Dragster Challenge track day 6ης Σεπτεμβρίου – Το πρόγραμμα της μέρας

Το Dragster Challenge είναι ένα οργανωμένο track day το οποίο διοργανώνεται από τους ίδιους τους οδηγούς που θα συμμετέχουν. Ως εκ τούτου, όλοι θα πρέπει να φροντίσουν για τη σωστή ροή της εκδήλωσης.

Βάσει των διαταγμάτων του Υπουργείου Υγείας, θα επιτραπεί η είσοδος σε θεατές μέχρι το 33% της χωρητικότητας του χώρου, πάντα τηρώντας τα ισχύοντα μέτρα κατά της πανδημίας.

Το πρόγραμμα της ημέρας:
Close

8.00πμ – 9.15πμ Προσέλευση αυτοκινήτων και εγγραφή στην εκδήλωση
8.15πμ – 9.45πμ Τεχνικός έλεγχος (βασικός)
9.45πμ Ενημέρωση οδηγών
10.00πμ – 11.30πμ Ελεύθερα περάσματα
11.45πμ – 13.00 Προκριματικά (μέχρι δύο περάσματα κάθε οδηγός)
13.00 – 14.00 Διάλειμμα
14.00 – 16.00 Final battles (ζευγάρια)
16.30 Απονομή

Όλοι οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν κράνος μαζί τους και οι οδηγοί των αγωνιστικών αυτοκινήτων θα πρέπει να φορούν επιπλέον, εκτός το κράνος και στολή παπούτσια, γάντια κλπ. (πλήρης αγωνιστική στολή).

Όλοι οι οδηγοί για αποφυγή ταλαιπωρίας κατά την διάρκεια της εκδήλωσης παρακαλούνται να υπακούουν στις οδηγίες των υπευθύνων για να αποφύγουμε τις καθυστερήσεις.

Οι συμμετοχές υπερβαίνουν τα υφιστάμενα γκαράζ, οπότε η διανομή θα γίνει με σειρά προτεραιότητας.

Στην πρώτη θέση της βαθμολογίας, στην κατηγορία EURO NASCAR 2, με το τέλος της κανονικής διάρκειας του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR, παραμένει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, παρά το γεγονός ότι ο αγώνας στη Γερμανία το Σαββατοκύριακο 23&24 Σεπτεμβρίου δεν εξελίχθηκε ιδανικά, λόγω μηχανικών προβλημάτων.

Με δυο κούρσες από τις δέκα της κανονικής διάρκειας να διαγράφονται, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, με 292 βαθμούς, προηγείται του Ιταλού Α. Naska και του Γάλλου P. Jouffreau με διαφορά τριών και δύο βαθμών αντίστοιχα, πριν από τον τελικό του Βελγίου που θα πραγματοποιηθεί το Σαββατοκύριακο 13-15 Οκτωβρίου.

Στον τελικό οι βαθμοί μετρούν διπλά, με τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή να πρέπει να τερματίσει μπροστά από τους δυο ανταγωνιστές του προκειμένου να πανηγυρίσει τον πρώτο τίτλο στην καριέρα του.

«Τουλάχιστον είναι θετικό ότι, παρά τα προβλήματα στη Γερμανία, παραμένω πρώτος και θα διεκδικήσω στον τελικό τον τίτλο» σημειώνει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, ο οποίος συμπληρώνει: «Στις τρεις εβδομάδες μέχρι τον αγώνα θα δουλέψουμε μαζί με την ομάδα μου για να είμαστε πανέτοιμοι».

To χρονικό της γκαντεμιάς

Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής ξεκίνησε με τις καλύτερες προϋποθέσεις το Σαββατοκύριακο στη Γερμανία, καθώς στα δοκιμαστικά διεκδικούσε τον πρώτο ή τον δεύτερο καλύτερο χρόνο. Στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά για τη EURO NASCAR PRO όμως έσπασε η μηχανή (απώλεια δύο κυλίνδρων), με αποτέλεσμα να ολοκληρώσει μόνο δύο γύρους και το χειρότερο να μην μπορέσει να τρέξει στα χρονομετρημένα προκριματικά για τον αγώνα της EURO NASCAR 2.

