Η πρώτη συνάντηση των Κοντράκηδων στην Achna Speedway ειναι Προ των πυλών με τους οδηγούς να ετοιμάζονται για το Dragster Track Day της Κυριακής. Το πρώτο Dragster Track Day της χρονιάς γίνεται με την υποστήριξη της S.J.Vassiliades & Sons LTD, αντιπρόσωποι των λιπαντικών Texaco στην Κύπρο.
Η συνάντηση θα γίνει με διαφορετικές κατηγορίες, τις λεγόμενες “index” όπου τα αυτοκίνητα θα διαγωνίζονται με βάση τον χρόνο τους με άλλα με όμοιους χρόνους, ανεξάρτητα αν είναι τετρακίνητα, δικίνητα ή αγωνιστικά. Είναι μια μορφή αγώνων που γίνεται σε πολλές χώρες στο εξωτερικό και θα δοκιμαστεί στην Achna Speedway στην πρώτη αυτή εκδήλωση της χρονιάς. Συγκεκριμένα οι κατηγορίες θα έχουν ως ακολούθως:
- E.T. 8-8,99 sec
- E.T. 9-9.99 sec
- E.T. 10-10.99 sec
- E.T. 11-11.99 sec
- E.T. 12-12.99 sec
- E.T. 13-13.99 sec
- E.T. 14-up sec
Ο οδηγοί θα πρέπει να βρίσκονται στην πίστα το αργότερο μέχρι τις 8:30 π.μ. Θα διεξαχθεί τεχνικός έλεγχος απο τις 8:30 π.μ μέχρι και τις 9:30 π.μ και ακολούθως briefing. Αμέσως μετά θα ξεκινήσουν τα περάσματα χρονομέτρησης όπου οι οδηγοί θα έχουν δύο δοκιμαστικά και δύο χρονομετρημένα περάσματα στη διάθεση τους για να καταταχθούν στις κατηγορίες τους. Ακολούθως θα περάσουν στα Battles τα οποία είναι καθαρά ellimination rounds.
Σημαντικό να αναφέρουμε ότι: Αυτοκίνητο που στα χρονομετρημένα για κατάταξη σε κατηγορία καταγράψει ένα Α χρόνο (π.χ 10,12 δευτερόλεπτα άρα κατηγορία E.T. 10-10.99), και αφού περάσει στα battles στην ανάλογη κατηγορία (η οποία δεν μπορεί να αλλάξει αφού ξεκινήσουν τα battles) έχει δικαίωμα απόκλισης 0,20 δευτερολέπτων (π.χ. 9,92 δευτερολέπτα) εαν ο χρόνος του στο battle εκπίπτει έξω από την κατηγορία του. Εαν ξεπεράσει το όριο της απόκλισης (0,20 δευτερολέπτων) τότε αποκλείεται από τον αγώνα. Αυτό σημαίνει ότι στα χρονομετρημένα κατατακτήρια περάσματα θα πρέπει να δώσουν το καλύτερο που μπορούν έτσι ώστε να αποφύγουν απόκλιση τους από τα battles.
Ευχόμαστε σε όλους καλή επιτυχία!
Για πληροφορίες και συμμετοχές παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Κωνσταντίνο στο 99780149 ή με τον Χάρη στο 99675910.
Παγκόσμιος τίτλος για την TOYOTA GAZOO Racing στο πρωτάθλημα αντοχής
Η TOYOTA GAZOO Racing ολοκλήρωσε μια συναρπαστική σεζόν με νίκη στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC) της FIA το περασμένο Σαββατοκύριακο. Μια νίκη που της εξασφάλισε και τον έκτο τίτλο κατασκευαστών, αποδεικνύοντας ότι η ομάδα, ουσιαστικά, δεν έχει αντίπαλο σε αυτό το θεσμό.
O αγώνας του Μπαχρέιν ήταν ιδιαίτερα σημαντικός για την ομάδα της Toyota αφού χρειαζόταν νίκη για να διατηρήσει τον τίτλο στους κατασκευαστές. Όμως, στα μέσα του αγώνα μόνο το μόνο ένα της μονοθέσιο βρισκόταν στην πίστα και μάλιστα πίσω στη 10η θέση ύστερα από πολλά προβλήματα.
Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 7, που βρισκόταν στην πρωτοπορία, αντιμετώπισε πρόβλημα με την αντλία καυσίμου. Κάτι που ανάγκασε τους Mike Conway, Kamui Kobayashi και Nyck de Vries να αποχωρήσουν από τον αγώνα. Προβλήματα και στο δεύτερο αυτοκίνητο. Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 8 των Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa χτυπήθηκε από πίσω από ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας GT πολύ νωρίς στον αγώνα. Έπεσαν πολύ πίσω στη γενική κατάταξη αλλά δεν το έβαλαν κάτω. Μετά από μια ηρωική προσπάθεια, οι τρεις οδηγοί κατάφεραν να φέρουν GR010 HYBRID στην πρώτη θέση γενικής κατακτώντας τον έκτο τίτλο για την ομάδα στο θεσμό.
Η καρό σημαία, που έπεσε στον τελευταίο αγώνα στο Μπαχρέιν, ολοκλήρωσε τη σεζόν του 2024 που περιλάμβανε συνολικά 72 ώρες αγώνων σε οκτώ γύρους, σε τέσσερις ηπείρους για σχεδόν δέκα μήνες. Η ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing πήρε πέντε βάθρα, συμπεριλαμβανομένων τριών πρώτων θέσεων και δύο pole positions, κερδίζοντας 190 βαθμούς. Μετά από μια συναρπαστική χρονιά, η TOYOTA GAZOO Racing συγχαίρει τους οδηγούς της και ευχαριστεί όλους τους ανταγωνιστές της στο πρωτάθλημα του WEC για τη συμβολή τους σε μια αξέχαστη σεζόν.
Σε δηλώσεις του ο Kamui Kobayashi, Διευθυντής της ομάδας και οδηγός, τόνισε μεταξύ άλλων: «Η κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος κατασκευαστών είναι ένα μεγάλο επίτευγμα και είναι το αποτέλεσμα μιας τεράστιας ομαδικής προσπάθειας από όλους, συμπεριλαμβανομένων των συναδέλφων μας στην Toyota και των συνεργατών μας, που αποτελούν μεγάλο μέρος αυτής της επιτυχίας. Αυτό είναι το αποτέλεσμα που ήθελαν όλοι στην ομάδα και έδωσαν τα πάντα για να το πετύχουν, οπότε σας ευχαριστώ για όλη αυτή τη δουλειά».