Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου παρουσίασε σε Δημοσιογραφική διάσκεψη του αθλητές του μηχανοκίνητου αθλητισμού που διαγωνίζονται και διαπρέπουν σε αγώνες και πρωταθλήματα του εξωτερικού με την σημαία της Κύπρου. Αθλητές που καταβάλουν τεράστιες προσπάθειες και θυσίες για να κάνουν αυτό που αγαπούν και με τα αποτελέσματα τους μας τιμούν τόσο τον μηχανοκίνητο αθλητισμό όσο και την πατρίδα μας.
Πρόκειται για τα τρία Κυπριακά πληρώματα που θα λάβουν μέρος στο Ράλι Ακρόπολις που μετρά στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι. Ο οδηγός Πέτρος Παντελή και Πάμπος Λαός στην θέση του συνοδηγού, ο οδηγός Αλέξανδρος Τσουλόφτας και ο οδηγός ο Λούης Παπαγεωργίου θα τρέξουν με την Κυπριακή σημαία στα αγωνιστικά τους με στόχο τον τερματισμό και μια καλή θέση στην κατηγορία τους.
Αγώνας στον οποίο θα παρευρεθεί τόσο ο Πρόεδρος του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού κ. Αντρέας Μιχαηλίδης όσο και ο Πρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου κ. Μανώλης Κουλουμάς ύστερα από πρόσκληση του Υφυπουργού Πολιτισμού & Αθλητισμού της Ελλάδας κ. Λευτέρη Αυγενάκη και της Κυβέρνησης της Ελλάδας.
Επίσης, τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή που αγωνίζεται και φέτος το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα NASCAR. O Κύπριος αθλητής βρίσκεται στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος και διεκδικεί με μεγάλες αξιώσεις την κατάκτηση του τίτλου.
Μεγάλες διεθνείς παρουσίες και επιτυχίες έχουμε και στην πλαγιολίσθηση γνωστό ως DRIFT, όπου δύο πρωτοκλασάτοι οδηγοί αγωνίζονται στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα. Πρόκειται για τους Άντρο Αντωνίου και Γιώργο Χριστοφόρου που διεκδικούν όχι μόνο τη νίκη αλλά και την κατάκτηση του φετινού τίτλου. Επίσης, αναμένεται η τελική έγκριση από τον Κυπριακό Οργανισμό Αθλητισμού για τη διοργάνωση αγώνα του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Drift στην Κύπρο τον προσεχή Οκτώβριο από την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου.
Σε ομιλία του ο Πρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου τόνισε την αναγκαιότητα στήριξης της συμμετοχής αθλητών σε διεθνείς διοργανώσεις στο εξωτερικό, κάτι που είναι μία από τις σημαντικές προτεραιότητες της Ομοσπονδίας, πάντα σε συνεργασία με τον Κυπριακό Οργανισμό Αθλητισμού.
«Θα συνεχίσουμε με τον ίδιο ζήλο και σοβαρότητα και θα προχωρήσουμε σε τομές όπου χρειάζονται να γίνουν, με σκοπό να δημιουργήσουμε ένα οργανισμό που θα ανταποκρίνεται στις ανάγκες της νέας εποχής και θα λειτουργεί μέσα σε επαγγελματικά πρότυπα, πάντα σε πλήρη εναρμόνιση με τους περί ΚΟΑ Νόμους και Κανονισμούς».
Τέλος ο κ. Κουλουμάς ευχαρίστησε την πολιτεία και ιδιαίτερα τον Κυπριακό Οργανισμό Αθλητισμού για την στενή συνεργασία και την συνεχή στήριξη του προς την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, όπως και στους μόνιμους χρηματοδότες του μηχανοκίνητου αθλητισμού την εταιρεία Psaltis Autoparts και ENEOS Motor Oil.
Την εκδήλωση χαιρέτησαν οι Σωτήρης Ιωάννου, Βουλευτής ΕΛΑΜ, Φοίβος Ζαχαριάδης Σύμβουλος του Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας για Αθλητικά θέματα, Κάλλη Χατζηιωσήφ, Μέλος του Δ.Σ. του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και Ανδρέας Γεωργίου Γενικός Γραμματέας της Κυπριακής Ολυμπιακής Επιτροπής.
Άνετη νίκη στην ανάβαση Πισσουρίου για τον Γιάννη Καπετάνιο
Την Κυριακή 27 Νοεμβρίου η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου διοργάνωσε την ανάβαση Πισσουρίου, αγώνας ο οποίος μπορεί να μην προσμετρούσε σε πρωτάθλημα, όμως προσέλκυσε 25 οδηγούς διψασμένους για δράση. Στην πολύ γρήγορη διαδρομή μήκους 2,5 χιλιομέτρων μεγάλος πρωταγωνιστής ήταν ο τελευταίος πρωταθλητής αναβάσεων (2021), ο Γιάννης Καπετάνιος με Mitsubishi Lancer Evo VIII.
