Γενικά

20 Jun, 2023 Ώρα 19:28

Δεν τα βάζει κάτω ο Ευαγόρας Παπασάββας!

Thumbnail

Μπορεί η τύχη να μην του χαμογέλασε, ο 15χρονος Κύπριος άσος της USF2000 πάλεψε όμως γενναία για άλλη μια φορά, εντυπωσιάζοντας με τις μανούβρες προσπέρασής του. 

Close

O Ευαγόρας Παπασάββας έδειξε από την πρώτη κιόλας στιγμή που πάτησε το πόδι του στην πίστα, όπως συνηθίζει πάντοτε, ότι είχε την ταχύτητα να παλέψει για την πρωτιά στην USF2000 και αυτό ήταν που έκανε στην θρυλική αρένα ταχύτητας της Road America. 

Ο νεαρός Κύπριος οδηγός του Jay Howard σταμάτησε τα χρονόμετρα μόλις 0.133 από τον πιο έμπειρο ομόσταβλό του, Lochie Hughes, γράφοντας τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο στην πρώτη δοκιμαστική περίοδο εξοικείωσης με την πολύ γρήγορη και μεγάλη σε μήκος πίστα των 6.4 χλμ.

Close
   

 «Καταφέραμε να δοκιμάσουμε κάποια νέα πράγματα με το set-up του μονοθέσιου μας και να το κάνουμε γρήγορο και αξιόπιστο στην επανασφαλτομένη πίστα. Έμαθα τα μυστικά με το κράτημα της ασφάλτου στις κρίσιμες στροφές του γύρου και μπόρεσα να κινηθώ γρήγορα σε αυτήν», δήλωσε ο Ευαγόρας.

 

Close

 

Στα προκριματικά ο Παπασάββας γνώριζε πως για να επαναλάβει τους καλούς χρόνους των δοκιμαστικών έπρεπε να αξιοποιήσει το κενό αέρος από κάποιο μονοθέσιο το οποίο θα του «έσπαζε» τον αέρα μπροστά (κρίσιμο ζητούμενο σε μια πίστα με τόσες μεγάλες ευθείες) ωστόσο αυτό δεν κατέστη δυνατό και ο ίδιος περιορίστηκε στην ένατη θέση της εκκίνησης για την πρώτη κούρσα και στην δέκατη θέση για τη δεύτερη. 

Στον πρώτο αγώνα ο συμπατριώτης μας πάλεψε σκληρά για να ανακτήσει το χαμένο έδαφος, σκαρφαλώνοντας μέχρι την έκτη θέση και κάνοντας μάχη για την πέμπτη, σε έναν επεισοδιακό αγώνα του οποίου η ροή διακόπηκε αρκετές φορές από ατυχήματα και κίτρινες σημαίες. Στον τελευταίο γύρο της κούρσας, και συγκεκριμένα στην τελευταία στροφή της πίστας, στην προσπάθειά του να προσπεράσει τον αντίπαλο που είχε μπροστά του, γλίστρησε ανοικτά και αυτό είχε ως αποτέλεσμα να χάσει έδαφος και να τερματίσει εντέλει στην όγδοη θέση αντί στην πέμπτη. 

 

Την ίδια εντυπωσιακή άνοδο είδαμε από τον ίδιο και στον δεύτερο αγώνα, αφού ο Ευαγόρας κατάφερε για άλλη μια φορά να κάνει όμορφες μάχες «τροχό με τροχό» με τους αντιπάλους του, προσπερνώντας αρκετούς από αυτούς με εντυπωσιακές μανούβρες για να βρεθεί από τους πρώτους κιόλας γύρους στην πέμπτη θέση. Δυστυχώς όμως κάπου εκεί ξέμεινε από… τύχη, αφού ο Elliot Cox συγκρούστηκε με τον 15χρονο Κύπριο (τη στιγμή που ο Ευαγόρας τον προσπερνούσε από την εξωτερική πλευρά της πίστας) και τον έστειλε εκτός αγώνα. Ο Cox τιμωρήθηκε για το ατύχημα, αλλά ήταν πια αργά για τον δικό μας οδηγό.   

«Ήταν πολύ απογοητευτικό το αποτέλεσμα γιατί είχα την ταχύτητα για να κερδίσω στη Road America. Δυστυχώς δεν έγινε αυτό και έτσι θα πρέπει να περιμένω τον επόμενο γύρο του πρωταθλήματος, ο οποίος θα πραγματοποιηθεί σε δύο βδομάδες στην επίσης θεαματική και αρκετά τεχνική πίστα του Mid-Ohio», ανέφερε ο Παπασάββας. 

 

05 Oct, 2023 Ώρα 18:42

Πρωτάθλημα Time Attack: Με επιτυχία ο 4ος αγώνας και ρεκόρ συμμετοχών!

Thumbnail

Την περασμένη Κυριακή (1/10) 36 οδηγοί του Time Attack Club Cyprus έκαναν απόβαση στη πίστα της Άχνας με σκοπό την αναμέτρηση με το χρόνο στον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Close

 

 

Οι οδηγοί ξεκίνησαν τη μέρα με τα δοκιμαστικά τους περάσματα στις 10 το πρωί. Ακολούθως στα πρώτα χρονομετρημένα οι οδηγοί είχαν να αντιμετωπίσουν απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες αλλά και έντονο συναγωνισμό μεταξύ τους. Ευτυχώς δεν είχαμε βροχές αλλά οι θερμοκρασίες και ο πολύ δυνατός αέρας δεν επέτρεψαν στους οδηγούς να κάνουν γρηγορότερα περάσματα κατα το 2ο χρονομετρημενο το οποίο ξεκίνησε μετα το μεσημέρι. Ήταν όμως ένας πολύ δυνατός αγώνας με πολλές μάχες καθώς οι οδηγοί άλλαζαν συνεχώς θέσεις με κάποιους να βγαίνουν εκτός λόγω τεχνικών προβλημάτων.

 

Close

 

Ας δούμε λίγο τις κατηγορίες μας!

Στην RC BE απολαύσαμε τα Radical των Χρήστου Χατζηγεωργίου και Ρένου Περικλέους. Ο Χρίστος κατέγραψε τον καλύτερο χρόνο της ημέρας (1:01.652) και κέρδισε την κατηγορία.

 

 

Στην OPEN Ο Μιχάλης Σοφοκλέους με Mitsubishi Lancer EVO III κέρδισε την κατηγορία με χρόνο 1:04.397 o οποίος ήταν και ο καλύτερος χρόνος αυτοκινήτου παραγωγής της ημέρας. Πίσω του ο Μιχάλης Μιχαήλ με Mazda RX7 και χρόνο 1:05.117. 

Να υπενθυμίσουμε ότι ο Χρίστος Χατζηγεωργίου κατέχει το overall ρεκόρ πίστας με χρόνο 1:00.524. Ταυτόχρονα ο Μιχάλης Σοφοκλέους κατέχει το ρεκόρ αυτοκινήτων παραγωγής με χρόνο 1:02.299. Χρόνοι που φάνηκαν άπιαστοι την ημέρα του 4ου αγώνα!

 

 

 

 

Στην RC E1 είχαμε σοβαρό come back από τον Κωνσταντίνο Λοίζου (Honda Civic EG) ο οποίος κέρδισε την πρώτη θέση στη κατηγορία (1:09.699) μετά από απίστευτη πίεση από τον ανανεωμένο Φάνο Παναγιώτου (Honda Civic EG) ο οποίος πήρε τη δεύτερη θέση μόλις ένα εκατοστό του δευτερολέπτου (1:09.772) πίσω από τον Κωνσταντίνο. Στη τρίτη θέση ο Μιχάλης Θεοδοσίου (Honda Civic EG). Περιμένουμε και από τους τρεις ακόμη καλύτερους χρόνους στον τελικό του πρωταθλήματος!

 

 

 

 

 

 

Στην RC E2 2WD με πολλά προβλήματα κατα τη διάρκεια των περασμάτων του έχουμε νικητή τον Αντρέα Καρασιαλή (Mazda MX-5) με χρόνο 1:08.309. Είμαστε σίγουροι ότι αν τα ξεπεράσει θα είναι κυριολεκτικά άπιαστος στην κατηγορία του.

