Την Κυριακή 29 Μαΐου το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack συνεχίζεται με το δεύτερο γύρο ο οποίος θα διεξαχθεί στην πίστα Achna Speedway. Διοργανωτής είναι το Σωματείο Time Attack, με τον αγώνα να τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Στη μήκους 2,1 χιλιομέτρων διαδρομή, η οποία περιλαμβάνει 11 στροφές, οι 32 συμμετέχοντες είναι έτοιμοι να ριχτούν στη μάχη απέναντι σα χρονόμετρα, κυνηγώντας το χρόνο που θα τους βοηθήσει να υλοποιήσουν τους στόχους τους.
Στην κατηγορία ΟΡΕΝ ο Μιχάλης Μυλωνάς με το Mitsubishi Lancer Evo IX έδειξε τα διαπιστευτήρια του στην πρεμιέρα, καθώς ήταν ο μεγάλος νικητής με ρεκόρ γύρου. Στον δεύτερο αγώνα είναι και πάλι φαβορί με τους Ρένο Περικλέους (Honda Civic) και Μιχάλη Μιχαήλ (MAZDA RX7) να ψάχνουν τις λύσεις για να σταματήσουν τον επίδοξο πρωταθλητή. Τη νίκη στην κατηγορία RC BE θα διεκδικήσουν οι Λούκας Χριστοφόρου (TALEX) και Χρίστος Χ’’ Γεωργίου (RADICAL) καθώς είναι οι δυο συμμετέχοντες σε αυτή. Τέσσερις οδηγοί θα τρέξουν στην κατηγορία RC E2 . Ο Γιώργος Αρτεμίου με Honda Civic θέλει να διπλασιάσει τις νίκες του μετά από αυτή της πρεμιέρας, στόχο τον οποίο όμως έχουν επίσης και οι Χάρης Περίκκος με SKF / Psaltis Autoparts Mitsubishi Lancer Evo VIII, Αργύρης Μπέλλου (Toyota Corolla) και Κυριάκος Κουδούνιας (Renault Clio). Ακόμα τέσσερις οδηγοί θα τρέξουν στην κατηγορία RC E1.
Ο Αβραάμ Αβραάμ με το Psaltis Autoparts Nissan Pulsar θα κυνηγήσει τη δεύτερη νίκη στον φετινό θεσμό, με την Μαρία Χατζηγεωργίου να αναμένεται να είναι για ακόμα μια φορά δυνατός αντίπαλος με το Honda Integra. Μιχάλης Θεοδοσίου και Ιωάννης Καδής, αμφότεροι με Honda Civic, θα παλέψουν για μια θέση στο βάθρο. Οι Στέλιος Κυθρεώτης με το SKF / Psaltis Autoparts Honda Civic και Μάριος Μαυρίδης επίσης με Honda Civic, θα τεθούν αντιμέτωποι στην κατηγορία RC S1. Στην κατηγορία Μ2 οι Λούκας Καρεκλάς (Mitsubishi Lancer Evo VI), Κωνσταντίνος Κάκας (VW GOLF GTI), Κωνσταντίνος Ιωάννου (Mitsubishi Lancer Evo VII) και Ιωάννης Αυγουστή (Honda S200 Turbo) θα κυνηγήσουν τη διάκριση, ενώ στην κατηγορία Μ1 ο Μάριος Αρτεμίου (Honda Civic) είναι ο μοναδικός συμμετέχων. Έξι συμμετέχοντες περιλαμβάνει η κατηγορία S4. Ο νικητής της πρεμιέρας Mike Θεοδώρου (BMW M4) θέλει να πετύχει ακόμα μια νίκη και απέναντι του θα έχει ανταγωνιστικούς αντιπάλους οι οποίοι επίσης θα κυνηγήσουν τη ψηλότερη θέση στο βάθρο. Τέλος, έξι οδηγοί θα τρέξουν στην κατηγορία S3, με τον Χάρη Πετρίδη (Renault Clio RS) να έχει σαν στόχο ακόμα μια νίκη η οποία θα τον διατηρήσει στην πρώτη θέση της βαθμολογίας.
