Την περασμένη Κυριακή είχαμε στην Achna Speedway το 2ο Dragster Track Day της χρονιάς. Το Track Day έγινε με την υποστήριξη της S.J.Vassiliades & Sons LTD, αντιπρόσωποι των λιπαντικών Texaco στην Κύπρο.
Η διαδικασία της χρονομέτρησης έγινε με δύο δοκιμαστικά περάσματα και δύο χρονομετρημένα. Αφου καταγράφηκαν οι χρόνοι οι οδηγοί μπήκαν σε κατηγορίες "index" όπου έτρεξαν με άλλους οδηγούς οι οποίοι είχαν όμοιους χρόνους. Καλύτερος χρόνος της ημέρας ήταν εκείνος του Βασίλη Σώττου με 8,717 δευτερόλεπτα.
Αφού οι οδηγοί μπήκαν στις κατηγορίες τους τότε ξεκινησαν τα elimination rounds. Πολλές κόντρες με αυτοκίνητα ίσης δύναμης με τα πιο κάτω αποτελέσματα:
Στην κατηγορία 14-14,99 δευτερολέπτων O Ραφαήλ Ανδρέου χωρίς ανταγωνισμό κέρδισε την πρώτη θέση!
Στην κατηγορία 12-12,99 δευτερολέπτων O Stefan Sorin πάλι χωρίς ανταγωνισμό κέρδισε την πρώτη θέση!
Στην κατηγορία 11-11,99 δευτερολέπτων O Ζάχος Σεργίου κέρδισε την τελική κόντρα ενάντια στο δεύτερο Γρηγόρη Νικολάου. Την τρίτη θέση πήρε ο Δημήτρης Πολιτίδης.
Στην κατηγορία 10-10,99 δευτερολέπτων Ο Χρίστος Επιφανίου κέρδισε την πρώτη θέση. Μαζί του στη τελική κόντρα ήταν O Τάσος Ιακώβου ο οποίος πήρε την δεύτερη θέση. Τρίτη θέση O Παντελής Ιωάννου.
Στην Κατηγορία 9-9,99 δευτερολέπτων Ο Stylian Nikolov κέρδισε την τελική κόντρα έναντι του άτυχου Ανδρέα Χρίστου ο οποίος ξέμεινε απο gearbox. Στην τρίτη θέση Ο Γιώργος Ολύμπιος!
Τελευταίος στη λίστα μας και γρηγορότερος της ημέρας Ο Βασίλης Σώττου ο οποίος χωρίς ανταγωνισμό κέρδισε την κατηγορία 8-8,99 δευτερολέπτων!
Ευχαριστούμε όλους τους οδηγούς που ήταν μαζί μας.
Το επόμενο Dragster Track Day θα γίνει τον Ιούλιο. Stay Tuned για ανακοινώσεις. See you there!
Φωτογραφίες: PitsDirect
Mazda 787B: Το σύμβολο του πνεύματος της ιαπωνικής μάρκας συμμετέχει στο Le Mans Classic 2022
Το Mazda 787B είναι το πρώτο Ιαπωνικό αυτοκίνητο που κέρδισε στον αγώνα αντοχής 24 Hours Le Mans το 1991. Είναι το σύμβολο του πνεύματος της ιαπωνικής μάρκας “never stop challenging” και τιμής ένεκεν στην μακρά και ένδοξη ιστορία του θα τρέξει σε γύρους επίδειξης στο Le Mans Classic 2022, το οποίο θα πραγματοποιηθεί από τις 30 Ιουνίου μέχρι και τις 3 Ιουλίου.
Η προγραμματισμένη η συμμετοχή του για το Le Mans Classic ήταν πέρσι. Γιατί το 2021 ήταν η επέτειος των 30 χρόνων από την ιστορική νίκη του. Δυστυχώς όμως, η εκδήλωση λόγω Covid 19 δεν έγινε και αναγκαστικά μετατέθηκε για φέτος .
Έχοντας συμμετάσχει 29 φορές στον αγώνα 24 Hours Le Mans, ο Yojiro Terada θα οδηγήσει το Mazda 7878B κατά τη διάρκεια των γύρων επίδειξης την 1η και 2 Ιουλίου, όταν θα πραγματοποιηθεί ο αγώνας Group C. Το Mazda 787B είναι εξοπλισμένο με περιστροφικό κινητήρα με 4 ρότορες.
Είναι το πρώτο Ιαπωνικό αυτοκίνητο που κέρδισε στον αγώνα αντοχής 24 Hours Le Mans στις 23 Ιουνίου 1991. Οι θεατές στο Le Mans Classic 2022, θα μπορούν και πάλι να απολαύσουν τον θρυλικό και ξεχωριστό ήχο του περιστροφικού κινητήρα του Mazda 787B.
Οι τελευταίες δύο φορές που το κοινό είχε την ευκαιρία να δει το μυθικό αυτό όχημα ήταν στα 90α γενέθλια του αγώνα αντοχής 24 Hours Le Mans τo 2013 και στα 20α γενέθλια της νίκης της Mazda στο Le Mans, το 2011.
Στο Le Mans Classic, μια πολύ δημοφιλή εκδήλωση, πολυάριθμα γνωστά αγωνιστικά αυτοκίνητα που έχουν ολοκληρώσει τον αγώνα 24 Hours Le Mans συναντιούνται για να κάνουν μία εμφάνιση κάθε δύο χρόνια στο Circuit de la Sarthe.
Στον αγώνα Group C, τα συμμετέχοντα οχήματα χωρίζονται ανά ιστορική περίοδο και αγωνίζονται σε αγώνες 60 λεπτών. Φέτος, θα συμμετάσχουν και αυτοκίνητα που έχουν χαράξει το όνομά τους στην ιστορία, όπως τα Toyota Tom’s 85c, Porche 962, Jaguar XJR και Peugeot 905.