Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου παρουσίασε σε Δημοσιογραφική διάσκεψη του αθλητές του μηχανοκίνητου αθλητισμού που διαγωνίζονται και διαπρέπουν σε αγώνες και πρωταθλήματα του εξωτερικού με την σημαία της Κύπρου. Αθλητές που καταβάλουν τεράστιες προσπάθειες και θυσίες για να κάνουν αυτό που αγαπούν και με τα αποτελέσματα τους μας τιμούν τόσο τον μηχανοκίνητο αθλητισμό όσο και την πατρίδα μας.
Πρόκειται για τα τρία Κυπριακά πληρώματα που θα λάβουν μέρος στο Ράλι Ακρόπολις που μετρά στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι. Ο οδηγός Πέτρος Παντελή και Πάμπος Λαός στην θέση του συνοδηγού, ο οδηγός Αλέξανδρος Τσουλόφτας και ο οδηγός ο Λούης Παπαγεωργίου θα τρέξουν με την Κυπριακή σημαία στα αγωνιστικά τους με στόχο τον τερματισμό και μια καλή θέση στην κατηγορία τους.
Αγώνας στον οποίο θα παρευρεθεί τόσο ο Πρόεδρος του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού κ. Αντρέας Μιχαηλίδης όσο και ο Πρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου κ. Μανώλης Κουλουμάς ύστερα από πρόσκληση του Υφυπουργού Πολιτισμού & Αθλητισμού της Ελλάδας κ. Λευτέρη Αυγενάκη και της Κυβέρνησης της Ελλάδας.
Επίσης, τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή που αγωνίζεται και φέτος το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα NASCAR. O Κύπριος αθλητής βρίσκεται στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος και διεκδικεί με μεγάλες αξιώσεις την κατάκτηση του τίτλου.
Μεγάλες διεθνείς παρουσίες και επιτυχίες έχουμε και στην πλαγιολίσθηση γνωστό ως DRIFT, όπου δύο πρωτοκλασάτοι οδηγοί αγωνίζονται στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα. Πρόκειται για τους Άντρο Αντωνίου και Γιώργο Χριστοφόρου που διεκδικούν όχι μόνο τη νίκη αλλά και την κατάκτηση του φετινού τίτλου. Επίσης, αναμένεται η τελική έγκριση από τον Κυπριακό Οργανισμό Αθλητισμού για τη διοργάνωση αγώνα του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Drift στην Κύπρο τον προσεχή Οκτώβριο από την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου.
Σε ομιλία του ο Πρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου τόνισε την αναγκαιότητα στήριξης της συμμετοχής αθλητών σε διεθνείς διοργανώσεις στο εξωτερικό, κάτι που είναι μία από τις σημαντικές προτεραιότητες της Ομοσπονδίας, πάντα σε συνεργασία με τον Κυπριακό Οργανισμό Αθλητισμού.
«Θα συνεχίσουμε με τον ίδιο ζήλο και σοβαρότητα και θα προχωρήσουμε σε τομές όπου χρειάζονται να γίνουν, με σκοπό να δημιουργήσουμε ένα οργανισμό που θα ανταποκρίνεται στις ανάγκες της νέας εποχής και θα λειτουργεί μέσα σε επαγγελματικά πρότυπα, πάντα σε πλήρη εναρμόνιση με τους περί ΚΟΑ Νόμους και Κανονισμούς».
Τέλος ο κ. Κουλουμάς ευχαρίστησε την πολιτεία και ιδιαίτερα τον Κυπριακό Οργανισμό Αθλητισμού για την στενή συνεργασία και την συνεχή στήριξη του προς την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, όπως και στους μόνιμους χρηματοδότες του μηχανοκίνητου αθλητισμού την εταιρεία Psaltis Autoparts και ENEOS Motor Oil.
Την εκδήλωση χαιρέτησαν οι Σωτήρης Ιωάννου, Βουλευτής ΕΛΑΜ, Φοίβος Ζαχαριάδης Σύμβουλος του Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας για Αθλητικά θέματα, Κάλλη Χατζηιωσήφ, Μέλος του Δ.Σ. του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και Ανδρέας Γεωργίου Γενικός Γραμματέας της Κυπριακής Ολυμπιακής Επιτροπής.
H Maserati συνεχίζει δυναμικά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E
H Maserati ανακοίνωσε ότι θα συνεχίσει να έχει δυναμική παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E της ABB FIA ως κατασκευαστής της τέταρτης γενιάς οχημάτων (GEN4), που θα πραγματοποιήσουν το ντεμπούτο τους τη σεζόν 13 (2026-2027). Με αυτή την απόφαση η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στη Formula E, εξελίσσοντας ηλεκτρικά μονοθέσια με τεχνολογίες αιχμής που μπορούν να εξοπλίσουν τα ηλεκτρικά μοντέλα της.
Για τη Maserati, η συμμετοχή στη Formula E αποτελεί μια αυτονόητη επιλογή, καθώς συνιστά την κορυφαία έκφραση της δέσμευσής της για ένα ηλεκτρικό μέλλον, παρέχοντας της μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για τη δοκιμή και εξέλιξη νέων συστημάτων. Ειδικότερα, το συγκεκριμένο πρωτάθλημα αποτελεί για τη μάρκα ένα πρόσφορο τεχνολογικό πεδίο, όπου η υλοποίηση της αφοσίωσης της στη βιώσιμη κινητικότητα αποκτά ταχύτερους ρυθμούς και μεταφράζεται σε μεταφορά τεχνολογίας στην 100% ηλεκτρική γκάμα μοντέλων “Folgore”.
Η παρθενική παρουσία της Maserati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E της ABB FIA σημειώθηκε την ένατη σεζόν (2023), με το μονοθέσιο Tipo Folgore, όταν στη γραμμή εκκίνησης είχαν στηθεί τα αγωνιστικά τρίτης γενιάς (GEN3).
Από την επερχόμενη σεζόν 11, και υπό τους νέους κανονισμούς “GEN3 EVO”, τα μονοθέσια θα φέρουν σημαντική αύξηση στην απόδοσή τους, έως και τα 476 PS (350 kW), τετρακίνηση σε πλήρη ισχύ σε συγκεκριμένες στιγμές του αγώνα και ανάκτηση ενέργειας έως 600 kW. Το τελευταίο μονοθέσιο παρουσιάζει σημαντική βελτίωση στις επιδόσεις του, με επιτάχυνση στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε μόλις 1,82 δευτερόλεπτα – 36% ταχύτερη σε σχέση με τον προκάτοχό του.
Με τα αγωνιστικά τέταρτης γενιάς (GEN4), η Formula E δίνει ακόμα μεγαλύτερη έμφαση στις επιδόσεις, ενισχύοντας το προσφερόμενο θέαμα με τετρακίνηση καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα και ακόμα μεγαλύτερη αύξηση της ισχύος.
Με τη συμμετοχή της στους αγώνες αμιγώς ηλεκτρικών μονοθέσιων τέταρτης γενιάς, η Maserati επισφραγίζει την παρουσία της στη Formula E τουλάχιστον μέχρι το 2030, έχοντας ως στόχο να συνεχίσει να «γράφει» λαμπρές αγωνιστικές σελίδες.