Οι σουηδοί Johan Kristoffersson και Mattias Εkstrom ήταν οι μεγάλοι νικητές των πρώτων δυο γύρων του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rallycross της FIA που υποστηρίζεται από τη Monster Energy. Οι αγώνες έγιναν το Σαββατοκύριακο στο Swecon World RX στην Σουηδία.
Ο Σουηδός Kristoffersson, Πρωταθλητής RX 2017 και 2018, μάζεψε την 21η νίκη της καριέρας του στον τελικό που πραγματοποιήθηκε μέσα στη βροχή οδηγώντας ένα Volkswagen Polo. Ο Mattias Ekstrom της KYB Team JC, ο πρωταθλητής οδηγών World RX 2016, σημείωσε επίσης ένα βάθρο κατά την επιστροφή του στο θεσμό. Σημείωσε το γρηγορότερο χρόνο στο Q2, κέρδισε τον δεύτερο ημιτελικό και τερμάτισε δεύτερος στον τελικό ενώ τρίτος, στον πρώτο αγώνα, τερμάτισε ο Γερμανός Timo Scheider. Ο Scheider έπρεπε να περιμένει να ξεκαθαρίσει η ποινή 30 δευτερολέπτων του Anton Marklund, μετά από σύγκρουση του με τον περσινό πρωταθλητή Timmy Hansen.
Ακόμη πιο δραματικός ήταν ο δεύτερος αγώνας, με τον Mattias Ekstrom να ξεκινά από τη δεύτερη σειρά, και να μπαίνει αμέσως στον πρώτο γύρο για το joker lap. Βγαίνοντας έξω στην πίστα, προσπέρασε τον Andreas Bakkerud της Monster Energy GCK RX Cartel στο τέλος του πρώτου γύρου, και ξεκίνησε να κυνηγάει τον πρωτοπόρο του αγώνα, Johan Kristoffersson. Οι δυο τους αντάλλαξαν τους ταχύτερους χρόνους ολόκληρου του Σαββατοκύριακου στο Holjes με τον Ekstrom να παίρνει το προβάδισμα όταν ο αντίπαλος του μπήκε για το joker lap στον έκτο γύρο. Ωστόσο ο αγώνας δεν τέλειωσε εκεί για τον νικητή του πρώτου αγώνα καθώς δέχτηκε ποινή λόγω του ότι παραβίασε τα όρια της πίστας, πέφτοντας έτσι τρίτος. Η δεύτερη θέση πήγε στον Kevin Hansen της Team Hansen.
Μετά το τέλος του πρώτου αγώνα ο Kristoffersson, δήλωσε: «Η μέρα ήταν πολύ δύσκολη για την οικογενειακή ομάδα μας που επέστρεψε στον θεσμό μετά από το2015. Είχαμε κάθε είδους διαφορετικές καιρικές συνθήκες, αλλά έχω πολύ καλούς ανθρώπους γύρω μου και η στρατηγική μας στον τελικό μιλά από μόνη της. Θα είναι δύσκολο φέτος και πρέπει να εργαστούμε σκληρά λόγω των καλών οδηγών που έχουμε να αντιμετωπίσουμε.»
Ο Ekstron που κέρδισε τον αγώνα της Κυριακής δήλωσε: «Ήταν ένα εκπληκτικό Σαββατοκύριακο για μένα να έρθω εδώ και να είμαι ανταγωνιστικός αμέσως. Στον τελικό ήταν μακράν ότι πιο ομαλό πετύχαμε σαν ομάδα. Εκτιμώ πραγματικά την προσπάθεια που έχει καταβάλει η KYB για την ανάπτυξη των αναρτήσεων του αυτοκινήτου μας με σύστημα EKS. Το να κερδίσεις και να νικήσεις τον Johan σε ίση μάχη είναι ένα εξαιρετικό συναίσθημα».
Η επόμενη συνάντηση θα πραγματοποιηθεί την επόμενη εβδομάδα στην Φιλανδία για ακόμη δύο γύρους του θεσμού.
Βαθμολογία Οδηγών:
1 JOHAN KRISTOFFERSSON (VW POLO) 56
2 MATTIAS EKSTRÖM (AUDI S1) 54
3 ROBIN LARSSON (AUDI S1) 36
4 KEVIN HANSEN (PEUGEOT 208) 35
5 TIMO SCHEIDER (SEAT IBIZA) 33
6 ANTON MARKLUND (RENAULT MÉGANE) 32
7 NICLAS GRÖNHOLM (HYUNDAI I20) 28
8 TIMMY HANSEN (PEUGEOT 208) 27
9 ANDREAS BAKKERUD (RENAULT MÉGANE) 23
10 KRISZTIAN SZABO (HYUNDAI I20) 23
Με αποφασιστικότητα και με τη HTFX στο πλευρό του στη Μεγάλη Βρετανία ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής
Στη Μεγάλη Βρετανία, έχοντας στο πλευρό του τον Χρυσό χορηγό του, την εταιρεία HTFX, βρίσκεται ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, εκφράζοντας αποφασιστικότητα για μία καινούργια αρχή στον τρίτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO, μετά τις ατυχίες στους δυο πρώτους αγώνες σε Ισπανία και Ιταλία. Οι δυο κούρσες του αγώνα στην πίστα του Brands Hatch θα γίνουν το Σαββατοκύριακο, 8&9 Ιουνίου.
«Στόχος είναι να επανέλθουμε στις νίκες μετά τις ατυχίες με τα μηχανικά προβλήματα και τα ατυχήματα σε Βαλένθια και Ιταλία, όπου μπορεί να ήταν θετικά τα αποτελέσματα, όμως δεν ήταν αυτά που με αντιπροσωπεύουν» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός και προσθέτει: «Κάνουμε λοιπόν μια νέα αρχή. Δουλέψαμε αρκετά με το νέο αυτοκίνητο, το Νο1, που είχαμε στην Ιταλία και είμαι έτοιμος να δώσω τον καλύτερο εαυτό μου με τη στήριξη του μεγάλου χορηγού». Σημειώνεται ότι αντιπρόσωποι της εταιρείας HTFX, που αποτελεί τον Χρυσό χορηγό για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή, θα δουν δια ζώσης τις προσπάθειές του, αφού έλαβαν VIP Tickets.
Ο Κύπριος οδηγός έχει θετικές αναμνήσεις από την πίστα στη Μεγάλη Βρετανία, καθώς πέρσι στις δυο κούρσες, στην κατηγορία EURO NASCAR 2, ανέβηκε ισάριθμες φορές στο ψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου. Η πίστα του Brands Hatch είναι η δεύτερη μικρότερη του πρωταθλήματος, μετά την πίστα Raceway Venray της Ολλανδίας, όπου είναι ο επόμενος σταθμός στο πρόγραμμα (σ.σ. 30 Ιουνίου). Κάθε γύρος της Brands Hatch είναι απόστασης 1,929χλμ και οι οδηγοί θα κάνουν 38 γύρους για να καλύψουν συνολικά 73.30χλμ.
«Σίγουρα θα μετρήσει η σταθερότητα του οδηγήματος. Η συγκεκριμένη πίστα δεν συγχωράει λάθη. Το παραμικρό λάθος μπορεί να σου κοστίσει αρκετό χρόνο, γιατί έχεις να κάνεις τον γύρο σε 50 δευτερόλεπτα» σημειώνει ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports. Στη συνέχεια, ο 27χρονος προσθέτει: «Είναι κάτι που απέδειξα όλα αυτά τα χρόνια, ότι μπορώ να ανταπεξέλθω στο μέγιστο. Είμαι έτοιμος να τα δώσω όλα, ώστε να πάρουμε αυτό που αξίζουμε εγώ και η ομάδα, γιατί οι ατυχίες σε Ισπανία και Ιταλία σίγουρα δεν ήταν αντιπροσωπευτικές τόσο για τον Βλαδίμηρο όσο και για την ομάδα».
Στο πρόγραμμα του διημέρου, το Σάββατο (08/06) θα γίνουν αρχικά το πρωί τα προκριματικά, ενώ το απόγευνα θα διεξαχθεί η πρώτη κούρσα, για να ακολουθήσει την Κυριακή (09/06) η δεύτερη κούρσα στη Μεγάλη Βρετανία.
Υπενθυμίζεται ότι μέχρι τώρα, στους δυο πρώτους αγώνες της χρονιάς, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής είχε δυο πλασαρίσματα στην πρώτη δεκάδα, ενώ στον προηγούμενο αγώνα, στην πίστα της Vallelunga στην Ιταλία, όπου έτρεξε για πρώτη φορά με το αυτοκίνητο με το Νο1 στις πόρτες, έλαβε μέρος– μετά από πρόκληση της ομάδας του - και στους αγώνες της κατηγορίας EURO NASCAR 2, έχοντας δυο τερματισμούς στο τοπ-5 (4ος και 5ος).
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.