Close
Close
Close

Γενικά

19 Apr, 2019 Ώρα 07:22
A Avgousti

1ο Athos Nikiforou Autosprint: Ξεκινάει την Κυριακή 21/4 με 33 συμμετοχές στην Achna Speedway (συμμετοχές)

Thumbnail

1ο Athos Nikiforou Autosprint: Ξεκινάει την Κυριακή 21/4 με 33 συμμετοχές στην Achna Speedway (λίστα συμμετοχών)

Close

Με αρκετά ονόματα της πίστας αρχίζει το πρωτάθλημα  Athos Nikiforou Autosprint στην πίστα της Άχνας.  

Το πρωτάθλημα φέτος, το οποίο γίνεται όπως πάντα στη μνήμη του Άθου Νικηφόρου από την RCSC, διοργανώνεται για πρώτη φορά υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και του Time Attack Club.

Close

Ο αγώνας θα ξεκινήσει από τις 9πμ και θα ολοκληρωθεί περίπου στις 3μμ. Το αγωνιστικό κομμάτι γίνεται σε ένα διαφορετικό σχεδιασμό της πίστας που προσδίδει ιδιαίτερο ενδιαφέρον.

Μέγας χορηγός του αγώνα είναι η RCSC και χορηγοί οι Yiallouros Safety MOT, Satworks και η εταιρεία διοργανώσεων STS Events η οποία έχει αναλάβει την διαχείριση της πίστας της Άχνας.

Close

Χορηγοί επικοινωνίας του αγώνα η μεγαλύτερη ιστοσελίδα αυτοκινήτου στην Κύπρο, car.com.cy και το only racing cy.

Δείτε τις συμμετοχές εδώ.

 

1st Athos.pdf573.86 KB
Close
01 Nov, 2022 Ώρα 11:58
A Avgousti

Επιστροφή της Ferrari στους αγώνες αντοχής με το νέο αγωνιστικό της 499P

Thumbnail

Η Ferrari επιστρέφει στο κορυφαίο επίπεδο αγώνων αντοχής για πρώτη φορά μετά από 50 χρόνια με τη νέα αγωνιστική έκδοση 499P. Στόχος, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA του επόμενου έτους στην κατηγορία Le Mans Hypercar με το όχημα να κάνει το ντεμπούτο του στον αγώνα 1.000 Miles of Sebring τον Μάρτιο του 2023.

Close

 

 

Το μονοθέσιο 499P (το νούμερο αντιπροσωπεύει την χωρητικότητα σε κυβισμό κάθε κυλίνδρου του κινητήρα και το «P» τη λέξη prototype) φέρει αρκετή τεχνολογία από τη Formula 1 με την Ferrari να έχει αναπτύξει η ίδια τόσο το carbon monocoque πλαίσιο, όσο και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλά και τον κινητήρα. Μάλιστα για να είναι σίγουροι με το αποτέλεσμα και να ρυθμίσουν τα πάντα, από ανάρτηση και ηλεκτρονικά, η εταιρία «έγραψε» πάνω από 12.000χλμ. δοκιμών με το όχημα.

 

Close

 

Το τετρακίνητο σύνολο χρησιμοποιεί έναν 6κύλινδρο biturbo κινητήρα ο οποίος συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 680 άλογα, την ώρα που το βάρος του δεν ξεπερνά τα 1.030 κιλά. Μάλιστα ο ηλεκτροκινητήρας που αποδίδει 272 άλογα, είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα σε αντίθεση με τον θερμικό κινητήρα που είναι μπροστά.

 

 

Μάλιστα η μπαταρία 900 Volt έρχεται αυτούσια από τον κόσμο της Formula 1, κάτι που σημαίνει πως επαναφορτίζεται κατά το ρολάρισμα ή το φρενάρισμα. Το σύστημα μετάδοσης με τη σειρά του αποτελείται από ένα 7τάχυτο σειριακό κιβώτιο σχέσεων που στέλνει τη κίνηση και στους τέσσερις τροχούς.

Αξίζει να υπενθυμίσουμε πως η Ferrari έχει κερδίσει τον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans 9 φορές, με τη τελευταία να είναι το 1965. Ώρα για την επιστροφή της στον πιο απαιτητικό αγώνα του κόσμου.

Close