Ολοκληρώθηκε με επιτυχία την Κυριακή 27 Ιουνίου ο δεύτερος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων By Psaltis Auto Parts και Eneos Motor Oil. O αγώνας, που τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, διοργανώθηκε από το Σύνδεσμο Αυτοκινήτου Πάφου παρά το χωριό Αγία Μαρίνα.
Η μήκους 2,3 χιλιόμετρων διαδρομή που είχαν να αντιμετωπίσουν οι διαγωνιζόμενοι, ξεκινούσε στο πρώτο της μισό γρήγορα και ακολούθως εναλλασσόταν με τεχνικά και γρήγορα σημεία μέχρι τον τερματισμό, προσφέροντας αρκετό θέαμα στους θεατές.
Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι ο Γιάννης Καπετάνιος με το Mitsubishi Lancer Evo ΙΧ ήταν για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα ήταν απλησίαστος, γράφοντας με μόνο ένα χρονομετρημένο πέρασμα, το 1:30.20 το οποίο δεν μπόρεσε να πλησιάσει κανείς. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο οδηγός της Psaltis Autoparts Αβραάμ Αβραάμ. Πίσω από το τιμόνι του Nissan Pulsar έγραψε χρόνο 01:35.15 επιστρέφοντας στις επιτυχίες μετά το ατυχές αποτέλεσμα της πρεμιέρας. Το βάθρο συμπλήρωσε η μεγάλη έκπληξη του αγώνα o οδηγός της Psaltis Autoparts Φώτος Φωτιάδης με Mitsubishi Lancer Evo ΙΙΙ.
Στην τέταρτη θέση βρίσκουμε το Φάιδωνα Ιάσωνος με το Nissan Silvia, ο οποίος δεν κατάφερε να ολοκληρώσει την δεύτερη του χρονομετρημένη προσπάθεια μετά από ένα μηχανικό πρόβλημα. Στην 5η θέση ολοκλήρωσε ο οδηγός της Psaltis Autoparts Χρήστος Πολυκάρπου με BMW E36, ο οποίος συνέχισε τις εντυπωσιακές του παρουσίες. Στην 6η θέση μόλις 54 χιλιοστά πιο αργός τερμάτισε ο Νίκος Σπύρου με Honda Civic Type R ενώ έβδομος πλασαρίστηκε ο Στέφανος Αυγουστή με το VW Golf, ο οποίος και αυτός είχε μια άτυχη στιγμή στον πρώτο αγώνα που του στέρησε την διάκριση. Στην 8η θέση τερμάτισε ο Γιάννος Καδής με Honda Civic, στην 9η ο νεαρός Κυριάκος Κουδούνιας με το Renault Clio και την δεκάδα συμπλήρωσε ο Άδωνης Σπύρου με Honda Civic Type R.
Στην κατηγορία RCS 1 νικητής αναδείχθηκε ο Νίκος Σπύρου, στην κατηγορία RCS 2 πρώτος τερμάτισε ο Φώτος Φωτιάδης, στην κατηγορία RCS 2WD νικητής ήταν ο Χρήστος Πολυκάρπου, την RCE 2WD κέρδισε ο Αβραάμ Αβραάμ όπως επίσης και την RCE 1 και την μεγάλη κατηγορία, την RCE 2 κέρδισε ο Γιάννης Καπετάνιος.
Τον αγώνα δεν ολοκλήρωσαν οι Χρίστος Πεγιάζης, Haurutune Khachatrian, Γιώργος Οργανού-Αντρέας Τσιελεπής, Ανδρέας Μιχαήλ, Δημήτρης Καράνικολας και Νικόλας Κωνσταντίνου-Νικόλας Ψύλλος. Επόμενος αγώνας για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων By Psaltis Auto Parts και Eneos Motor Oil είναι στις 25 Ιουλίου.
Χορηγός του αγώνα αλλά και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2021 είναι η εταιρεία Psaltis Auto Parts & ENEOS Motor Oil.
Πανέτοιμη η ομάδα της Toyota Gazoo Racing για το Rally Dakar 2025
Η Toyota ετοιμάζεται να συμμετάσχει στο επερχόμενο Rally Dakar με μια ομάδα έξι αυτοκινήτων, που συνδυάζει την εμπειρία και το ταλέντο της Toyota Gazoo Racing (TGR) και της Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA). Μαζί με τις Team Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC) και Hino Team Sugawara, οι εκπρόσωποι της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας προβάλλουν έτοιμοι για τις όποιες προκλήσεις και ιδιαιτερότητες του απαιτητικού αγώνα.
Για το Rally Dakar 2025, η στρατηγική της Toyota Gazoo Racing έχει δύο διακριτούς βασικούς πυλώνες: Την επένδυση στο ταλέντο και τη δέσμευση στη βιωσιμότητα. Ειδικότερα, το πλήρωμα της ομάδας TGR, που εκπροσωπεί το ευρωπαϊκό τμήμα της μάρκας (Toyota Motor Europe), αποτελείται από τα ανερχόμενα αστέρια Lucas Moraes με συνοδηγό τον Armand Monleon και Seth Quintero με συνοδηγό τον Dennis Zenz. Οι δύο οδηγοί ενσαρκώνουν τη φιλοσοφία της TGR για επένδυση σε νέα ταλέντα, παρέχοντάς τους ευκαιρίες για εξέλιξη στον κόσμο του rally-raid. Έχοντας ως θεμέλιο την επιτυχία στο W2RC του 2024, όπου οι Lucas Moraes και Seth Quintero συνέβαλαν στη νίκη της Toyota στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, η ομάδα συμμετέχει στο Ντακάρ προσδοκώντας σε αντίστοιχα αποτελέσματα.
Επιπλέον, το Rally Dakar 2025 σηματοδοτεί την ενίσχυση της συνεργασίας με τη Repsol που παραμένει ένας βασικός χορηγός για την TGR. Αυτή η σύμπραξη αντικατοπτρίζει την αφοσίωση της ομάδας στη βιώσιμη καινοτομία, μιας και η εξειδίκευση της Repsol στα ανανεώσιμα καύσιμα διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην στρατηγική της Toyota για υιοθέτηση πολλαπλών τεχνολογικών λύσεων. Το λογότυπο της Repsol θα προβάλλεται στα οχήματα της TGR και στις στολές της ομάδας, συμβολίζοντας το κοινό όραμα για έναν μηχανοκίνητο αθλητισμό με ανθρακική ουδετερότητα.
H Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA) θα συμμετάσχει με μια ομάδα τεσσάρων αυτοκινήτων, με τα πληρώματα να διαμορφώνονται ως εξής: Ο Giniel de Villers θα έχει συνοδηγό τον Dirk von Zitzewitz, o Henk Lategan τον Brett Cumming, ο Guy Botterill τον Dennis Murphy, ενώ δίπλα από τον Saood Variawa θα κάθεται ο Francois Cazalet.
Και οι έξι οδηγοί θα αγωνιστούν με την τελευταία έκδοση του GR DKR Hilux Evo, ενός οχήματος που έχει δώσει τα διαπιστευτήριά του στους αγώνες. Διατηρώντας τα βασικά χαρακτηριστικά του που έχουν συνεισφέρει σε πολλές νίκες, η έκδοση του 2025 φέρει σημαντικές βελτιώσεις που ενισχύουν περαιτέρω την ποιότητα, την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία του.
Η TGR απέδειξε για μια ακόμη φορά την ηγετική θέση της στον κόσμο των αγώνων rally-raid, καθώς στέφθηκε Πρωταθλήτρια Κατασκευαστών του W2RC 2024, κατακτώντας τον τρίτο διαδοχικό τίτλο από την έναρξη του πρωταθλήματος το 2022. Η επιτυχία του GR DKR Hilux Evo, σε συνδυασμό με την εμπειρία των οδηγών, των συνοδηγών και των μηχανικών της TGR, υπογραμμίζει την ακλόνητη δέσμευση της ομάδας για επιδόσεις, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία.