Γενικά

10 May, 2021 Ώρα 20:59

Από τη Βαλένθια ξεκινάει φέτος ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής

Thumbnail

Με την στήριξη της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας REMEDICA και στόχο τον τίτλο του πρωταθλητή, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής ρίχνεται το προσεχές Σαββατοκύριακο (15-16 Μαΐου) στη μάχη του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος NASCAR, όπου μετέχει στην κατηγορία EURO NASCAR 2.

Close

Σε συνέντευξη Τύπου τη Δευτέρα (10/5) ο Κύπριος οδηγός μίλησε για τη νέα αγωνιστική σεζόν που βρίσκεται προ των πυλών και ανέλυσε τους στόχους για το 2021.

«Οι δοκιμές με την ομάδα κύλησαν πάρα πολύ καλά και νιώθω πανέτοιμος. Στόχος είναι σε κάθε γύρο, σε κάθε αγώνα να σκοράρω όσο πιο πολλούς βαθμούς γίνεται, καθώς πρόκειται για ένα πρωτάθλημα που - όπως είδαμε και πέρσι - θα παίζεται έως την τελευταία στροφή. Στο τέλος, όταν θα κάνουμε την πρόσθεση, θέλω να είμαστε πρωταθλητές. Πέρσι ήταν η πρώτη μου χρονιά και διεκδικήσαμε το πρωτάθλημα. Πιστεύω ότι φέτος μπορούμε να τα καταφέρουμε» λέει ο Τζιωρτζής που αγωνίζεται στην κατηγορία EURO NASCAR 2 όπου πέρσι ήταν τέταρτος γενικής και δεύτερος πρωτοεμφανιζόμενος (rookie).

Close

 

 

O Τζιωρτζής αγωνίζεται με την Academy Motorsport η οποία αποτελεί μετεξέλιξη της Alex Caffi Motosport του πρώην πιλότου της Formula 1 Alessandro Caffi, με την οποία έτρεξε πέρσι. Φέτος στην ομάδα ανήκει και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής της F1 το 1997 Jacques Villeneuve. «Η παρουσία δύο πρώην πιλότων της F1 στην ομάδα είναι πολύ σημαντική. Με τον Villeneuve δουλέψαμε πολύ στη διάρκεια των δοκιμαστικών για τη ρύθμιση του αυτοκινήτου και με έχει ήδη βοηθήσει σημαντικά» εξηγεί ο Κύπριος οδηγός, που θα αγωνιστεί και φέτος με το Νο1 στις πόρτες της Ford Mustang. 

«Ελπίζουμε να εμπνεύσουμε και άλλους»

«Με όραμα έναν υγιέστερο κόσμο η REMEDICA δεν θα μπορούσε παρά να έχει τον αθλητισμό ψηλά στο βάθρο του ενδιαφέροντος της. Ο Βλαδίμηρος είναι ένας αθλητής ο οποίος με την παρουσία και τις επιδόσεις του καταφέρνει να εκπροσωπεί επάξια τη χώρα μας στο εξωτερικό» ανέφερε εκ μέρους της REMEDICA η κα Νιόβη Κωνσταντινίδου και πρόσθεσε: «Χαιρόμαστε ιδιαίτερα που η εταιρεία μας έχει την τιμή να στηρίζει έναν τέτοιο αθλητή, ο οποίος με το ήθος, την προσπάθεια και τις ικανότητές του αποτελεί φωτεινό παράδειγμα για τους νέους. Ελπίζουμε με την στήριξή μας αυτή να καταφέρουμε να εμπνεύσουμε και άλλα παιδιά και νεαρά άτομα να ασχοληθούν με τον αθλητισμό».

 

Close

 

Σεζόν επτά γύρων και 14 αγώνων

Η φετινή σεζόν περιλαμβάνει επτά γύρους στην Ευρώπη, κάθε ένας εκ των οποίων αποτελείται από δύο αγώνες. H πρεμιέρα θα γίνει στο Circuit Ricardo Tormo στη Βαλένθια και ο τελικός – όπου οι βαθμοί είναι διπλοί – στο Autodromo di Vallelunga στην Ιταλία, το φθινόπωρο (οι ημερομηνίες δεν έχουν ακόμα οριστεί). 

ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

1) Βαλένθια     15-16 /5

2) Τσεχία    19-20/6

3) Μ. Βρετανία    3-4/ 7

4) Γερμανία (Χόκενχαϊμ)    17-18/7

5) Κροατία    18-19/9

6) Βέλγιο    9-10/10

7) Ιταλία (τελικός)    *

* Η ημερομηνία θα ανακοινωθεί αργότερα.

