Την πρωτοπορία του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR στην κατηγορία EURO NASCAR 2 διατήρησε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, μετά τον τρίτο γύρο της σεζόν που έγινε στη Ρώμη. Την Κυριακή (09/7) ήταν τρίτος και ανέβηκε για πέμπτη φορά φέτος στο βάθρο, επί συνόλου έξι αγώνων. Τρίτος ήταν και το Σάββατο (08/7) αλλά το προσπέρασμα που τον ανέβασε στο βάθρο θεωρήθηκε αντικανονικό με αποτέλεσμα να καταταγεί τέταρτος.
«Θεωρώ άδικη την ποινή διότι ο Linster έχασε την αγωνιστική γραμμή και με έκλεισε. Πάτησα τα φρένα και μοιραία τον ακούμπησα. Του έδωσα χρόνο και χώρο να επανέλθει και τον προσπέρασα μετά. Έκανα έφεση αλλά απορρίφθηκε. Όπως και να ‘χει , δεν είναι ο ένας περισσότερος βαθμός που θα έπαιρνα αν ήμουν στο βάθρο» εξηγεί ο Τζιωρτζής που ήτα καταφανώς ταχύτερος του οδηγού από το Λουξεμβούργο.

EURO NASCAR 2 - Βαθμολογία (Σε 3 Αγώνες)
1. Τζωρτζής Kύπρος 227
2. Naska Ιταλία 214
3. Jouffreau Γαλλία 210
4. Linster Λουξεμβούργο 198
Πέρα από τη EURO NASCAR 2 ο Κύπριος οδηγός οδήγησε και στην EURO NASCAR PRO όπου ήταν τέταρτος την Κυριακή (09/7) μετά από εξαιρετικό αγώνα, έχοντας εκκινήσει από την 7η θέση. Παράλληλα ήταν και πρώτος ανάμεσα τους Junior (πρωτοεμφανιζόμενους). Το Σάββατο (08/7) ήταν έβδομος στην PRO και βρίσκεται στην 7η θέση της κατάταξης μπροστά από τους δύο τελευταίους πρωταθλητές της EURO NASCAR 2 Doubek και Hezemans. Είναι δεύτερος στο Junior Trophy, μόλις δύο πόντους πίσω από το Γάλλο Delsaux.

Με τρία πλασαρίσματα στην 4αδα, μια 7η θέση και πολλά προσπεράσματα για έναν ακόμα αγώνα, παρά τα προβλήματα που υπήρξαν, ο Τζιωρτζής πρόσθεσε άλλο ένα εξαιρετικό Σαββατοκύριακο στην εντυπωσιακή σεζόν που διανύει η οποία έφτασε πλέον στο μέσο της.

Προβλήματα λόγω ζέστης
«Ήταν ένας δύσκολο τριήμερο καθώς η ζέστη που επικρατούσε μας δημιούργησε πολλά προβλήματα με τη θερμοκρασία τόσο στα φρένα όσο και στο νερό και στο λάδι με συνέπεια να μην μπορώ να πιέσω όσο ήθελα φοβούμενος και επανάληψη του περσινού σκηνικού όπου είχαμε έκρηξη κινητήρα. Ακόμα και η onboard κάμερα σταμάτησε να δουλεύει από τη ζέστη!» δηλώνει ο Βλαδίμηρος καθώς η θερμοκρασία αέρα ξεπερνούσε τους 36 βαθμούς και ασφάλτου τους 62. «Πέρα της ζέστης δεν καταφέραμε να βρούμε το set-up που θέλαμε για το αυτοκίνητο γι’ αυτό και χάναμε χρόνο στις τρεις τελευταίες στροφές με αποτέλεσμα να μην έχουμε pole positions όπως στους δύο προηγούμενους γύρους» εξηγεί ο Τζιωρτζής.
Ακολουθούν οι αγώνες στη Τσεχία (26-27/8), Γερμανία (23-24/9) και ο τελικός στον Βέλγιο (14-15/10).
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίζεται με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υφυπουργείου Τουρισμού, τον χορηγούν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts και τον υποστηρίζουν η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona.

Την ερχόμενη Κυριακή ο τρίτος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack
Το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack by School of Automotive Engineering συνεχίζετε την Κυριακή 9 Οκτωβρίου με τον τρίτο γύρο του θεσμού.
Ο χώρος διεξαγωγής είναι στην πίστα Achna Speedway με διοργανωτή το Time Attack Club ενώ ο αγώνα τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Η ασφάλτινη διαδρομή είναι μήκους 2.1 χιλιομέτρων και περιλαμβάνει 11 στροφές. Θα ξεκινήσει στις εννέα το πρωί με ενημέρωση των οδηγών και ακολουθεί μιάμιση ώρα δοκιμαστικών. Η έναρξη των πρώτων επίσημων χρονομετρημένων περασμάτων είναι στις 11:30, στις 13:00 υπάρχει μια ώρα διάλειμμα και στις 14:00 ο αγώνας συνεχίζετε και ολοκληρώνετε με τα δεύτερα επίσημα χρονομετρημένα περάσματα.

