Οι σουηδοί Johan Kristoffersson και Mattias Εkstrom ήταν οι μεγάλοι νικητές των πρώτων δυο γύρων του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rallycross της FIA που υποστηρίζεται από τη Monster Energy. Οι αγώνες έγιναν το Σαββατοκύριακο στο Swecon World RX στην Σουηδία.
Ο Σουηδός Kristoffersson, Πρωταθλητής RX 2017 και 2018, μάζεψε την 21η νίκη της καριέρας του στον τελικό που πραγματοποιήθηκε μέσα στη βροχή οδηγώντας ένα Volkswagen Polo. Ο Mattias Ekstrom της KYB Team JC, ο πρωταθλητής οδηγών World RX 2016, σημείωσε επίσης ένα βάθρο κατά την επιστροφή του στο θεσμό. Σημείωσε το γρηγορότερο χρόνο στο Q2, κέρδισε τον δεύτερο ημιτελικό και τερμάτισε δεύτερος στον τελικό ενώ τρίτος, στον πρώτο αγώνα, τερμάτισε ο Γερμανός Timo Scheider. Ο Scheider έπρεπε να περιμένει να ξεκαθαρίσει η ποινή 30 δευτερολέπτων του Anton Marklund, μετά από σύγκρουση του με τον περσινό πρωταθλητή Timmy Hansen.
Ακόμη πιο δραματικός ήταν ο δεύτερος αγώνας, με τον Mattias Ekstrom να ξεκινά από τη δεύτερη σειρά, και να μπαίνει αμέσως στον πρώτο γύρο για το joker lap. Βγαίνοντας έξω στην πίστα, προσπέρασε τον Andreas Bakkerud της Monster Energy GCK RX Cartel στο τέλος του πρώτου γύρου, και ξεκίνησε να κυνηγάει τον πρωτοπόρο του αγώνα, Johan Kristoffersson. Οι δυο τους αντάλλαξαν τους ταχύτερους χρόνους ολόκληρου του Σαββατοκύριακου στο Holjes με τον Ekstrom να παίρνει το προβάδισμα όταν ο αντίπαλος του μπήκε για το joker lap στον έκτο γύρο. Ωστόσο ο αγώνας δεν τέλειωσε εκεί για τον νικητή του πρώτου αγώνα καθώς δέχτηκε ποινή λόγω του ότι παραβίασε τα όρια της πίστας, πέφτοντας έτσι τρίτος. Η δεύτερη θέση πήγε στον Kevin Hansen της Team Hansen.
Μετά το τέλος του πρώτου αγώνα ο Kristoffersson, δήλωσε: «Η μέρα ήταν πολύ δύσκολη για την οικογενειακή ομάδα μας που επέστρεψε στον θεσμό μετά από το2015. Είχαμε κάθε είδους διαφορετικές καιρικές συνθήκες, αλλά έχω πολύ καλούς ανθρώπους γύρω μου και η στρατηγική μας στον τελικό μιλά από μόνη της. Θα είναι δύσκολο φέτος και πρέπει να εργαστούμε σκληρά λόγω των καλών οδηγών που έχουμε να αντιμετωπίσουμε.»
Ο Ekstron που κέρδισε τον αγώνα της Κυριακής δήλωσε: «Ήταν ένα εκπληκτικό Σαββατοκύριακο για μένα να έρθω εδώ και να είμαι ανταγωνιστικός αμέσως. Στον τελικό ήταν μακράν ότι πιο ομαλό πετύχαμε σαν ομάδα. Εκτιμώ πραγματικά την προσπάθεια που έχει καταβάλει η KYB για την ανάπτυξη των αναρτήσεων του αυτοκινήτου μας με σύστημα EKS. Το να κερδίσεις και να νικήσεις τον Johan σε ίση μάχη είναι ένα εξαιρετικό συναίσθημα».
Η επόμενη συνάντηση θα πραγματοποιηθεί την επόμενη εβδομάδα στην Φιλανδία για ακόμη δύο γύρους του θεσμού.
Βαθμολογία Οδηγών:
1 JOHAN KRISTOFFERSSON (VW POLO) 56
2 MATTIAS EKSTRÖM (AUDI S1) 54
3 ROBIN LARSSON (AUDI S1) 36
4 KEVIN HANSEN (PEUGEOT 208) 35
5 TIMO SCHEIDER (SEAT IBIZA) 33
6 ANTON MARKLUND (RENAULT MÉGANE) 32
7 NICLAS GRÖNHOLM (HYUNDAI I20) 28
8 TIMMY HANSEN (PEUGEOT 208) 27
9 ANDREAS BAKKERUD (RENAULT MÉGANE) 23
10 KRISZTIAN SZABO (HYUNDAI I20) 23
Με καινούργιο αυτοκίνητο και αυξημένες υποχρεώσεις έτρεξε στην Ιταλία ο Τζιωρτζής
«Νιώθω ικανοποιημένος, σκοράραμε πολύτιμους βαθμούς, με ένα αυτοκίνητο καινούργιο. Μέχρι την Αγγλία, σε δυο βδομάδες, έχουμε τον χρόνο να δουλέψουμε πολύ μαζί του και να είμαστε εκεί που πρέπει να είμαστε και αξίζουμε, σαν ομάδα και σαν οδηγός» δηλώνει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά το Σαββατοκύριακο στην Ιταλία όπου έτρεξε στον δεύτερο αγώνα της χρονιάς στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα NASCAR του 2024.
Σε έναν αγώνα που έτρεξε για πρώτη φορά με καινούργιο αυτοκίνητο, με το νούμερο «1» στις πόρτες, και που πέραν από την προσπάθειά του στο EURO NASCAR PRO, όπου κατέγραψε μία παρουσία στην πρώτη δεκάδα, αγωνίστηκε στην πίστα της Vallelunga και στη EURO NASCAR 2, στην οποία είχε δυο τερματισμούς στο τοπ-5.
«Στα δύο 30λεπτα επίσημα δοκιμαστικά της Παρασκευής, καταφέραμε να γράφουμε χρόνους μέσα στους πέντε κορυφαίους στην ENPRO, με ένα αυτοκίνητο καινούργιο που δεν είχα την ευκαιρία να καλύψω χιλιόμετρα μαζί του πριν την Ιταλία» αναφέρει ο Τζιωρτζής και συμπληρώνει: «Ως αποτέλεσμα την Παρασκευή το απόγευμα δέχθηκα πρόσκληση από την ομάδα μου, Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports, να τρέξω και στην EN2, καθώς ήμασταν πιο γρήγοροι και από τον Martin Doubek που ήταν γρηγορότερος στην κατηγορία».
Τα αποτελέσματα
Η δράση στον αγώνα ξεκίνησε το πρωινό του Σαββάτου (18/05) με τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά στην κατηγορία EURO NASCAR PRO, όπου στον πρώτο γύρο αντίπαλος οδηγός (Νο77) γύρισε μπροστά στον Τζιωρτζή που στην προσπάθειά του να τον αποφύγει για να μην χτυπήσουν, εισήλθε στο γρασίδι. «Λόγω του γρασιδιού, έκλεισε το μπροστινό μέρος και ανέβασε θερμοκρασία νερού το αυτοκίνητο. Τερμάτισα 13ος στα χρονομετρημένα της PRO, καθώς όταν ψηλώσει θερμοκρασία ο κινητήρας δεν αποδίδει όσο πρέπει» σημειώνει. Έπειτα, στα χρονομετρημένα της EURO NASCAR 2 κατέγραψε τον τέταρτο καλύτερο χρόνο.
Ακολούθησαν οι πρώτοι αγώνες στις δυο κατηγορίες, τερματίζοντας 10ος στην ENPRO και τέταρτος στην ΕΝ2. Την Κυριακή στον αγώνα της EN2 τερμάτισε πέμπτος, με τις κίτρινες σημαίες να παίζουν ρόλο στην στρατηγική του κάθε οδηγού. Αργότερα στην ENPRO ξεκίνησε από τη 12η θέση στην γραμμή εκκίνηση και ήταν δέκατος μέχρι τα μέσα του αγώνα αλλά κάπου εκεί ήρθε μια αναποδιά που τον έθεσε εκτός αγώνα. «Το τιμόνι του αυτοκινήτου με πρόδωσε στην χειρότερη στροφή της πίστας με 240km (πρώτη στροφή). Πήγα να στρίψω δεξιά με τέρμα γκάζι και το αυτοκίνητο δεν έστριβε και κατευθυνόμουν προς τις μπαριέρες» εξηγεί ο 27χρονος οδηγός και προσθέτει: «Φάνηκα τυχερός ότι μπλόκαρα τα φρένα για να σταματήσω και σπίναρα μέσα στα χώματα. Βγήκα από την άλλη πλευρά χωρίς να χτυπήσω πάνω στις μπαριέρες και χωρίς να με χτυπήσουν άλλοι οδηγοί».
Πλέον, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής θα επικεντρωθεί να δουλέψει με το καινούργιο αυτοκίνητο τις επόμενες δυο εβδομάδες μέχρι τον αγώνα στην πίστα Brands Ηatch στη Μεγάλη Βρετανία, που είναι προγραμματισμένος για το Σαββατοκύριακο 8-9 Ιουνίου. Πέρσι, στην συγκεκριμένη πίστα ο Τζιωρτζής είχε ανεβεί δυο φορές στο ψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου, κερδίζοντας τις ισάριθμες κούρσες στην κατηγορία EURO NASCAR 2.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.