Διαμαρτυρία αθλητών του μηχανοκίνητου αθλητισμού για απαίτηση λύσης του χρόνιου προβλήματος

Οι αθλητές του μηχανοκίνητου αθλητισμού αποφάσισαν όπως κατέλθουν σε δυναμική διαμαρτυρία για την μακροχρόνια αδιαφορία ή/και αδυναμία του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και της Πολιτείας γενικότερα να βρει λύση στο πρόβλημα τους.

Για χρόνια τώρα, ο Κύπριος αθλητής βλέπει το αγαπημένο του άθλημα να χωλαίνει και να ταλαιπωρείται λόγω της ετσιθελικής συμπεριφοράς μιας ιδιωτικής εταιρείας η οποία κάτω από τον μανδύα της Διεθνούς Ομοσπονδίας FIA, εκβιάζει και τιμωρεί τους κύπριους αθλητές με την δικαιολογία ότι τρέχουν σε «παράνομους και μη εξουσιοδοτημένους αγώνες» οι οποίοι δεν είναι άλλοι από τους καθόλα νόμιμους και εγκεκριμένους από τον Κυπριακό Οργανισμό Αθλητισμού αγώνες που διοργανώνει η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου. Η συγκεκριμένη εταιρεία, δείχνοντας πλήρη ασέβεια προς τους νόμους και κανονισμούς της Κυπριακής Δημοκρατίας και παρά την πρόσφατη διαγραφή της από το αθλητικό μητρώο του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού, εξακολουθεί να διοργανώνει αγώνες τοπικού χαρακτήρα χωρίς καμία αθλητική αναγνώριση από τον Κ.Ο.Α διχάζοντας τους κύπριους αθλητές.

Αφού λοιπόν οι αθλητές έχουν εξαντλήσει όλα τα περιθώρια της υπομονής των και αφού έχουν χορτάσει από ψεύτικες υποσχέσεις, αποφάσισαν όπως την ερχόμενη Τρίτη 21 Μαΐου και ώρα 10.30 πραγματοποιήσουν ειρηνική αλλά δυναμική διαμαρτυρία έξω από τα γραφεία του Κ.Ο.Α.

Οι αθλητές καλούν την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου όπως τους συμπαρασταθούν και παρευρεθούν στην εκδήλωση. Εκπρόσωποι των αθλητών θα προβούν σε δηλώσεις στα Μ.Μ.Ε. και θα ζητήσουν να συναντήσουν τον Πρόεδρο και τα μέλη του Δ.Σ. του Κ.Ο.Α. ενόψει του γεγονότος ότι την συγκεκριμένη μέρα και ώρα θα βρίσκεται σε εξέλιξη συνεδρία του Δ.Σ. του Οργανισμού.

«Ήταν ένας αγώνας... επιβίωσης και τα καταφέραμε με σημαντικούς βαθμούς που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε ατυχίες περασμένων αγώνων» αναφέρει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής καταγράφοντας την εμπειρία του στην οβάλ πίστα Raceway Venray, στον τέταρτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO.

«Είμαι χαρούμενος με τον εαυτό μου. Άντεξα συνεχή πίεση με 103 γύρους, έκανα προσπεράσματα από την εξωτερική μέχρι το τέλος της κούρσας και δεν είχαμε ζημιές» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός για την εμπειρία του σε οβάλ πίστα και προσθέτει: «Το γεγονός ότι οι χρόνοι μου ήταν 1-2 δέκατα του δευτερολέπτου από τους πρώτους, που είχαν εμπειρία σε οβάλ, είναι ένα πολύ θετικό σημάδι, καθώς είχα μονάχα τρία session για να μπω στο νόημα της οβάλ».

Σημειώνεται ότι ο 27χρονος οδηγός πάλεψε μέχρι το φινάλε για μία θέση στην πρώτη δεκάδα, τερματίζοντας εν τέλει στην 12η θέση του αγώνα στην Ολλανδία.

Πώς κύλησε το διήμερο

Στη μια ώρα που κράτησαν τα δοκιμαστικά του Σαββάτου ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports πετύχαινε να βρίσκεται ανάμεσα στους πέντε καλύτερους χρόνους, νιώθοντας ότι «κατάφερα να μπω απευθείας στο ρυθμό με την πρώτη μου επαφή στην οβάλ πίστα των 800 μέτρων (σ.σ. 19-20 δευτερόλεπτα ο κάθε γύρος)».

Την Κυριακή έγιναν τα δύο επίσημα δοκιμαστικά, το πρώτο με βρεγμένο οδόστρωμα και το δεύτερο σε στεγνό. «Στο δεύτερο κατάφερα να τερματίσω έκτος, αποτέλεσμα που καθόρισε τη θέση που θα ξεκινούσα στα χρονομετρημένα το μεσημέρι. Μπήκα έκτος από το τέλος, που ήταν μια πολύ καλή θέση αλλά σίγουρα το πλεονέκτημα το είχαν οι πρώτοι τρεις των δοκιμαστικών που μπήκαν 17-19 στην πίστα καθώς στέγνωνε περισσότερο» αναφέρει.

Καταγράφοντας τον όγδοο καλύτερο χρόνο, μόλις δύο δέκατα μακριά από τον πρώτο, έκανε ξεκίνημα από την αντίστοιχη θέση στην κούρσα των 100 γύρων. «Ξεκινούσα από την εσωτερική γραμμή, που είναι η πιο αργή, με πλάνο να βγω στην πάνω τη γραμμή, όσο πιο γρήγορα γίνεται. Αυτό έγινε, αλλά όπως και οι άλλοι στην εσωτερική γραμμή χάσαμε 2-3 θέσεις» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Πάλεψα σε όλο των αγώνα για την όγδοη θέση, την οποία κρατούσα μέχρι τον 95ο γύρο, οπόταν και βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας, με αποτέλεσμα να προστεθούν άλλοι τρεις γύροι. Έδωσαν επανεκκίνηση αλλά, μετά από λάθος πληροφορία του spotter μου να ακολουθήσουμε την εσωτερική γραμμή για την επανεκκίνηση, χάσαμε θέσεις και τερματίσαμε 12οι».

«Απρόβλεπτο το οβάλ»

Συνοψίζοντας, για την προσπάθεια που κατέβαλε στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, αναφέρει: «Αυτό είναι το οβάλ, είναι απρόβλεπτο. Μπορεί αν θες να προσπεράσεις και αναγκαστικά να πιάσεις την εσωτερική γραμμή και εκεί να χάσεις θέσεις γιατί στην εσωτερική γραμμή στρίβεις περισσότερο παρά στην εξωτερική και κόβεις ταχύτητα». Καταλήγοντας, σημειώνει: «Το σημαντικό ήταν ότι τα κατάφερα και σκόραρα σημαντικούς βαθμούς, που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε τα αποτελέσματα (μηχανικά προβλήματα & χτύπημα στη Βαλένθια), και επιπλέον συνεχίζονται τα πολύ σταθερά πλασαρίσματα».

Ο επόμενος αγώνας για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή είναι το διήμερο 31 Αυγούστου και 1 Σεπτεμβρίου στην πίστα, μήκους 4.212χλμ, Autodrom Most, στην Τσεχία.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.

Γενικά

Διαμαρτυρία αθλητών του μηχανοκίνητου αθλητισμού για απαίτηση λύσης του χρόνιου προβλήματος

Μάχιμος ο Τζιωρτζής στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, πέτυχε σημαντικό πλασάρισμα