Η ομάδα του, Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports, αγόρασε καινούργια μηχανή από την διοργανώτρια αρχή, όμως όπως αποδείχθηκε ήταν προβληματική, καθώς μόλις την ξεκίνησαν έχασε νερό από τα εξώστ. «Ξεκίνησα τον αγώνα για το EURO NASCAR PRO και μετά από δύο γύρους ανέβηκε η θερμοκρασία του νερού στους 120 βαθμούς και για να μην διαλυθεί η μηχανή έπρεπε να παρκάρω» αναφέρει ο Τζιωρτζής. Έπειτα, αφού δεν υπήρχε χρόνος για αλλαγή μηχανής, δεν κατέστη εφικτό να τρέξει στον αγώνα για τη EURO NASCAR 2 το απόγευμα του Σαββάτου.

Τα έδωσε όλα

Την Κυριακή (24/09) και αφού στο αυτοκίνητο Νο5, το οποίο οδηγεί ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, τοποθετήθηκε μηχανή από το αυτοκίνητο Νο1, ο Κύπριος οδηγός μπόρεσε να τρέξει στους δεύτερους αγώνες στην πίστα Motorsport Arena Oschersleben, καταβάλλοντας μία αξιέπαινη προσπάθεια.

Παρά το γεγονός ότι ξεκίνησε τελευταίος (21ος) τον αγώνα της EURO NASCAR 2, λόγω του γεγονότος ότι δεν είχε καταγραμμένο χρόνο την προηγούμενη ημέρα, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής κατάφερε να πετύχει συνεχόμενα προσπεράσματα και να φθάσει μέχρι την έκτη θέση. Μάλιστα, κατέγραψε τον πιο γρήγορο γύρο του αγώνα, κάνοντας στον πέμπτο γύρο (από τους 16) χρόνο 1:32.881. Ένα συμβάν με τον Schaak Dominique, το οποίο κρίθηκε από τους αγωνοδίκες ως παράβαση του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή, τον έριξε τελικά στην 12η θέση, χάνοντας έτσι και τους τέσσερις βαθμούς για τα παραπάνω προσπεράσματα.

«Ήμουν εσωτερική γραμμή κι αποφάσισε να κλείσει, χωρίς να προλάβω να αντιδράσω. Θεωρώ ότι έπρεπε να μου αφήσει το περιθώριο όταν ήμουν δίπλα του επειδή ήδη μπήκα, αλλά βάση κανονισμών μού έβαλαν ποινή γιατί γύρισε εκείνος, έστω κι αν δεν έφταιγα» λέει Βλαδίμηρος. Ο Κύπριος οδηγός σημειώνει την παραδοχή από τον Κροάτη αγωνοδίκη ότι δεν έφταιγε ο Τζιωρτζής, όμως επειδή γύρισε ο άλλος οδηγός αυτόματα, με βάση τον κανονισμό, πήγε η ποινή στον ίδιο, που διερωτήθηκε για το γεγονός ότι στον αγώνα που ακολούθησε στην EURO NASCAR PRO, κατά την οποία υπήρξε το ίδιο περιστατικό, δεν του επιβλήθηκε ποινή.

Στην κατηγορία EURO NASCAR PRO, στην οποία μετέχει για πρώτη φορά, ο 26χρονος ξεκίνησε 22ος και μέσα σε ένα γύρο ανέβηκε 16ος, ενώ έφτασε μέχρι και την 13η θέση, όμως φάνηκε άτυχος στην προσπάθεια να προσπεράσει τον Τσέχο Μ. Doubek, καθώς γλίστρησε για να μην χτυπήσουν, με αποτέλεσμα να τερματίσει 17ος. Στη γενική κατάταξη της EURO NASCAR PRO είναι στην έκτη θέση με 238β., παραμένοντας στο κυνήγι της πρωτιάς στο Junior Trophy (κύπελλο πρωτοεμφανιζόμενων), έχοντας διαφορά δέκα βαθμών (248β.) από τον Ολλανδό L. Hezemans.

Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίζεται με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υφυπουργείου Τουρισμού, τον χορηγούν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts και τον υποστηρίζουν η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona όπου έκανε τα πρώτα βήματα της καριέρας του.

Γενικά

Dragster Challenge track day 6ης Σεπτεμβρίου – Το πρόγραμμα της μέρας

Παραμένει πρώτος ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής παρά τα μηχανικά προβλήματα στη Γερμανία