Την Κυριακή 29 Μαΐου το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack συνεχίζεται με το δεύτερο γύρο ο οποίος θα διεξαχθεί στην πίστα Achna Speedway. Διοργανωτής είναι το Σωματείο Time Attack, με τον αγώνα να τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Στη μήκους 2,1 χιλιομέτρων διαδρομή, η οποία περιλαμβάνει 11 στροφές, οι 32 συμμετέχοντες είναι έτοιμοι να ριχτούν στη μάχη απέναντι σα χρονόμετρα, κυνηγώντας το χρόνο που θα τους βοηθήσει να υλοποιήσουν τους στόχους τους.
Στην κατηγορία ΟΡΕΝ ο Μιχάλης Μυλωνάς με το Mitsubishi Lancer Evo IX έδειξε τα διαπιστευτήρια του στην πρεμιέρα, καθώς ήταν ο μεγάλος νικητής με ρεκόρ γύρου. Στον δεύτερο αγώνα είναι και πάλι φαβορί με τους Ρένο Περικλέους (Honda Civic) και Μιχάλη Μιχαήλ (MAZDA RX7) να ψάχνουν τις λύσεις για να σταματήσουν τον επίδοξο πρωταθλητή. Τη νίκη στην κατηγορία RC BE θα διεκδικήσουν οι Λούκας Χριστοφόρου (TALEX) και Χρίστος Χ’’ Γεωργίου (RADICAL) καθώς είναι οι δυο συμμετέχοντες σε αυτή. Τέσσερις οδηγοί θα τρέξουν στην κατηγορία RC E2 . Ο Γιώργος Αρτεμίου με Honda Civic θέλει να διπλασιάσει τις νίκες του μετά από αυτή της πρεμιέρας, στόχο τον οποίο όμως έχουν επίσης και οι Χάρης Περίκκος με SKF / Psaltis Autoparts Mitsubishi Lancer Evo VIII, Αργύρης Μπέλλου (Toyota Corolla) και Κυριάκος Κουδούνιας (Renault Clio). Ακόμα τέσσερις οδηγοί θα τρέξουν στην κατηγορία RC E1.
Ο Αβραάμ Αβραάμ με το Psaltis Autoparts Nissan Pulsar θα κυνηγήσει τη δεύτερη νίκη στον φετινό θεσμό, με την Μαρία Χατζηγεωργίου να αναμένεται να είναι για ακόμα μια φορά δυνατός αντίπαλος με το Honda Integra. Μιχάλης Θεοδοσίου και Ιωάννης Καδής, αμφότεροι με Honda Civic, θα παλέψουν για μια θέση στο βάθρο. Οι Στέλιος Κυθρεώτης με το SKF / Psaltis Autoparts Honda Civic και Μάριος Μαυρίδης επίσης με Honda Civic, θα τεθούν αντιμέτωποι στην κατηγορία RC S1. Στην κατηγορία Μ2 οι Λούκας Καρεκλάς (Mitsubishi Lancer Evo VI), Κωνσταντίνος Κάκας (VW GOLF GTI), Κωνσταντίνος Ιωάννου (Mitsubishi Lancer Evo VII) και Ιωάννης Αυγουστή (Honda S200 Turbo) θα κυνηγήσουν τη διάκριση, ενώ στην κατηγορία Μ1 ο Μάριος Αρτεμίου (Honda Civic) είναι ο μοναδικός συμμετέχων. Έξι συμμετέχοντες περιλαμβάνει η κατηγορία S4. Ο νικητής της πρεμιέρας Mike Θεοδώρου (BMW M4) θέλει να πετύχει ακόμα μια νίκη και απέναντι του θα έχει ανταγωνιστικούς αντιπάλους οι οποίοι επίσης θα κυνηγήσουν τη ψηλότερη θέση στο βάθρο. Τέλος, έξι οδηγοί θα τρέξουν στην κατηγορία S3, με τον Χάρη Πετρίδη (Renault Clio RS) να έχει σαν στόχο ακόμα μια νίκη η οποία θα τον διατηρήσει στην πρώτη θέση της βαθμολογίας.
Ο Κυριακάτικος αγώνας θα ξεκινήσει στις 10 το πρωί με τα δοκιμαστικά, στις 11:30 είναι η πρώτη περίοδος των χρονομετρημένων περασμάτων και μετά το διάλειμμα στις 13:00, ακολουθεί στις 14:00 η δεύτερη περίοδος των χρονομετρημένων περασμάτων.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.
Τελική μάχη διάκρισης στο Portland για τον Παπασάββα
Στα δεκαπέντε του μόλις χρόνια έδειξε σε όλους ότι μπορεί να κερδίσει αγώνες και τώρα θέλει να κλείσει τη χρονιά του στην πίστα του Portland με άλλο ένα αποτέλεσμα το οποίο θα ανοίξει το δρόμο για ακόμη πιο μεγάλες ευκαιρίες διάκρισης για την Κύπρο.
Η περίφημη πίστα του Portland φιλοξενεί τους νεαρούς άσους του πρωταθλήματος USF2000 για το φινάλε της σεζόν (31 Αυγούστου-3 Σεπτεμβρίου) με το πρόγραμμα του weekend να περιλαμβάνει τρεις αγώνες.
Ο Ευαγόρας Παπασάββας, ο 15χρονος Κύπριος άσος του πρωταθλήματος, ο οποίος βρίσκεται στην πέμπτη θέση του βαθμολογικού πίνακα, έχοντας πετύχει δύο pole positions και μία νίκη στη φετινή σεζόν, θα έχει στην πίστα του Portland τρεις ακόμη ευκαιρίες για να βάλει τον εαυτό του μπροστά στα μάτια των «κυνηγών ταλέντων» των ΗΠΑ, καθώς εποφθαλμιά την τρίτη θέση του πρωταθλήματος.
Η πίστα στο Portland (μία από τις πόλεις-λιμάνια στη βορειοδυτική ακτή του Ειρηνικού) βρίσκεται στο Oregon και αποτελεί μία από τις δημοφιλέστερες αρένες ταχύτητας των ΗΠΑ. Έχει μήκος 3.1 χλμ. και διαθέτει μία ιδιαιτερότητα, αφού το οδόστρωμά της καλύπτεται σε σημεία είτε από άσφαλτο είτε από μπετόν, γεγονός που ανεβάζει τον βαθμό δυσκολίας για τους οδηγούς. Το κράτημα αλλάζει ανάλογα με τον τύπο του οδοστρώματος και το θέμα «φθορά ελαστικών» μπορεί να αποτελέσει πονοκέφαλο για τους νεαρούς οδηγούς.
Άξιο αναφοράς είναι το γεγονός πως ο Ευαγόρας Παπασάββας κατάφερε φέτος να εκπροσωπήσει την Κύπρο πέντε φορές στο βάθρο των νικητών (πέτυχε την πρώτη του νίκη στην πίστα της πολιτείας όπου διαμένει, στο Ohio) ενώ τον περασμένο Μάιο έγινε ο πρώτος Κύπριος που προηγήθηκε σε έναν αγώνα στη θρυλική πίστα της Indianapolis, γράφοντας ιστορία για τη χώρα μας καθώς διασταύρωσε τη διάσημη γραμμή με τα τούβλα μπροστά από το υπόλοιπο γκρουπ των φιλόδοξων οδηγών του πρωταθλήματος.
Ευαγόρας Παπασάββας: Μια χρυσή ευκαιρία προβολής για την Κύπρο
Ο 15χρονος Κύπριος, με καταγωγή από τη Λεμεσό, αποτελεί αυτή τη στιγμή ένα από τα πιο υποσχόμενα ταλέντα που εκπροσωπούν τον τόπο μας σε ένα τόσο σημαντικό πρωτάθλημα του εξωτερικού, αφού η USF2000 απέχει δύο μόλις σκαλοπάτια από το ξακουστό πρωτάθλημα των Indycar.
Το όφελος και η προβολή που μπορεί να έχει η δική μας πολιτεία, καθώς και οι χορηγοί που στηρίζουν τον Ευαγόρα, είναι τεράστιο. Αρκεί να πούμε πως η διάκριση σε ένα τόσο υψηλό πεδίο του παγκόσμιου αθλητισμού αποτελεί σπάνιο φαινόμενο και η «χρυσή ευκαιρία» δεν πρέπει να χαθεί.
Η σεζόν του 2024 θα βάλει τον χαρισματικό οδηγό στο pole position για ακόμη μεγαλύτερες διακρίσεις, ανοίγοντας το δρόμο για την πραγματοποίηση ενός τεράστιου ονείρου για τον ίδιο αλλά και για τη χώρα μας.