Αποκάλυψη για το ηλεκτρικό Hyundai Veloster N ETCR

Αποκαλύφθηκε στις 10 Σεπτεμβρίου, στη Φραγκφούρτη, το νέο, ηλεκτρικό, αγωνιστικό μοντέλο της Hyundai, με την ονομασία Veloster N ETCR.

Βασισμένο στο μοντέλο Veloster N, το νέο αγωνιστικό είναι σχεδιασμένο ειδικά για τους αγώνες πρωταθλήματος ETCR και αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του το 2020. Το Veloster N ETCR αποτελεί την απαρχή μιας νέας εποχής για την αγωνιστική παρουσία της εταιρείας στις διεθνείς διοργανώσεις.

Το Veloster N ETCR κεφαλαιοποιεί την εμπειρία στα αυτοκίνητα σειράς της Hyundai και ακολουθεί την επιτυχία των ανταγωνιστικών i30 N TCR και Veloster N TCR. Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο στα κεντρικά εργαστήρια της Hyundai στο Alzenau, το Veloster N ETCR είναι εξολοκλήρου ηλεκτρικό, με κίνηση στους πίσω τροχούς και φέρει τον κινητήρα στη μέση του αμαξώματος, σύμφωνα με τους κανονισμούς του ETCR.

Ο σχεδιασμός άρχισε τον Νοέμβριο του 2018 και η πρώτη ολοκληρωτική δοκιμή έγινε τον περασμένο Αύγουστο. Ένα νέο πρόγραμμα δοκιμών θα γίνει στο τέλος Σεπτεμβρίου και θα περιλαμβάνει δύο Veloster N ETCR. Το έργο ανάπτυξης του νέου μοντέλου, θα ενταχθεί στο πρόγραμμα με τις υποχρεώσεις που έχει αναλάβει η Hyundai έναντι της FIA World Rally Championship (WRC) και οι γνώσεις και τα συμπεράσματα από την εξέλιξη του Veloster N ETCR θα μοιραστούν με το Διεθνές Κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης της εταιρείας στην Namyang.

Tags

Hyundai

Veloster

N ETCR

ελληνικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Την ερχόμενη Κυριακή 06 Νοεμβρίου διεξάγεται ο τέταρτος γύρος για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack by Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil. O αγώνας, που τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, θα διεξαχθεί στην πίστα Achna Speedway με διοργανωτή το Σωματείο Time Attack. Στη μήκους 2,1 χιλιομέτρων διαδρομή (η οποία περιλαμβάνει 11 στροφές) όλη η αφρόκρεμα του Time Attack είναι έτοιμη να ριχτεί στη μάχη απέναντι στα χρονόμετρα, κυνηγώντας το χρόνο που θα τους βοηθήσει να υλοποιήσουν τους στόχους τους στην προτελευταία στροφή του πρωταθλήματος.

Το πρόγραμμα του αγώνα ξεκινά στις 9:00 με ενημέρωση των διαγωνιζομένων και στις 10:00 αρχίζει η προθέρμανση όλων των κατηγοριών. Στις 11:30 ξεκινά το πρώτο μέρος των χρονομετρημένων περασμάτων και στις 14:00 ο αγώνας μετά το ενδιάμεσο διάλειμμα συνεχίζετε και ολοκληρώνετε με τα δεύτερα χρονομετρημένα περάσματα και τις απονομές στις 16:30.

Στην κατηγορία ΟΡΕΝ ο Μιχάλης Μυλωνάς με το Mitsubishi Lancer Evo IX είναι το μεγάλο φαβορί αφού έχει καταφέρει να επικρατήσει σε όλους τους φετινούς αγώνες. Στην ίδια κατηγορία αγωνίζεται και ο Μιχάλης Σοφοκλέους που είναι ικανός για την έκπληξη ενώ δυνάμεις δοκιμάζει ο Ανδρέας Καρασιαλής. Τη νίκη στην κατηγορία RC BE θα διεκδικήσουν οι Λούκας Χριστοφόρου (Talex) και Χρίστος Χ’’ Γεωργίου (Radical), με τον τελευταίο να μετρά δυο συνεχόμενες νίκες και να πλησιάζει ολοένα και περισσότερο προς την πρώτη θέση. Ο Αβραάμ Αβραάμ με το Psaltis Autoparts Nissan Pulsar θέλει να δώσει συνέχεια στο νικηφόρο σερί στην κατηγορία RC E1 απέναντι σε μαχητικούς αντιπάλους όπως η Μαρία Χ’’Γεωργίου (Honda Integra) και Μιχάλης Θεοδοσίου.

Στην κατηγορία RCE2 οι Χάρης Περίκκος με το SKF Mitsubishi Lancer Evo VII και Ραφαήλ Φουρής με Mitsubishi Lancer Evo III θα μονομαχήσουν για τη νίκη.

Στην κατηγορία RCS1 ο Μάριος Μαυρίδης (Honda Civic) θα κυνηγήσει ακόμα μια νίκη και αντίπαλος του θα είναι Στέλιος Κυθεώτης με το Psaltis Auto Parts / SKH Honda Civic

Στην κατηγορία RCS2 ο Στάθης Πανταζής είναι ο μοναδικός αγωνιζόμενος.

Τρείς οδηγοί έχουν τις περισσότερες πιθανότητες νίκης στην κατηγορία Μ2, ο Κωνσταντίνος Ιωάννου (Mitsubishi Lancer Evo VII), Ανδρέας Πέτρου )Mazda 323) και ο Κωνσταντίνος Κάκας (VW Golf GTI).

Στην κατηγορία S4 ο Mike Θεοδώρου (BMW M4) έχει το απόλυτο σε νίκες και οι Βασίλης Κυριάκου (Mitsubishi Lancer Evo IX) και Ανδρέας Καφάς (Subaru Impreza) και Σταύρος Χαραλάμπους (AUTI TT) είναι οδηγοί που θα διεκδικήσουν μια θέση στο βάθρο.

Η κατηγορία S3 θα τρέξουν οι Σταύρος Χαραλάμπους, Χριστόφορος Χριστοφή και Γιώργος Μακεδόνας. Τέλος στην κατηγορία Classic τη νίκη θα διεκδικήσουν τρείς οδηγοί, ο Άκης Προκοπίου (BMW E21 323I), ο Ιωάννης Μηνά (BMW E30) και ο Κυριάκος Καρίκος (BMW E30).

Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.

Starting List Time Attack 4.pdf540.54 KB

Γενικά

Αποκάλυψη για το ηλεκτρικό Hyundai Veloster N ETCR

Τέταρτος γύρος για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack by Psaltis/ENEOS