Μεγάλος χορηγός του Βλαδίμηρου και για το 2021 είναι η κυπριακή φαρμακοβιομηχανία REMEDICA, ενώ τον υποστηρίζουν τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Televantos Used Trucks, η Alpinestars, το πανεπιστήμιο Frederick, η Daytona Raceway και το Sana Hiltonia.

 

 

Τρεις ημέρες δοκιμών σε δύο χώρες

Τις δύο προηγούμενες βδομάδες ο Τζιωρτζής έκανε δοκιμαστικά με την ομάδα αρχικά στην πίστα Tazio Nuvolari στην Ιταλία και στη συνέχεια στο Circuit Fontenay Le Comte στη Γαλλία. Στην Ιταλία έγινε η πρώτη γνωριμία με την ομάδα και αφιερώθηκε στις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου και της πίεσης των ελαστικών, ενώ ο καιρός έδωσε την ευκαιρία για δοκιμές σε στεγνό και βρεγμένο, σκηνικό που επικράτησε και το διήμερο στη Γαλλία.

Στη Γαλλία το αυτοκίνητο ρυθμίστηκε ενόψει της Βαλένθια αφού η πίστα μοιάζει αρκετά με το Circuit Ricardo Tormo, ενώ έγιναν δοκιμές και σε πιο ακραίες συνθήκες, όπως οδήγηση με ισχυρούς ανέμους ή ελαστικά για στεγνό (slicks) σε βρεγμένη πίστα. «Κινηθήκαμε πάρα πολύ γρήγορα όλες της μέρες, ακόμα και όταν δοκιμάσαμε τις δυνάμεις μας με την κατηγορία PRO. Είμαι πολύ ευχαριστημένος και αισιόδοξος» ανέφερε σχετικά ο Τζιωρτζής. 

19 Mar, 2025 Ώρα 14:08

Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2025 – Νικητής ο Λούκας Χριστοφόρου σε ένα θεαματικό αγώνα!

Thumbnail

Ενδιαφέρον ήταν το ξεκίνημα του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2025 με την Ανάβαση Λευκάρων. 25 συμμετοχές ξύπνησαν το βουνό με το στροφολόϊ των μηχανών σε ένα αγώνα που είχε μάχες, ανατροπές και νέους δυνατούς «παίχτες»!

Close

Ο Λούκας Χριστοφόρου, εν αναμονή της προετοιμασίας του νέου του αποκτήματος, έτρεξε με το Cross Car Semong Bravo και ήταν ο νικητής του αγώνα με χρόνο 3.02,81. Οι χρόνοι που αναφέρουμε είναιτο άθροισμα των δύο περασμάτων του κάθε αθλητή.

Δεύτερος γενικής και 1ος RCE2WD, εντυπωσιακός όπως πάντα ήταν ο Αβράμης Αβραάμ με χρόνο 3.02.95, ο οποίος έχει γίνει «ένα» με το Nissan Pulsar GTi του. Όντως ο Αβράμης έχει στήσει ένα αυτοκίνητο που με την τολμηρή οδήγηση του δύσκολα χάνει…

Close

 

 

Τρίτος γενικής κατάταξης ήταν ο περσινός άτυχος, Χρίστος Παναγιώτου «Πικκής» με το Lance EVO III του ο οποίος όμως είχε και τον ταχύτερο χρόνο της μέρας με 1.30,49. Ο συνολικός χρόνος του Χρίστου ήταν 3.04,18.

1ος στην κατηγορία RCE2 και 4ος γενικής με χρόνο 3.05,43 ήταν ο Στέλιος Σάββα με το Mazda MX5 του που παρά το πρόβλημα με το χέρι του έτρεξε και έφερε ένα πολύ καλό αποτέλεσμα.

Με χρόνο 3.07,61 και 1ος στην κατηγορία RK2 ήταν ο Αντρέας Χριστοφόρου «Τζίκλας» ο οποίος με το Cross Car Semong Bravo και απολαμβάνοντας και τον γιό του που ήρθε πρώτος, έκανε και αυτός μια πολύ καλή εμφάνιση.

