Γενικά

04 Sep, 2020 Ώρα 17:35

Dragster Challenge track day 6ης Σεπτεμβρίου – Το πρόγραμμα της μέρας

Thumbnail

Το Dragster Challenge είναι ένα οργανωμένο track day το οποίο διοργανώνεται από τους ίδιους τους οδηγούς που θα συμμετέχουν. Ως εκ τούτου, όλοι θα πρέπει να φροντίσουν για τη σωστή ροή της εκδήλωσης.

Close

Βάσει των διαταγμάτων του Υπουργείου Υγείας, θα επιτραπεί η είσοδος σε θεατές μέχρι το 33% της χωρητικότητας  του χώρου, πάντα τηρώντας τα ισχύοντα μέτρα κατά της πανδημίας.

Το πρόγραμμα της ημέρας:

Close

8.00πμ  –  9.15πμ Προσέλευση αυτοκινήτων και εγγραφή στην εκδήλωση

8.15πμ – 9.45πμ Τεχνικός έλεγχος (βασικός)

9.45πμ  Ενημέρωση οδηγών

10.00πμ – 11.30πμ Ελεύθερα περάσματα

11.45πμ – 13.00 Προκριματικά (μέχρι δύο περάσματα κάθε οδηγός)

13.00 – 14.00 Διάλειμμα

14.00 – 16.00 Final battles (ζευγάρια)

16.30 Απονομή

Όλοι οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν κράνος μαζί τους και οι οδηγοί των αγωνιστικών αυτοκινήτων θα πρέπει να φορούν επιπλέον, εκτός το κράνος και στολή παπούτσια, γάντια κλπ. (πλήρης αγωνιστική  στολή).

Close

Όλοι οι οδηγοί για αποφυγή ταλαιπωρίας κατά την διάρκεια της εκδήλωσης παρακαλούνται να υπακούουν στις οδηγίες των υπευθύνων για να αποφύγουμε τις καθυστερήσεις.

Οι συμμετοχές υπερβαίνουν τα υφιστάμενα γκαράζ, οπότε η διανομή θα γίνει με σειρά προτεραιότητας.  

05 Nov, 2024 Ώρα 11:33

Παγκόσμιος τίτλος για την TOYOTA GAZOO Racing στο πρωτάθλημα αντοχής

Thumbnail

Η TOYOTA GAZOO Racing ολοκλήρωσε μια συναρπαστική σεζόν με νίκη στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC) της FIA το περασμένο Σαββατοκύριακο. Μια νίκη που της εξασφάλισε και τον έκτο τίτλο κατασκευαστών, αποδεικνύοντας ότι η ομάδα, ουσιαστικά, δεν έχει αντίπαλο σε αυτό το θεσμό.

Close

O αγώνας του Μπαχρέιν ήταν ιδιαίτερα σημαντικός για την ομάδα της Toyota αφού χρειαζόταν νίκη για να διατηρήσει τον τίτλο στους κατασκευαστές. Όμως, στα μέσα του αγώνα μόνο το μόνο ένα της μονοθέσιο βρισκόταν στην πίστα και μάλιστα πίσω στη 10η θέση ύστερα από πολλά προβλήματα.

 

Close

 

Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 7, που βρισκόταν στην πρωτοπορία, αντιμετώπισε πρόβλημα με την αντλία καυσίμου. Κάτι που ανάγκασε τους Mike Conway, Kamui Kobayashi και Nyck de Vries να αποχωρήσουν από τον αγώνα. Προβλήματα και στο δεύτερο αυτοκίνητο. Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 8 των Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa χτυπήθηκε από πίσω από ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας GT πολύ νωρίς στον αγώνα. Έπεσαν πολύ πίσω στη γενική κατάταξη αλλά δεν το έβαλαν κάτω. Μετά από μια ηρωική προσπάθεια, οι τρεις οδηγοί κατάφεραν να φέρουν GR010 HYBRID στην πρώτη θέση γενικής κατακτώντας τον έκτο τίτλο για την ομάδα στο θεσμό.

Close

 

 

Η καρό σημαία, που έπεσε στον τελευταίο αγώνα στο Μπαχρέιν, ολοκλήρωσε τη σεζόν του 2024 που περιλάμβανε συνολικά 72 ώρες αγώνων σε οκτώ γύρους, σε τέσσερις ηπείρους για σχεδόν δέκα μήνες. Η ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing πήρε πέντε βάθρα, συμπεριλαμβανομένων τριών πρώτων θέσεων και δύο pole positions, κερδίζοντας 190 βαθμούς. Μετά από μια συναρπαστική χρονιά, η TOYOTA GAZOO Racing συγχαίρει τους οδηγούς της και ευχαριστεί όλους τους ανταγωνιστές της στο πρωτάθλημα του WEC για τη συμβολή τους σε μια αξέχαστη σεζόν.

Σε δηλώσεις του ο Kamui Kobayashi, Διευθυντής της ομάδας και οδηγός, τόνισε μεταξύ άλλων: «Η κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος κατασκευαστών είναι ένα μεγάλο επίτευγμα και είναι το αποτέλεσμα μιας τεράστιας ομαδικής προσπάθειας από όλους, συμπεριλαμβανομένων των συναδέλφων μας στην Toyota και των συνεργατών μας, που αποτελούν μεγάλο μέρος αυτής της επιτυχίας. Αυτό είναι το αποτέλεσμα που ήθελαν όλοι στην ομάδα και έδωσαν τα πάντα για να το πετύχουν, οπότε σας ευχαριστώ για όλη αυτή τη δουλειά».