Στον αγώνα συμμετοχή δήλωσαν 33 οδηγοί και η αναμέτρηση του Χρίστου Χ’’ Γεωργίου (Radical) εναντίον του Μιχάλη Μυλωνά (Mitsubishi Lancer Evo IX) είναι αυτή που αναμένετε να συγκεντρώσει τα βλέμματα. Οι δυο τους μετρούν από μια νίκη στο φετινό πρωτάθλημα και αναμφίβολα θα κυνηγήσουν τη νίκη τόσο για τους βαθμούς όσο και για το γόητρο. Την πρώτη του νίκη σε γενική και RCBE φέτος θα κυνηγήσει ο Λούκας Χριστοφόρου πίσω από το τιμόνι του TALEX, ενώ στην ίδια κατηγορία συμμετέχει για πρώτη φορά φέτος ο Μιλτιάδης Μιλτιάδους με Cross Car.
Στην κατηγορία RCE2 ο Γιώργος Αρτεμίου θα ψάξει ακόμα ένα ταχύτερο χρόνο με συνεπακόλουθο τη νίκη στην 2WD S και αντίπαλος του την Κυριακή θα είναι ο Στέλιος Σάββα με Mazda MX5. Στην ίδια κατηγορία και την 4WD S τη νίκη θα διεκδικήσουν οι Χάρης Περίκκος με το SKF Mitsubishi Lancer Evo VII και Ραφαήλ Φουρής με Mitsubishi Lancer Evo III. Ο Αβραάμ Αβραάμ (Psaltis Autoparts/Nissan Pulsar) θα επιδιώξει να προσθέσει ακόμα μια νίκη στο ενεργητικό του στην κατηγορία RC E1 απέναντι σε μαχητικούς αντιπάλους όπως ο Γιάννος Καδής (Honda Civic) και Μαρία Χ’’Γεωργίου (Honda Integra), που επίσης θα αγωνιστούν την Κυριακή.

Στην κατηγορία RCS1 ο Μάριος Μαυρίδης (Honda Civic) ήταν ο νικητής στον προηγούμενο αγώνα και στόχος του είναι ακόμα μια νίκη. Ο ανταγωνισμός σε αυτή την κατηγορία αναμένετε σκληρός καθώς οδηγοί όπως ο Στέλιος Κυθεώτης με το Psaltis Auto Parts / SKH Honda Civic, Ιωάννης Αυγουστή (Suzuki Swift) και Μηνάς Μηνά (Mazda MX5) έχουν ακριβώς τις ίδιες βλέψεις.

Στην κατηγορία RCS2 ο Φραντζέσκος Κεκκούρης θα κάνει την πρώτη του φετινή παρουσία στο μπάκετ ενός Subaru Impreza και θα αναμετρηθεί με τον Στάθη Πανταζή με BMW E36. Τρείς οδηγοί θα κυνηγήσουν τη διάκριση στην κατηγορία Μ2, ο Κωνσταντίνος Ιωάννου (Mitsubishi Lancer Evo VII), ο Λούκας Καρεκλάς (Mitsubishi Lancer Evo VI) και ο Κωνσταντίνος Κάκας (VW Golf GTI).
Στην S4 θα αγωνιστούν οι Mike Θεοδώρου (BMW M4), Βασίλης Κυριάκου (Mitsubishi Lancer Evo IX), Ανδρέας Καφάς (Subaru Impreza) και Thio Παστού (Mercedes A45).
Η κατηγορία S3 είναι αυτή που συγκέντρωσε τις περισσότερες συμμετοχές αφού απαριθμεί έξι οδηγούς. Πρόκειται για τον Σταύρο Χαραλάμπους (AUDI TT), Χάρη Πετρίδη (Renault Clio RS), Μάριο Ζάκο (Mazda RX8), Χρύση Νικολάου (Mazda RX8), και Γιώργο Μακεδόνα (TOYOTA Celica). Τέλος στην κατηγορία C1 θα τρέξουν τρείς οδηγοί, ο Άκης Προκοπίου (BMW E21 323I), ο Ιωάννης Μηνά (BMW E30) και ο Κυριάκος Καρίκος (BMW E30).
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.