Από την δοκιμαστική διαδρομή ο Καπετάνιος έδειξε τις προθέσεις του για τον αγώνα αφού είχε τον ταχύτερο χρόνο, Στην πρώτη χρονομετρημένη διαδρομή ήταν και πάλι ο ταχύτερος, (01:16.64) ενώ στη δεύτερη έγραψε το εμφαντικό 01:12.28, χρόνος ο οποίος του χάρισε τη νίκη στην αναμέτρηση και παράλληλα κέρδισε και την RCE2. Κοντινότερος του αντίπαλος ήταν ο Λούκας Χριστοφόρου με το Psaltis Autoparts TALEX, ο οποίος όμως ήταν πέραν των τριών δευτερολέπτων πιο αργός, σημειώνοντας έτσι τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας (01:15.67) κερδίζοντας και την κατηγορία RCK1.
Τον τρίτο καλύτερο χρόνο στον αγώνα (01:16.89) έγραψαν οι Deniz Denner/Omer Topcu με Mitsubishi Lancer Evo VI, πλήρωμα που ήταν δεύτερο στην RCE2. Πίσω τους ο Χρίστος Παναγιώτου (Πικκής) με Mitsubishi Lancer Evo III, καθώς πέτυχε τον καλύτερο του χρόνο στην δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή (01:18.19). Η ευχάριστη έκπληξη του αγώνα ήταν ο Μιλτιάδης Μιλτιάδους. Ο νεαρός έτρεξε για πρώτη φορά σε αγώνα ανάβασης και στο μπάκετ του SPEED CAR EXTREAM ξεχώρισε με την απόδοση του. Το 01:18.25 τον έφερε στην πέμπτη θέση και δεύτερο στην κατηγορία RCK1. Ο Γιώργος Γεωργίου με SEMO BRAVO SPORT ήταν επίσης αρκετά γρήγορος έχοντας τον έκτο καλύτερο χρόνο που ήταν 01:19.46, ενώ τερμάτισε τρίτος στην κατηγορία RCK1.
Έβδομος ταχύτερος ήταν ο Φώτος Φωτιάδης με Mitsubishi Lancer Evo III (01:21.21), κερδίζοντας παράλληλα και την RCS2. Μετά από 9 χρόνια ο Κύρος Γεωργίου αγωνίστηκε σε αγώνα ανάβασης με ένα SEMO BRAVO SPORT. Ο Γεωργίου σημείωσε τον καλύτερο του χρόνο στην δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή (01:22/30), όντας όγδοος γενικής και τέταρτος στην RCK1. Ο Αργύρης Μπέλου με Toyota Crolla GT4 είχε τον ένατο χρόνο (01:23.29) που τον έφερε τέταρτο στην RCE2. Τον 10o καλύτερο χρόνο της μέρας έγραψε ο Χρίστος Πολυκάρπου με το Psaltis Autoparts BMW E36 M3 που ήταν 01:23.38, ενώ παραλληλία τερμάτισε δεύτερος στην RCS2. 11η θέση και τρίτοι στην RCS2 οι Δημήτρης Λάμπρου/Άλεξ Αλεξάνδρου με Mitsubishi Lancer Evo II, με τον Αβραάμ Αβραάμ να ακολουθεί στην 12η με το Psaltis Autoparts Nissan Pulsar κερδίζοντας και την κατηγορία RCE1.
Στην 13η θέση ακολούθησε ο Κυριάκος Κουδούνιας (Renault Clio), ο οποίος ήταν δεύτερος στην ίδια κατηγορία, με τον Στέλιο Κυθρεώτη πίσω από το τιμόνι του SKF Honda Civic να τερματίσει 14ος, κερδίζοντας την RCS1. Ο Γιώργος Πικκής με Ford Escort MKII τερμάτισε στην 15η θέση και δεύτερος στην RCS1 και ο Γιάννης Χριστοφή (Mitsubishi Colt EVO) έμεινε 16ος και πέμπτος στην RCE2.
Στην 17η θέση ολοκλήρωσε ο Μάριος Κωνσταντινίδης με το Psaltis Autoparts VW GOLF GTI, ο οποίος ήταν και τρίτος στην RCS1, με τους Ευτύχιο Τρύφωνος/Νικόλα Ψύλλο (Mitsubishi Lancer Evo VII) να γράφουν τον 18o χρόνο αγωνιζόμενοι μόνο στην πρώτη χρονομετρημένη διαδρομή. Μόνο στην πρώτη χρονομετρημένη διαδρομή έτρεξε και ο Χρίστος Πεγιάζης (SKF Mitsubishi Lancer Evo VIII) σημειώνοντας τον 19o χρόνο, με τον Ιωάννη Αυγουστή να ακολουθεί με το ENEOS Suzuki Ignis.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία ανάλλακτών Ψάλτης και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS.