Γενικά

10 Sep, 2021 Ώρα 15:34

Διπλή κυπριακή συμμετοχή στο πρώτο MENA Digital Cup του μηχανοκίνητου σπορ

Thumbnail

Στην Ιορδανία διεξάγεται το διήμερο 10-11 Σεπτεμβρίου το πρώτο «Toyota Gazoo Racing MENA Digital Cup» με στόχο την ανάδειξη του πρώτου πρωταθλητή Μέσης Ανατολής & Βορείου Αφρικής (Middle East & North Africa) όσον αφορά το esports.

Close

Την Κύπρο εκπροσωπούν στη διοργάνωση ο Σταμάτης Γεωργίου και ο Κωνσταντίνος Τσιαμάς που εξασφάλισαν τη συμμετοχή μέσω του Παγκύπριου Πρωταθλήματος που διοργάνωσε για πρώτη φορά φέτος ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου, με την στήριξη της ΨΑΛΤΗΣ AUTO PARTS και της ENEOS Motor Oil. Συνολικά μετέχουν 24 διαγωνιζόμενοι από 12 χώρες. Ο αγώνας της Ιορδανίας θα γίνει στη κονσόλα Playstation 4 στο παιχνίδι Grand Turismo Sport που είναι αναγνωρισμένο από την FIA.

Close

«Είναι μεγάλη η χαρά μας που καταφέραμε να διοργανώσουμε αυτό το πρωτάθλημα για πρώτη φορά στην Κύπρο και να δώσουμε έτσι την ευκαιρία στους δύο οδηγούς να εκπροσωπήσουν τον τόπο μας σε ένα διεθνή αγώνα  όπως το MENA Digital Cup. Στόχος είναι να συνεχίσουμε τη διοργάνωση πρωταθλήματος eMotorsports και την επόμενη χρονιά και να αναδείξουμε ακόμα περισσότερους οδηγούς αφού φαίνεται ότι το κομμάτι του digital εξελίσσεται ραγδαίως σε παγκόσμιο επίπεδο» δηλώνει εκ μέρους του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου ο υπεύθυνος ψηφιακών διοργανώσεων κ. Χριστόφορος Καραολής. 

 

 

Close
01 Nov, 2022 Ώρα 11:58

Επιστροφή της Ferrari στους αγώνες αντοχής με το νέο αγωνιστικό της 499P

Thumbnail

Η Ferrari επιστρέφει στο κορυφαίο επίπεδο αγώνων αντοχής για πρώτη φορά μετά από 50 χρόνια με τη νέα αγωνιστική έκδοση 499P. Στόχος, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA του επόμενου έτους στην κατηγορία Le Mans Hypercar με το όχημα να κάνει το ντεμπούτο του στον αγώνα 1.000 Miles of Sebring τον Μάρτιο του 2023.

Close

 

 

Το μονοθέσιο 499P (το νούμερο αντιπροσωπεύει την χωρητικότητα σε κυβισμό κάθε κυλίνδρου του κινητήρα και το «P» τη λέξη prototype) φέρει αρκετή τεχνολογία από τη Formula 1 με την Ferrari να έχει αναπτύξει η ίδια τόσο το carbon monocoque πλαίσιο, όσο και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλά και τον κινητήρα. Μάλιστα για να είναι σίγουροι με το αποτέλεσμα και να ρυθμίσουν τα πάντα, από ανάρτηση και ηλεκτρονικά, η εταιρία «έγραψε» πάνω από 12.000χλμ. δοκιμών με το όχημα.

 

Close

 

Το τετρακίνητο σύνολο χρησιμοποιεί έναν 6κύλινδρο biturbo κινητήρα ο οποίος συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 680 άλογα, την ώρα που το βάρος του δεν ξεπερνά τα 1.030 κιλά. Μάλιστα ο ηλεκτροκινητήρας που αποδίδει 272 άλογα, είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα σε αντίθεση με τον θερμικό κινητήρα που είναι μπροστά.

 

 

Μάλιστα η μπαταρία 900 Volt έρχεται αυτούσια από τον κόσμο της Formula 1, κάτι που σημαίνει πως επαναφορτίζεται κατά το ρολάρισμα ή το φρενάρισμα. Το σύστημα μετάδοσης με τη σειρά του αποτελείται από ένα 7τάχυτο σειριακό κιβώτιο σχέσεων που στέλνει τη κίνηση και στους τέσσερις τροχούς.

Αξίζει να υπενθυμίσουμε πως η Ferrari έχει κερδίσει τον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans 9 φορές, με τη τελευταία να είναι το 1965. Ώρα για την επιστροφή της στον πιο απαιτητικό αγώνα του κόσμου.