Με την παρουσία της αφρόκρεμας του πρωταθλήματος Time Attack, διεξάγεται την Κυριακή 4 Απριλίου ο δεύτερος αγώνας της σεζόν στην πίστα Achna Speedway.
Στον αγώνα, που θα συμμετάσχουν πέραν των αγωνιστικών, και πολιτικά αυτοκίνητα με ένα και μοναδικό στόχο. Να σταματήσουν τα χρονόμετρα στον χαμηλότερο χρόνο.
Συνολικά 22 αθλητές βρίσκονται στη λίστα των συμμετοχών με τον νικητή της πρεμιέρας Ρένο Περικλέου έχει στόχο το δυο στα δυο τόσο στην κατηγορία RC OPEN όσο και στη γενική.
Στην κατηγορία RC E2 όπου θα τρέξουν έξι συνολικά οδηγοί, ο Στέλιος Σάββας θα επιδιώξει να διπλασιάσει τις νίκες του απέναντι σε πολύ δυνατούς αντιπάλους όπως οι Χρίστος Πεγιάζης και Χάρης Πέρικκος. Οι Μάριος Χ” Κώστας, Γιώργος Αρτεμίου, και Νικόλας Κωνσταντίνου θα διεκδικήσουν τις δικές τους πιθανότητες διάκρισης.
Στην κατηγορία Radical ο Αντώνης Μήλου είναι η μοναδική συμμετοχή, ενώ στην κατηγορία RCS2 δυο οδηγοί θα διασταυρώσουν τα ξίφη τους, οι Στέλιος Κυθρεώτης και Στάθης Πανταζής.
Ο Κωνσταντίνος Ιωάννου, νικητής στον πρώτο αγώνα στην κατηγορία Μ2, είναι ο οδηγός που συγκεντρώνει τις περισσότερες πιθανότητες για τη νίκη, με τους Λούκα Καρεκλά και Κωνσταντίνο Κάκα να επιδιώκουν επίσης τη νίκη ούτως ώστε να παραμείνουν σε τροχιά τίτλου. Ο Φάνος Θεοφάνους συμπληρώνει την τετράδα σε αυτή την κατηγορία και αγωνίζεται για πρώτη φορά φέτος.
Στην κατηγορία Μ1 οι Dmitry Kizryakov, Γιώργος Ανδρεόπουλος και Χριστόφορος Χριστοφής είναι οι τρείς συμμετέχοντες που θα παλέψουν για τη νίκη, ενώ οι Αντρέας Αντρέου και Ανδρέας Καφφάς είναι οι δυο που θα αγωνιστούν στην κατηγορία S4.
Τέλος, στην κατηγορία S3 θα αγωνιστούν δυο οδηγοί. Πρόκειται για τους Μάριο Γεωργίου και Νικόλα Χαραλάμπους.
Το πρόγραμμα ξεκινάει στις 10:00 με την προθέρμανση, ακολουθούν τα δύο χρονομετρημένα περάσματα ενώ ο αγώνας ολοκληρώνεται στις με τις απονομές στο χώρο διεξαγωγής του αγώνα στις 15:00.
Χορηγός του αγώνα καθώς και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack 2021 είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
Πανέτοιμη η ομάδα της Toyota Gazoo Racing για το Rally Dakar 2025
Η Toyota ετοιμάζεται να συμμετάσχει στο επερχόμενο Rally Dakar με μια ομάδα έξι αυτοκινήτων, που συνδυάζει την εμπειρία και το ταλέντο της Toyota Gazoo Racing (TGR) και της Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA). Μαζί με τις Team Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC) και Hino Team Sugawara, οι εκπρόσωποι της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας προβάλλουν έτοιμοι για τις όποιες προκλήσεις και ιδιαιτερότητες του απαιτητικού αγώνα.
Για το Rally Dakar 2025, η στρατηγική της Toyota Gazoo Racing έχει δύο διακριτούς βασικούς πυλώνες: Την επένδυση στο ταλέντο και τη δέσμευση στη βιωσιμότητα. Ειδικότερα, το πλήρωμα της ομάδας TGR, που εκπροσωπεί το ευρωπαϊκό τμήμα της μάρκας (Toyota Motor Europe), αποτελείται από τα ανερχόμενα αστέρια Lucas Moraes με συνοδηγό τον Armand Monleon και Seth Quintero με συνοδηγό τον Dennis Zenz. Οι δύο οδηγοί ενσαρκώνουν τη φιλοσοφία της TGR για επένδυση σε νέα ταλέντα, παρέχοντάς τους ευκαιρίες για εξέλιξη στον κόσμο του rally-raid. Έχοντας ως θεμέλιο την επιτυχία στο W2RC του 2024, όπου οι Lucas Moraes και Seth Quintero συνέβαλαν στη νίκη της Toyota στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, η ομάδα συμμετέχει στο Ντακάρ προσδοκώντας σε αντίστοιχα αποτελέσματα.
Επιπλέον, το Rally Dakar 2025 σηματοδοτεί την ενίσχυση της συνεργασίας με τη Repsol που παραμένει ένας βασικός χορηγός για την TGR. Αυτή η σύμπραξη αντικατοπτρίζει την αφοσίωση της ομάδας στη βιώσιμη καινοτομία, μιας και η εξειδίκευση της Repsol στα ανανεώσιμα καύσιμα διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην στρατηγική της Toyota για υιοθέτηση πολλαπλών τεχνολογικών λύσεων. Το λογότυπο της Repsol θα προβάλλεται στα οχήματα της TGR και στις στολές της ομάδας, συμβολίζοντας το κοινό όραμα για έναν μηχανοκίνητο αθλητισμό με ανθρακική ουδετερότητα.
H Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA) θα συμμετάσχει με μια ομάδα τεσσάρων αυτοκινήτων, με τα πληρώματα να διαμορφώνονται ως εξής: Ο Giniel de Villers θα έχει συνοδηγό τον Dirk von Zitzewitz, o Henk Lategan τον Brett Cumming, ο Guy Botterill τον Dennis Murphy, ενώ δίπλα από τον Saood Variawa θα κάθεται ο Francois Cazalet.
Και οι έξι οδηγοί θα αγωνιστούν με την τελευταία έκδοση του GR DKR Hilux Evo, ενός οχήματος που έχει δώσει τα διαπιστευτήριά του στους αγώνες. Διατηρώντας τα βασικά χαρακτηριστικά του που έχουν συνεισφέρει σε πολλές νίκες, η έκδοση του 2025 φέρει σημαντικές βελτιώσεις που ενισχύουν περαιτέρω την ποιότητα, την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία του.
Η TGR απέδειξε για μια ακόμη φορά την ηγετική θέση της στον κόσμο των αγώνων rally-raid, καθώς στέφθηκε Πρωταθλήτρια Κατασκευαστών του W2RC 2024, κατακτώντας τον τρίτο διαδοχικό τίτλο από την έναρξη του πρωταθλήματος το 2022. Η επιτυχία του GR DKR Hilux Evo, σε συνδυασμό με την εμπειρία των οδηγών, των συνοδηγών και των μηχανικών της TGR, υπογραμμίζει την ακλόνητη δέσμευση της ομάδας για επιδόσεις, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία.