Close
Close
Close

Γενικά

31 May, 2022 Ώρα 06:38
A Avgousti

Dragster Challenge 5ης Ιουνίου - Αυτές είναι οι κατηγορίες και οι κανονισμοί που θα ισχύσουν και στο πρωτάθλημα

Thumbnail

Οι κανονισμοί, οι κατηγορίες και οι κλάσεις που έχουν υποβληθεί για έγκριση στο Δ.Σ. της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου θα ισχύουν την Κυριακή 5 Ιουνίου στο dragster challenge στην πίστα Achna Speedway.

Close

Οι κανονισμοί έγιναν με γνώμονα πάνω από όλα την ασφάλεια αλλά και τον όσο πιο δυνατό διαχωρισμό των αυτοκινήτων με στόχο να υπάρχει συναγωνισμός.

Δείτε τους κανονισμούς εδώ.

Close

Για να δηλώσετε συμμετοχή για το dragster της Κυριακής 5 Ιουνίου τηλεφωνήστε στο 99675910 Χάρης, 99780149 Κωνσταντίνος και 96 670626 Αυγουστής ή συμπληρώστε την φόρμα συμμετοχής εδώ.

 

Close

Κανονισμοι 2022.docx__0.pdf86.9 KB
Close
01 Nov, 2022 Ώρα 11:58
A Avgousti

Επιστροφή της Ferrari στους αγώνες αντοχής με το νέο αγωνιστικό της 499P

Thumbnail

Η Ferrari επιστρέφει στο κορυφαίο επίπεδο αγώνων αντοχής για πρώτη φορά μετά από 50 χρόνια με τη νέα αγωνιστική έκδοση 499P. Στόχος, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA του επόμενου έτους στην κατηγορία Le Mans Hypercar με το όχημα να κάνει το ντεμπούτο του στον αγώνα 1.000 Miles of Sebring τον Μάρτιο του 2023.

Close

 

 

Το μονοθέσιο 499P (το νούμερο αντιπροσωπεύει την χωρητικότητα σε κυβισμό κάθε κυλίνδρου του κινητήρα και το «P» τη λέξη prototype) φέρει αρκετή τεχνολογία από τη Formula 1 με την Ferrari να έχει αναπτύξει η ίδια τόσο το carbon monocoque πλαίσιο, όσο και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλά και τον κινητήρα. Μάλιστα για να είναι σίγουροι με το αποτέλεσμα και να ρυθμίσουν τα πάντα, από ανάρτηση και ηλεκτρονικά, η εταιρία «έγραψε» πάνω από 12.000χλμ. δοκιμών με το όχημα.

 

Close

 

Το τετρακίνητο σύνολο χρησιμοποιεί έναν 6κύλινδρο biturbo κινητήρα ο οποίος συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 680 άλογα, την ώρα που το βάρος του δεν ξεπερνά τα 1.030 κιλά. Μάλιστα ο ηλεκτροκινητήρας που αποδίδει 272 άλογα, είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα σε αντίθεση με τον θερμικό κινητήρα που είναι μπροστά.

 

 

Μάλιστα η μπαταρία 900 Volt έρχεται αυτούσια από τον κόσμο της Formula 1, κάτι που σημαίνει πως επαναφορτίζεται κατά το ρολάρισμα ή το φρενάρισμα. Το σύστημα μετάδοσης με τη σειρά του αποτελείται από ένα 7τάχυτο σειριακό κιβώτιο σχέσεων που στέλνει τη κίνηση και στους τέσσερις τροχούς.

Αξίζει να υπενθυμίσουμε πως η Ferrari έχει κερδίσει τον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans 9 φορές, με τη τελευταία να είναι το 1965. Ώρα για την επιστροφή της στον πιο απαιτητικό αγώνα του κόσμου.

Close