Την Κυριακή που μας πέρασε η Achna Speedway διοργάνωσε με χορηγό τα λιπαντικά Texaco το πρώτο Dragster Track Day της χρονιάς.
Συνολικά 39 οδηγοί "κονταροχτυπήθηκαν" για αρχή με τα ρολόγια της πίστας έτσι ώστε να καταταχθούν στην κατηγορία που τους αντιστοιχούσε. Ακολούθως πέρασαν σε κανονικές κόντρες και κανονικά elimination rounds.
Σημαντικό να αναφέρουμε ότι χρησιμοποιήσαμε ένα διαφορετικό τρόπο διαχωρισμού των κατηγοριών. Αυτός ονομάζεται "INDEX" και είναι μια μορφή κατηγοριών η οποία χρησιμοποιείται σε πολλές χώρες στο εξωτερικό. Εκεί όλα τα αυτοκίνητα διαγωνίζονται βάση του χρόνου τους ανεξάρτητα αν είναι τετρακίνητα, δικίνητα ή αγωνιστικά. Ας δούμε λοιπόν τι έγινε στον αγώνα.
Οι οδηγοί για να καταταχθούν στις κατηγορίες είχαν την ευκαιρία να κάνουν δύο χρονομετρημένα περάσματα. Εδώ μπορείτε να δείτε τους χρόνους που καταγράφηκαν.
Ας δούμε λοιπόν τι έγινε αργότερα στα elimination battles τα οποία πραγματικά ήταν απίθανα μιας και με το "INDEX" καταφέραμε να φέρουμε σε μάχες αυτοκίνητα παρόμοιας απόδοσης!
E.T. 8-8,99 sec
Σε αυτή τη κατηγορία έχουμε τους γρηγοροτερους της ημέρας. Ο Γιάννης Πολυκάρπου (Audi RS3) έκανε φοβερή εμφάνιση κερδίζοντας τον Θεόδωρο Θεοδούλου (Nissan GTR) στη τελευταία κόντρα της κατηγορίας. Ο Θεόδωρος φάνηκε φυσικά ότι ακόμη προσπαθεί να συνηθίσει το αυτοκίνητο του και ευχόμαστε να τον δούμε ακόμη γρηγορότερο στο επόμενο μας Dragster. Στην τρίτη θέση ο Σάββας Πισσούριος (Audi S3). Σημαντικό να πούμε ότι ο Γιάννης Πολυκάρπου κατέγραψε και τον γρηγορότερο χρόνο της ημέρας με 8,435 δευτερόλεπτα.
E.T. 9-9.99 sec
Στα 9 second cars Ο Παναγιώτης Κκολής (VW Golf R) κέρδισε την τελική κόντρα της κατηγορίας αφήνωντας δεύτερο τον Χριστόφορο Ευθυμίου (Audi S3). Στην τρίτη θέση ο Stylian Nikolov (Audi S3).
E.T. 10-10.99 sec
Στα 10 δευτερόλεπτα αγαπήσαμε το Nissan GTiR του Χρίστου Επιφανίου ο οποίος κέρδισε τον Ανδρέα Θρασυβούλου (Subaru Impreza) στην τελική κόντρα. Στην τρίτη θέση ο Τάσος Ιακώβου (Honda Civic EG).
E.T. 11-11.99 sec
Εδώ ο Κωνσταντίνος Nassif (Honda Civic EK) έκανε τη διαφορά κερδίζωντας στην τελική κόντρα τον Ηλία Κωνσταντίνου (BMW E30). Στην τρίτη θέση ο Ρίκκος Παναγιώτου (Seat Ibiza).
E.T. 12-12.99 sec
Στα 12 δευτερόλεπτα ο Stefan Sorin (Honda Integra) κέρδισε την τελευταία κόντρα εναντίον του Ηλία Βαλεντίνου (Honda Civic EG). Στην τρίτη θέση ο Σωτήρης Πέτρου (Seat Ibiza).
E.T. 13-13.99 sec
Ο Πάνος Καζαμίας με Honda Civic Station Wagon κέρδισε την κατηγορία χωρίς ανταγωνισμό.
H διοργάνωση, η STS Events και η Achna Speedway ευχαριστεί όλους τους συμμετέχοντες. Σύντομα θα έχουμε νέα για το επόμενο Track Day το οποίο ευχόμαστε να είναι και επίσημα ο πρώτος αγώνας ενός πραγματικού Πρωταθλήματος. Ευχαριστίες επίσης στον Anthony Baram για τις φωτογραφίες του!
Μέχρι την επόμενη φορά λοιπόν drive safe!
Ενθαρρυντικά νέα για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή στο Brands Hatch της Αγγλίας
«Είμαι ικανοποιημένος, εξακολουθώ να είμαι στη διεκδίκηση του τίτλου καθώς με χωρίζουν δύο βαθμοί από την 6η θέση και τριάντα από την 3η κι αν αφαιρέσουμε και τα δύο χειρότερα αποτελέσματα που διαγράφονται, μετά τον αγώνα στην Τσεχία, οι διαφορές σχεδόν μηδενίζονται». Με αυτό τον τρόπο ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αντιμετωπίζει το διήμερο στην πίστα του Brands Hatch στην Αγγλία, για τον τρίτο γύρο του EURONASCAR PRO 2025.
Ο Κύπριος οδηγός κατέγραψε δύο πλασαρίσματα στην πρώτη δεκάδα, με αποτέλεσμα να διατηρήσει την όγδοη θέση στη γενική κατάταξη και την στενή επαφή με τους πιο πάνω οδηγούς. «Εξακολουθώ να είμαι όγδοος στη γενική κατάταξη του πρωταθλήματος και είμαι ικανοποιημένος γιατί ό,τι περνούσε από το χέρι μου το έκανα, καθώς θα μπορούσα να χάσω τον αγώνα της Κυριακής μετά από χτύπημα» αναφέρει.
Πώς πήγε ο αγώνας
Στα δοκιμαστικά της Παρασκευής (06/06) ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής κατάφερε να γράφει χρόνους στην πρώτη δεκάδα, παρά το γεγονός ότι είχε να διαχειριστεί ένα πρόβλημα με την πρόσφυση στην είσοδο κάθε στροφής.
Το Σάββατο, με την καινούργια μέθοδο χρονομετρημένων (σ.σ. βάση αποτελεσμάτων στα δοκιμαστικά της Παρασκευής γίνεται ο διαχωρισμός σε δύο γκρουπ και ο κάθε οδηγός έχει την ευκαιρία να πραγματοποιήσει μόνο πέντε γύρους), ήταν στο πρώτο γκρουπ. Με στεγνά λάστιχα σε 70% βρεγμένη πίστα, μιας κι έβρεχε σε όλη τη διάρκεια της προηγούμενης νύχτας, ο Κύπριος οδηγός προκρίθηκε 13ος για την γραμμή εκκίνησης του πρώτου αγώνα στη Μεγάλη Βρετανία. Κέρδισε τρεις θέσεις, τερματίζοντας 10ος, θέση στην οποία τερμάτισε και στον αγώνα της Κυριακής, στον οποίο είχε ξεκινήσει 14ος.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, στον δεύτερο αγώνα, χρειάστηκε έξτρα προσπάθεια από τον Τζιωρτζή για να οδηγήσει το αυτοκίνητό του, HTFX Ford Mustang V8, στον τερματισμό, λόγω ενός χτυπήματος που δέχθηκε. «Μετά από την αποχώρηση του Safety Car οι μπροστινοί μου σταμάτησαν απότομα και γι’ αυτό έπρεπε να φρενάρω και ο Doubek με χτύπησε από πίσω, με αποτέλεσμα να βρεθώ πάνω στον μπροστινό μου και να σηκωθεί το καπό» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συμπληρώνει: «Δεν έβλεπα σχεδόν τίποτα από την θέση οδηγού. Προσπάθησα από μια μικρή τρύπα να ακολουθήσω το μπροστινό αυτοκίνητο και να μπορέσω να τερματίσω».
Θετικά νέα
Πέραν από την διατήρηση μίας θέσης εντός δεκάδας στη γενική κατάταξη, από την Αγγλία προέκυψαν κι άλλα θετικά νέα για τον 28χρονο οδηγό της SPEEDHOUSE, μιας και στην προθέρμανση για τον Κυριακάτικο αγώνα έγινε εφικτό να βρεθούν οι κατάλληλες ρυθμίσεις, προσαρμοσμένες στο οδήγημά του, κάτι που θα βοηθήσει αρκετά στους επόμενους αγώνες.
«Νιώθω ότι από την Τσεχία θα έχω το αυτοκίνητο με την πρόσφυση που θέλω καθώς μετά από καιρό φάνηκε ότι την Κυριακή το πρωί βρήκαμε αυτό που μας ταιριάζει» αναφέρει και συμπληρώνει: «Είχα ελπίδες ότι θα με βοηθούσε αυτή η λύση και στον δεύτερο αγώνα στην Αγγλία αλλά όταν ξεκινάς 14ος σε μια τόσο μικρή πίστα που οι άλλοι αμύνονται πολύ εύκολα, δεν έχει και πολλά που μπορείς να κάνεις».
Καταλήγοντας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, σημειώνει: «Πλέον η προσοχή στρέφεται στην Τσεχία και εφόσον έχω την πρόσφυση που είχα στο Brands Hatch, είμαι θετικός ότι στα χρονομετρημένα θα είμαστε εκεί που αξίζουμε να είμαστε, έτσι ώστε να είμαστε πολύ μπροστά στην σειρά εκκίνησης». Ο αγώνας στην Autodrom Most στην Τσεχία είναι προγραμματισμένος για το διήμερο 30-31 Αυγούστου.
Πλατινένιος Χορηγός του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η Psaltis Auto Parts, η Televantos Used Trucks, η Panayiotides Gifts, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.