Στην 6η θέση γενικής και 2ος RCE2 ακολούθησε ο Φώτος Φωτιάδης με το EVO III που για πρώτη φορά έτρεξε στην κατηγορία Ε. Με χρόνο 3.10,72 άφησε πίσω του τον πρωτοεμφανιζόμενο φίλο της πίστας, Γιώργο Μακεδόνα, ο οποίος ήταν 7ος γενικής και 3ος στην RCE2 με το πανέμορφο Toyota Celica που ετοίμασε ο τρελαμένος Τογιοτάκιας της παρέας, Αργύρης Μπέλλου! Ο Μακεδόνας εντυπωσίασε με την οδήγηση του και σίγουρα το μέλλον του στις αναβάσεις προδιαγράφεται λαμπρό.

Close

 

 

Ντεμπούτο έκανε και ο Νικόλας Χούτρης με το Cross Car Semong Bravo του στις αναβάσεις και με χρόνο 3.11,73 ήταν δεύτερος στην RK2.

Ο Χρίστος Πολυκάρπου δεν βρέθηκε στη μέρα του και ακολούθησε στην 9η θέση γενικής κερδίζοντας την 1η θέση βέβαια στην RCS2 και την 1η θέση στην RCS2WD με το BMW E36 M3 του. Ο χρόνος του ήταν 3.13,00.

O Βασίλης Κυριάκου ήταν 10ος γενικής και 1ος στην κατηγορία RK1 με το Edge Cross Car του με χρόνο 3.16,95.

Ακολούθησε ο Αλέξανδρος Προξένου με το πολύ δυνατό του Lancer EVO VI και χρόνο 3.18,59.

1ος στην RCS1 ήταν ο πανταχού παρών Στέλιος Κυθρεώτης με το φασαριόζικο του Honda Type R EK9 που άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις, οδηγώντας όπως πάντα στο όριο. Ο χρόνος του ήταν 3.19,50.

 

 

Ακολούθησαν οι Λέαντρος Μιχαήλ με το Nissan Sunny GTi R και χρόνο 3.21,23, ο Γιάννος Καδής που ήταν και 1ος στην RCE1 με το Honda Civic EG με χρόνο 3.21,73 και ο Νικόλας Ευγενίου που έφερε πίσω στις αναβάσεις το δυνατό του Subaru Impreza, με χρόνο 3.22,77.

Ακολούθησε ο Μάριος Κωνσταντινίδης με το πανέμορφο του Golf Mk2 G καταλαμβάνοντας και την 2η θέση στην RCS1 με χρόνο 3.31,47.

Μάχη έδωσαν γεμάτη πειράγματα οι Μάριος Χριστοδούλου και Χάρης Περίκκος με τελικό νικητή τον Μάριο που πήρε την 3η θέση στην RCS1, οδηγώντας το ίδιο αυτοκίνητο, ένα Honda Civic Type R. Η διαφορά του χρόνου τους στο σύνολο τα λέει όλα: μόλις 0,47 του δευτερολέπτου από το άθροισμα των δύο περασμάτων τους!

Ακολούθησαν οι Ρογήρος Λιασίδης με συνοδηγό τον Λούκα Λιασίδη με ένα Lancer Evo IX οι οποίοι  έλαβαν την 2η θέση στην RCS2 έχοντας μια έξοδο ευτυχώς όχι σοβαρή.

3ος στην RCS2 ήταν ο πατέρας Δημήτρης Καρανικόλας με συνοδηγό τον γιό του Κυριάκο Καρανικόλα με το Lancer Evo IX τους.

Ένα από τα πιο εντυπωσιακά σε στήσιμο αυτοκίνητα είναι και το Mini Cooper S R53 του Μάριου Σεβαστίδη που «αδικείται» από την κατηγορία του λόγω turbo. Ο Μάριος έκανε ένα ωραίο αγώνα βελτιώνοντας συνεχώς τις επιδόσεις του.

Ακολούθησε ο Ραφαήλ Λιασίδης με το Lancer EVO IX ενώ 1ος στην RCS3 ήταν ο Νικόλας Χαραλάμπους με το θρυλικό Lada Samara που πάντα απολαμβάνει τους αγώνες!

Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.

Υποστηρικτές η Shell, η School of Automotive Engineering, η Satworks Metal Ceramic Division  η Red Bull και το Boyz Stuff Show.

Χορηγοί επικοινωνίας είναι το Car.com.cy και το Onlyracing cy.

Promoter των αγώνων είναι η εταιρεία STS Events που εδώ και χρόνια στηρίζει τον θεσμό.  

 

Τα αποτελέσματα του αγώνα