Ο Κυριακάτικος αγώνας θα ξεκινήσει στις 10 το πρωί με τα δοκιμαστικά, στις 11:30 είναι η πρώτη περίοδος των χρονομετρημένων περασμάτων και μετά το διάλειμμα στις 13:00, ακολουθεί στις 14:00 η δεύτερη περίοδος των χρονομετρημένων περασμάτων.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.
Το γρηγορότερο EVO 6 στον κόσμο είναι Κυπριακό!
Στον τελευταίο αγώνα του πανελληνίου πρωταθλήματος dragster, που έγινε το περασμένο Σαββατοκύριακο στην πίστα του Αγρινίου, το 6αρι EVO του Παναγιώτη Παναγιώτου με οδηγό τον Νίκο Αφεντουλίδη, έγινε το πιο γρήγορο 6ράκι παγκοσμίως, καθώς στα 402 μετρα έγραψε χρόνο 7,871 δευτ., με ταχύτητα εξόδου 285,94 χλμ/ώρα.
Όλα αυτά είναι αποτέλεσμα απο 1056 αλογακια σε έναν 4G63 που ετοίμασε η ομάδα της HP High Performance.
Μιλώντας λίγο με την ομάδα που τον στηρίζει αλλά και με τον ίδιο σε μερικά σύντομα μηνύματα θέλω να πω ότι ο άνθρωπος κάνει ότι δεν έχουμε κάνει πολλοί οι οποίοι θέλαμε το Dragster στη ζωή μας. Είναι από τους λίγους ανθρώπους στο νησί οι οποίοι διάλεξαν το σωστό δρόμο στο θέμα, την στιγμή που δεν υπάρχουν υποδομές εδώ στο νησί για να τον στηρίξουν. Γιατί μην ξεχνάτε. Εδώ στη Κύπρο αν βάζεις κόντρες (ακόμη και σε ελεγχόμενο περιβάλλον) είσαι αλήτης.
Καταρχάς πρέπει να πούμε ότι το γρηγορότερο EVO 6 στον κόσμο τρέχει στο ελληνικό πρωτάθλημα χωρίς μεγάλους χορηγούς. Τρέχει με την όρεξη και τους κόπους 3-4ων ατόμων που έχουν όνειρο αυτό που είδαμε στο χαρτάκι της χρονομέτρησης. Ευχόμαστε φυσικά το δικό μας κείμενο να φέρει κοντά όσους μπορούν να στηρίξουν αυτή τη προσπάθεια.
Ο Παναγιώτης τρέχει στην Ελλάδα σε αγώνες Dragster επειδή δεν είχε ποτέ την ευκαιρία να κάνει κάτι ανάλογο στο νησί μας. Εδώ και 8 χρόνια κάνει εκείνο που αγαπά μακριά από τη βάση του περιμένοντας πως μια μέρα θα γίνει και εδώ στη Κύπρο μια πίστα ταχύτητας για τους φίλους του αθλήματος οι οποίοι δεν είναι λίγοι. Μιλώντας μας για τα παραπάνω εξέφρασε και την ανάγκη του να πει ότι θέλει να δει τα παιδιά του κόσμου να μαθαίνουν για το αυτοκινητάθλημα. Να έχουν την επιλογή να το επιλέξουν στη ζωή τους είτε σαν hobby είτε σαν άθλημα και να έχουν τις σωστές υποδομές για να το κάνουν με ασφάλεια, σωστή ενημέρωση και εκπαίδευση.
Πολλές ευχαριστίες από τον Παναγιώτη στον Παύλο Γιάλλουρο και την C&P Yiallouros Auto Services, στον Λευτέρη Καρδαμάκη, τον Αλέκο Τζιάκη και στον Νίκο Αφεντουλίδη της HP High Performance.
Εμείς σαν Car.com.cy και εγώ προσωπικά σαν Αυγουστής θέλω να ξέρουν ότι τους θαυμάζω και τους εύχομαι τα καλύτερα για τις χρονιές που ακολουθούν. Τα ρεκόρ, οι ευρωπαικές και παγκόσμιες κατακτήσεις σε ότιδηποτε μηχανοκίνητο το είπα πολλές φορές. Είναι θέμα Κυπριακό. Και το αποδείξαμε για ακόμη μια φορά!