 

 

Στην RC E2 4WD Ο Χρίστος Πικκής (Mitsubishi EVO) μας υποσχέθηκε 6ρια. Έτσι και έκανε. Με χρόνο 1:06.647 κέρδισε τη κατηγορία. Ο Αργύρης Μπέλλου (Toyota Corolla) τα βρήκε με το αυτοκίνητο του το οποίο φαίνεται ότι με αρκετή προπόνηση θα τον βγαλει ασπροπρόσωπο. Με χρόνο 1:11.575 ακολουθεί στη δεύτερη θέση. Στη τρίτη θέση ο Χάρης Πέρικκος με Lancer Evolution.

 

 

 

 

 

 

Στην RC S1 παίξαμε και στις τρεις θέσεις μέσα στο ίδιο δευτερόλεπτο. Την πρώτη θέση κέρδισε ο Στέφανος Τσαγγαρίδης (Honda Civic EG). Ακολούθησαν στη δεύτερη θέση ο Μηνάς Μηνά (Mazda MX-5) και στη τρίτη ο Στέλιος Κυθρεώτης (Honda Civic EK) οι οποίοι και οι δύο αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τις προσπάθειες για καλύτερο χρόνο αφού είχαν προβλήματα στα gearbox τους από το πρώτο πέρασμα.

 

 

 

 

 

 

Στην RC S2 Ο Μάριος Ζάκος (Honda Civic EG) κέρδισε την πρώτη θέση με χρόνο 1:11.913. Στη δεύτερη θέση ο Μιχάλης Φωτιάδης (Lancer EVO III) με χρόνο 1:16. 979.

 

 

Στα πολιτικά αυτοκίνητα είχαμε αυξημένες συμμετοχές με τους οδηγούς να χωρίζονται σε 6 κατηγορίες.

Στην S1 Ο Μιχάλης Νεοφύτου με Honda Civic πήρε τη πρώτη θέση. Στη Δεύτερη θέση ο Αντρέας Ξενή με Ford Fiesta.

 

 

 

 

Στην S2 είχαμε τη μάχη των μαχών με τον Χάρη Πετρίδη (Renault Clio RS) να κερδίζει τη πρώτη θέση. Ένα εκατοστό μπροστά από τον μικρό Σταύρο Χαραλάμπους (Audi TT) o οποίος πήρε τη δεύτερη θέση. Στη τρίτη θέση και πάλι με ένα εκατοστό πίσω από τη δεύτερη έχουμε τον Γιώργο Μακεδόνα με Toyota Celica.

 

 

 

 

Στην S4 ο Χριστόφορος Χριστοφή με Toyota MRS πήρε τη πρώτη θέση. Πίσω του ο Γιώργος Σκουρής με Porsche Cayman και στη τρίτη θέση ο Χρίστος Τιττονής με BMW E30.

 

 

 

 

Στην M1 Ο Andrei Matsipoura (Mazda RX8) στη πρώτη θέση. Η Ομάδα Αρτεμίου (Honda Civic) στη δεύτερη και ο Μάριος Σολωμού (Honda Integra) στη τρίτη.

 

 

 

 

 

 

Στην M2 Ο Κωνσταντίνος Ιωάννου (Lancer EVO 7) διατηρεί την πρωτιά κυνηγώντας ακόμη καλύτερο χρόνο για το ρεκόρ πολιτικών αυτοκινήτων. Στη δεύτερη θέση ο Λούκας Καρεκλάς (Lancer EVO) και στη τρίτη ο Κωνσταντίνος Κάκας.

 

 

 

 

Στην M3 Ο Paul Keddie (Toyota Supra) κυνηγά το ρεκόρ πολιτικών αυτοκινήτων επίσης. Δεν τα κατάφερε σε αυτό τον αγώνα. Πήρε όμως τη πρώτη θέση στη κατηγορία με τον Theo Παστού (BMW M4) να ακολουθεί στη δεύτερη.

 

 

 

 

Ο Πέμπτος και τελευταίος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack θα γίνει στις 26 Νοεμβρίου.

Χορηγοί του αγώνα και του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.

Υποστηρικτής η Trust Racing, η Red Bull και η Toolwarehouse καθώς όπως πάντα και το αγαπημένο μας Boyz Stuff Show.

Ο αγώνας γίνεται πάντα με την υποστήριξη της STS Events, της εταιρείας που βρίσκεται πίσω από κάθε μεγάλη διοργάνωση αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας στο νησί μας.

Close

Χορηγοί επικοινωνίας είναι το car.com.cy και το onlyracingcy.com