Με την παρουσία της αφρόκρεμας του πρωταθλήματος Time Attack, διεξάγεται την Κυριακή 4 Απριλίου ο δεύτερος αγώνας της σεζόν στην πίστα Achna Speedway.
Στον αγώνα, που θα συμμετάσχουν πέραν των αγωνιστικών, και πολιτικά αυτοκίνητα με ένα και μοναδικό στόχο. Να σταματήσουν τα χρονόμετρα στον χαμηλότερο χρόνο.
Συνολικά 22 αθλητές βρίσκονται στη λίστα των συμμετοχών με τον νικητή της πρεμιέρας Ρένο Περικλέου έχει στόχο το δυο στα δυο τόσο στην κατηγορία RC OPEN όσο και στη γενική.
Στην κατηγορία RC E2 όπου θα τρέξουν έξι συνολικά οδηγοί, ο Στέλιος Σάββας θα επιδιώξει να διπλασιάσει τις νίκες του απέναντι σε πολύ δυνατούς αντιπάλους όπως οι Χρίστος Πεγιάζης και Χάρης Πέρικκος. Οι Μάριος Χ” Κώστας, Γιώργος Αρτεμίου, και Νικόλας Κωνσταντίνου θα διεκδικήσουν τις δικές τους πιθανότητες διάκρισης.
Στην κατηγορία Radical ο Αντώνης Μήλου είναι η μοναδική συμμετοχή, ενώ στην κατηγορία RCS2 δυο οδηγοί θα διασταυρώσουν τα ξίφη τους, οι Στέλιος Κυθρεώτης και Στάθης Πανταζής.
Ο Κωνσταντίνος Ιωάννου, νικητής στον πρώτο αγώνα στην κατηγορία Μ2, είναι ο οδηγός που συγκεντρώνει τις περισσότερες πιθανότητες για τη νίκη, με τους Λούκα Καρεκλά και Κωνσταντίνο Κάκα να επιδιώκουν επίσης τη νίκη ούτως ώστε να παραμείνουν σε τροχιά τίτλου. Ο Φάνος Θεοφάνους συμπληρώνει την τετράδα σε αυτή την κατηγορία και αγωνίζεται για πρώτη φορά φέτος.
Στην κατηγορία Μ1 οι Dmitry Kizryakov, Γιώργος Ανδρεόπουλος και Χριστόφορος Χριστοφής είναι οι τρείς συμμετέχοντες που θα παλέψουν για τη νίκη, ενώ οι Αντρέας Αντρέου και Ανδρέας Καφφάς είναι οι δυο που θα αγωνιστούν στην κατηγορία S4.
Τέλος, στην κατηγορία S3 θα αγωνιστούν δυο οδηγοί. Πρόκειται για τους Μάριο Γεωργίου και Νικόλα Χαραλάμπους.
Το πρόγραμμα ξεκινάει στις 10:00 με την προθέρμανση, ακολουθούν τα δύο χρονομετρημένα περάσματα ενώ ο αγώνας ολοκληρώνεται στις με τις απονομές στο χώρο διεξαγωγής του αγώνα στις 15:00.
Χορηγός του αγώνα καθώς και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack 2021 είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
Ενθαρρυντικά νέα για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή στο Brands Hatch της Αγγλίας
«Είμαι ικανοποιημένος, εξακολουθώ να είμαι στη διεκδίκηση του τίτλου καθώς με χωρίζουν δύο βαθμοί από την 6η θέση και τριάντα από την 3η κι αν αφαιρέσουμε και τα δύο χειρότερα αποτελέσματα που διαγράφονται, μετά τον αγώνα στην Τσεχία, οι διαφορές σχεδόν μηδενίζονται». Με αυτό τον τρόπο ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αντιμετωπίζει το διήμερο στην πίστα του Brands Hatch στην Αγγλία, για τον τρίτο γύρο του EURONASCAR PRO 2025.
Ο Κύπριος οδηγός κατέγραψε δύο πλασαρίσματα στην πρώτη δεκάδα, με αποτέλεσμα να διατηρήσει την όγδοη θέση στη γενική κατάταξη και την στενή επαφή με τους πιο πάνω οδηγούς. «Εξακολουθώ να είμαι όγδοος στη γενική κατάταξη του πρωταθλήματος και είμαι ικανοποιημένος γιατί ό,τι περνούσε από το χέρι μου το έκανα, καθώς θα μπορούσα να χάσω τον αγώνα της Κυριακής μετά από χτύπημα» αναφέρει.
Πώς πήγε ο αγώνας
Στα δοκιμαστικά της Παρασκευής (06/06) ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής κατάφερε να γράφει χρόνους στην πρώτη δεκάδα, παρά το γεγονός ότι είχε να διαχειριστεί ένα πρόβλημα με την πρόσφυση στην είσοδο κάθε στροφής.
Το Σάββατο, με την καινούργια μέθοδο χρονομετρημένων (σ.σ. βάση αποτελεσμάτων στα δοκιμαστικά της Παρασκευής γίνεται ο διαχωρισμός σε δύο γκρουπ και ο κάθε οδηγός έχει την ευκαιρία να πραγματοποιήσει μόνο πέντε γύρους), ήταν στο πρώτο γκρουπ. Με στεγνά λάστιχα σε 70% βρεγμένη πίστα, μιας κι έβρεχε σε όλη τη διάρκεια της προηγούμενης νύχτας, ο Κύπριος οδηγός προκρίθηκε 13ος για την γραμμή εκκίνησης του πρώτου αγώνα στη Μεγάλη Βρετανία. Κέρδισε τρεις θέσεις, τερματίζοντας 10ος, θέση στην οποία τερμάτισε και στον αγώνα της Κυριακής, στον οποίο είχε ξεκινήσει 14ος.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, στον δεύτερο αγώνα, χρειάστηκε έξτρα προσπάθεια από τον Τζιωρτζή για να οδηγήσει το αυτοκίνητό του, HTFX Ford Mustang V8, στον τερματισμό, λόγω ενός χτυπήματος που δέχθηκε. «Μετά από την αποχώρηση του Safety Car οι μπροστινοί μου σταμάτησαν απότομα και γι’ αυτό έπρεπε να φρενάρω και ο Doubek με χτύπησε από πίσω, με αποτέλεσμα να βρεθώ πάνω στον μπροστινό μου και να σηκωθεί το καπό» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συμπληρώνει: «Δεν έβλεπα σχεδόν τίποτα από την θέση οδηγού. Προσπάθησα από μια μικρή τρύπα να ακολουθήσω το μπροστινό αυτοκίνητο και να μπορέσω να τερματίσω».
Θετικά νέα
Πέραν από την διατήρηση μίας θέσης εντός δεκάδας στη γενική κατάταξη, από την Αγγλία προέκυψαν κι άλλα θετικά νέα για τον 28χρονο οδηγό της SPEEDHOUSE, μιας και στην προθέρμανση για τον Κυριακάτικο αγώνα έγινε εφικτό να βρεθούν οι κατάλληλες ρυθμίσεις, προσαρμοσμένες στο οδήγημά του, κάτι που θα βοηθήσει αρκετά στους επόμενους αγώνες.
«Νιώθω ότι από την Τσεχία θα έχω το αυτοκίνητο με την πρόσφυση που θέλω καθώς μετά από καιρό φάνηκε ότι την Κυριακή το πρωί βρήκαμε αυτό που μας ταιριάζει» αναφέρει και συμπληρώνει: «Είχα ελπίδες ότι θα με βοηθούσε αυτή η λύση και στον δεύτερο αγώνα στην Αγγλία αλλά όταν ξεκινάς 14ος σε μια τόσο μικρή πίστα που οι άλλοι αμύνονται πολύ εύκολα, δεν έχει και πολλά που μπορείς να κάνεις».
Καταλήγοντας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, σημειώνει: «Πλέον η προσοχή στρέφεται στην Τσεχία και εφόσον έχω την πρόσφυση που είχα στο Brands Hatch, είμαι θετικός ότι στα χρονομετρημένα θα είμαστε εκεί που αξίζουμε να είμαστε, έτσι ώστε να είμαστε πολύ μπροστά στην σειρά εκκίνησης». Ο αγώνας στην Autodrom Most στην Τσεχία είναι προγραμματισμένος για το διήμερο 30-31 Αυγούστου.
Πλατινένιος Χορηγός του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η Psaltis Auto Parts, η Televantos Used Trucks, η Panayiotides Gifts, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.