Δοκιμές με την Alfa Romeo F1 έκανε ο Mick Schumacher

O Mick Schumacher βρέθηκε στο τιμόνι της Alfa Romeo Racing C38, ολοκληρώνοντας μια επιτυχημένη σειρά δοκιμών στην πίστα του Μπαχρέιν. Το πρωί η ομάδα επικεντρώθηκε σε δοκιμές που έχουν να κάνουν με την αεροδυναμική απόδοση του μονοθεσίου, ενώ στη συνέχεια πραγματοποιήθηκαν δοκιμές ελαστικών με τρεις διαφορετικές γόμες (C3, C4,C5).

Ο Γερμανός οδηγός απέδειξε τις υψηλές δυνατότητες του εντυπωσιάζοντας τους ανθρώπους της ομάδας. Η Alfa Romeo Racing θα αξιοποιήσει τα στοιχεία που προέκυψαν από τις δοκιμές και θα ετοιμαστεί για το επόμενο γκραν πρι στην Κίνα που θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 14 Απριλίου.

Τι δήλωσε ο Mick Schumacher

Μιλώντας για την εμπειρία του ο Mick Schumacher τόνισε: «Ήταν μια υπέροχη ημέρα στην πίστα και δεν μπορώ να σταματήσω να επαναλαμβάνω πόσο διασκεδαστικό είναι το να οδηγείς ένα μονοθέσιο της Formula 1. Σήμερα προσπάθησα να εφαρμόσω όσα έμαθα την πρώτη ημέρα δοκιμών και είμαι πολύ χαρούμενος για το αποτέλεσμα. Η συνεργασία με την ομάδα της Alfa Romeo Racing ήταν υπέροχη και κατάφερα σταδιακά να αυξήσω τη αυτοπεποίθηση και την απόδοση μου. Γυρίζω πίσω με πολύ όμορφες αναμνήσεις και ανυπομονώ να ξεκινήσω τις προετοιμασίες για τον αγώνα της F2 στο Μπακού.»

Tags

Mick Schumacher

δοκιμές

Alfa Romeo Racing

Formula 1

Αυτό είναι το ηλεκτρικό Ford SuperVan για το Pikes Peak

Την ερχόμενη Κυριακή, 25 Ιουνίου, θα πραγματοποιηθεί η φετινή ανάβαση του Pikes Peak, εκεί όπου η Ford θα λάβει μέρος με το Electric SuperVan.

Πίσω από το τιμόνι του ακραίου αγωνιστικού θα βρεθεί ο Romain Dumas, ο άνθρωπος που κατέχει τo ρεκόρ ανάβασης στη συγκεκριμένη διαδρομή με το VW ID.R από το 2018, με τον Γάλλο οδηγό αγώνων να έχει 7 συμμετοχές στο Pikes Peak, ενώ έχει κερδίσει τρεις φορές το Le Mans.

To Electric SuperVan είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα επίδειξης το οποίο έχει βάση το SuperVan 4, και έχει επανασχεδιαστεί πλήρως με επίκεντρο την αεροδυναμική για βέλτιστη ανταγωνιστικότητα στη διάσημη αμερικανική ανάβαση.

Στόχος των αλλαγών ήταν αφενός η αεροδυναμική απόδοση στο μεγάλο υψόμετρο στο οποίο διεξάγεται το Pikes Peak, αφετέρου η αύξηση της κάθετα παραγόμενης δύναμης, η οποία φτάνει πάνω από τα 1.995 κιλά με ταχύτητα 241 χλμ/ώρα.

Το όχημα φέρει 3 ηλεκτροκινητήρες με συνδυασμένη ισχύ πάνω από 1.050 kW (1.428 ίππους) και χρησιμοποιώντας τις μπαταρίες NMC Li-Polymer Ultra High Performance της STARD, το βαν επιτυγχάνει βέλτιστη αναλογία ισχύος/βάρους, ενώ διατηρεί το σύστημα τετρακίνησης με έναν κινητήρα να τροφοδοτεί τους εμπρός τροχούς και δύο τους πίσω.

Το SuperVan 4.2 μπορεί να απελευθερώσει πλήρως τις δυνατότητές του, αξιοποιώντας παράλληλα τη νέα αναγεννητική ισχύ των 600 kW από τη μπαταρία για βέλτιστη χρήση της ενέργειας, με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε λιγότερα από 2 δευτερόλεπτα.

Αναπτύχθηκε από την Ford Performance και την STARD Motorsport, με τους ηλεκτροκινητήρες να αντλούν ενέργεια από μια υγρόψυκτη μπαταρία 50 kWh, η οποία φορτίζει πλήρως με χρήση ταχυφορτιστή μέσα σε 45 λεπτά.

Βασισμένο στο E-Transit Custom, το SuperVan 4 έχει επιθετικής σχεδίασης αεροδυναμικό σώμα, νέα ανάρτηση με διάταξη διπλών ψαλιδιών μπροστά και πίσω. Τόσο το μπροστά όσο και το πίσω υποπλαίσιο είναι αγωνιστικών προδιαγραφών, με τα φρένα να προέρχονται από αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Ακόμα, οι ζάντες είναι κατασκευασμένες από σφυρήλατο μαγνήσιο, και “ντύνονται” με αγωνιστικά ελαστικά Pirelli P Zero ΤΜ. Επίσης, αναβαθμισμένοι είναι και οι άξονες μετάδοσης κίνησης, ενώ το παρμπρίζ του SuperVan 4.2 είναι κατασκευασμένο από perspex.

Στο εσωτερικό υπάρχουν bucket καθίσματα, roll cage και ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε 5 προγράμματα λειτουργίας (Road, Track, Drag, Drift και Rally). Επιπλέον διαθέτει και λειτουργία burnout.

Να θυμίσω ότι η ανάβαση του Pikes Peak αποτελείται από 156 στροφές, με τους οδηγούς να ξεκινούν από υψόμετρο 1.440 μέτρων και να καταλήγουν στη γραμμή τερματισμού στα 4.302 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.

Γενικά

Δοκιμές με την Alfa Romeo F1 έκανε ο Mick Schumacher

Αυτό είναι το ηλεκτρικό Ford SuperVan για το Pikes Peak