Ορέστης Αγαθοκλέους – Πάρης Μέζος με ένα κλασικό Ford Escort Mk2.
Για την διακίνηση των αθλητών είχαν μισθωθεί λεωφορεία, ενώ να σημειωθεί ότι δεν υπήρξε ούτε και μια έξοδος αυτοκινήτου από την διαδρομή.
Με μια καινοτομία της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, οι θεατές έβλεπαν live τα αποτελέσματα, αμέσως μετά το κάθε πέρασμα του κάθε οδηγού!
Τον αγώνα διοργάνωσε η επιτροπή πίστας και ασφάλτινων αγώνων της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Βασικός χορηγός είναι η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα Λιπαντικά ENEOS.
Υποστηρικτές ήταν το Red Bull Energy Drink, το School of Automotive Engineering, η Φάρμα Αχναγάλ Ελευθερίου, η μεγάλη έκθεση Boyz Stuff Show, οι βενζίνες VP Racing, τα racing parts GT2i , ενώ όλη την επιμέλεια είχε η εταιρεία promoter, STS Events. Χορηγός επικοινωνίας ήταν το Car.com.cy με το onlyracingcy.
Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί στις 16 Ιουνίου σε διαδρομή που εκτός απροόπτου θα είναι στα Λεύκαρα. Λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν σύντομα.
Κάνε Join το γκρουπ του πρωταθλήματος αναβάσεων στο facebook για να μαθαίνεις όλα τα νέα άμεσα!