Η πρώτη συνάντηση των Κοντράκηδων στην Achna Speedway ειναι Προ των πυλών με τους οδηγούς να ετοιμάζονται για το Dragster Track Day της Κυριακής. Το πρώτο Dragster Track Day της χρονιάς γίνεται με την υποστήριξη της S.J.Vassiliades & Sons LTD, αντιπρόσωποι των λιπαντικών Texaco στην Κύπρο.
Η συνάντηση θα γίνει με διαφορετικές κατηγορίες, τις λεγόμενες “index” όπου τα αυτοκίνητα θα διαγωνίζονται με βάση τον χρόνο τους με άλλα με όμοιους χρόνους, ανεξάρτητα αν είναι τετρακίνητα, δικίνητα ή αγωνιστικά. Είναι μια μορφή αγώνων που γίνεται σε πολλές χώρες στο εξωτερικό και θα δοκιμαστεί στην Achna Speedway στην πρώτη αυτή εκδήλωση της χρονιάς. Συγκεκριμένα οι κατηγορίες θα έχουν ως ακολούθως:
- E.T. 8-8,99 sec
- E.T. 9-9.99 sec
- E.T. 10-10.99 sec
- E.T. 11-11.99 sec
- E.T. 12-12.99 sec
- E.T. 13-13.99 sec
- E.T. 14-up sec
Ο οδηγοί θα πρέπει να βρίσκονται στην πίστα το αργότερο μέχρι τις 8:30 π.μ. Θα διεξαχθεί τεχνικός έλεγχος απο τις 8:30 π.μ μέχρι και τις 9:30 π.μ και ακολούθως briefing. Αμέσως μετά θα ξεκινήσουν τα περάσματα χρονομέτρησης όπου οι οδηγοί θα έχουν δύο δοκιμαστικά και δύο χρονομετρημένα περάσματα στη διάθεση τους για να καταταχθούν στις κατηγορίες τους. Ακολούθως θα περάσουν στα Battles τα οποία είναι καθαρά ellimination rounds.
Σημαντικό να αναφέρουμε ότι: Αυτοκίνητο που στα χρονομετρημένα για κατάταξη σε κατηγορία καταγράψει ένα Α χρόνο (π.χ 10,12 δευτερόλεπτα άρα κατηγορία E.T. 10-10.99), και αφού περάσει στα battles στην ανάλογη κατηγορία (η οποία δεν μπορεί να αλλάξει αφού ξεκινήσουν τα battles) έχει δικαίωμα απόκλισης 0,20 δευτερολέπτων (π.χ. 9,92 δευτερολέπτα) εαν ο χρόνος του στο battle εκπίπτει έξω από την κατηγορία του. Εαν ξεπεράσει το όριο της απόκλισης (0,20 δευτερολέπτων) τότε αποκλείεται από τον αγώνα. Αυτό σημαίνει ότι στα χρονομετρημένα κατατακτήρια περάσματα θα πρέπει να δώσουν το καλύτερο που μπορούν έτσι ώστε να αποφύγουν απόκλιση τους από τα battles.
Ευχόμαστε σε όλους καλή επιτυχία!
Για πληροφορίες και συμμετοχές παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Κωνσταντίνο στο 99780149 ή με τον Χάρη στο 99675910.
Πανέτοιμη η ομάδα της Toyota Gazoo Racing για το Rally Dakar 2025
Η Toyota ετοιμάζεται να συμμετάσχει στο επερχόμενο Rally Dakar με μια ομάδα έξι αυτοκινήτων, που συνδυάζει την εμπειρία και το ταλέντο της Toyota Gazoo Racing (TGR) και της Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA). Μαζί με τις Team Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC) και Hino Team Sugawara, οι εκπρόσωποι της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας προβάλλουν έτοιμοι για τις όποιες προκλήσεις και ιδιαιτερότητες του απαιτητικού αγώνα.
Για το Rally Dakar 2025, η στρατηγική της Toyota Gazoo Racing έχει δύο διακριτούς βασικούς πυλώνες: Την επένδυση στο ταλέντο και τη δέσμευση στη βιωσιμότητα. Ειδικότερα, το πλήρωμα της ομάδας TGR, που εκπροσωπεί το ευρωπαϊκό τμήμα της μάρκας (Toyota Motor Europe), αποτελείται από τα ανερχόμενα αστέρια Lucas Moraes με συνοδηγό τον Armand Monleon και Seth Quintero με συνοδηγό τον Dennis Zenz. Οι δύο οδηγοί ενσαρκώνουν τη φιλοσοφία της TGR για επένδυση σε νέα ταλέντα, παρέχοντάς τους ευκαιρίες για εξέλιξη στον κόσμο του rally-raid. Έχοντας ως θεμέλιο την επιτυχία στο W2RC του 2024, όπου οι Lucas Moraes και Seth Quintero συνέβαλαν στη νίκη της Toyota στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, η ομάδα συμμετέχει στο Ντακάρ προσδοκώντας σε αντίστοιχα αποτελέσματα.
Επιπλέον, το Rally Dakar 2025 σηματοδοτεί την ενίσχυση της συνεργασίας με τη Repsol που παραμένει ένας βασικός χορηγός για την TGR. Αυτή η σύμπραξη αντικατοπτρίζει την αφοσίωση της ομάδας στη βιώσιμη καινοτομία, μιας και η εξειδίκευση της Repsol στα ανανεώσιμα καύσιμα διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην στρατηγική της Toyota για υιοθέτηση πολλαπλών τεχνολογικών λύσεων. Το λογότυπο της Repsol θα προβάλλεται στα οχήματα της TGR και στις στολές της ομάδας, συμβολίζοντας το κοινό όραμα για έναν μηχανοκίνητο αθλητισμό με ανθρακική ουδετερότητα.
H Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA) θα συμμετάσχει με μια ομάδα τεσσάρων αυτοκινήτων, με τα πληρώματα να διαμορφώνονται ως εξής: Ο Giniel de Villers θα έχει συνοδηγό τον Dirk von Zitzewitz, o Henk Lategan τον Brett Cumming, ο Guy Botterill τον Dennis Murphy, ενώ δίπλα από τον Saood Variawa θα κάθεται ο Francois Cazalet.
Και οι έξι οδηγοί θα αγωνιστούν με την τελευταία έκδοση του GR DKR Hilux Evo, ενός οχήματος που έχει δώσει τα διαπιστευτήριά του στους αγώνες. Διατηρώντας τα βασικά χαρακτηριστικά του που έχουν συνεισφέρει σε πολλές νίκες, η έκδοση του 2025 φέρει σημαντικές βελτιώσεις που ενισχύουν περαιτέρω την ποιότητα, την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία του.
Η TGR απέδειξε για μια ακόμη φορά την ηγετική θέση της στον κόσμο των αγώνων rally-raid, καθώς στέφθηκε Πρωταθλήτρια Κατασκευαστών του W2RC 2024, κατακτώντας τον τρίτο διαδοχικό τίτλο από την έναρξη του πρωταθλήματος το 2022. Η επιτυχία του GR DKR Hilux Evo, σε συνδυασμό με την εμπειρία των οδηγών, των συνοδηγών και των μηχανικών της TGR, υπογραμμίζει την ακλόνητη δέσμευση της ομάδας για επιδόσεις, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία.