Την Κυριακή 16 Μαΐου συνεχίζεται στην πίστα Achna Speedway το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Psaltis/ENEOS Time Attack, με διοργανωτή το Time Attack Club. Ο αγώνας τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Στον τρίτο γύρο δήλωσαν συμμετοχή 20 οδηγοί με τους πρωταγωνιστές του φετινού πρωταθλήματος να είναι όλοι παρόντες πλην του νικητή του προηγούμενου αγώνα Αντώνη Μήλου. Συναρπαστικές μάχες αναμένονται για ακόμα μια φορά, με ο τέλειος γύρος στην πίστα είναι αυτός που θα καθορίσει σε μεγάλο βαθμό τόσο το νικητή της ημέρας όσο και το νικητή στις υποκατηγορίες. Στο αγωνιστικό κομμάτι ο Ρένος Περικλέους με Honda Civic είναι εκ των φαβορί για τη νίκη και την Κυριακή θα κάνει μοναχικό αγώνα στην κατηγορία ΟΡΕΝ αφού δε δήλωσε συμμετοχή άλλος οδηγός.
Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει η κατηγορία RCE2 όπου θα αγωνιστούν τέσσερις ταχύτατοι οδηγοί. Ο Χάρης Περίκκος με Psaltis/Eneos Mitsubishi Lancer EVO8, Στέλιος Σάββα με Mazda MX5, Γιώργος Αρτεμίου με Honda Civic Turbo και Χρίστος Πεγιάζης με Mitsubishi Lancer EVO6 θα διασταυρώσουν τα ξίφη τους με στόχο την επικράτηση, με τις μεταξύ τους μάχες να αναμένονται για ακόμα μια φορά πολύ κλειστές.
Ο Μιχαήλ Μυλωνάς με το Honda Integra SiR είναι ο μοναδικός οδηγός που θα τρέξει στην κατηγορία RCE1 όπως επίσης μοναχικό αγώνα θα κάνουν και οι Paul Παυλή (BAC MONO) στην κατηγορία RCBE και Στέλιος Κυθρεώτης με το SKF-Psaltis Auto Parts Lancer Evo στην κατηγορία RCS2.
Ο Μηνάς Μηνά με Mazda MX5 και EasySound Ιωάννης με Suzuki Swift θα τρέξουν στην κατηγορία RCS1 ενώ από κει και πέρα τρείς οδηγοί θα τρέξουν στην κατηγορία Μ2. Πρόκειται για τους Λούκα Καρεκλά (Mitsubishi Lancer EVO4), το νικητή του προηγούμενου αγώνα Κωνσταντίνο Ιωάννου (Mitsubishi Lancer EVO7) και τον Κωνσταντίνο Κάκα (VW Golf).
Οι Στέλιος Κυριακίδης με Honda Civic και Dmitry Kyzriakov με RΧ8 θα αγωνιστούν στην κατηγορία Μ1, ενώ ο Ανδρέας Καφφάς είναι ο μοναδικός οδηγός που θα τρέξει στην κατηγορία S4 με το Subaru Impreza.
Τέλος, οι Βασίλης Κυριάκου (VW Sirocco), Μάριος Γεωργίου (Alfa Romeo MITO), Ραφαέλλος Σκορδέλης (Honda Civic) και Μάριος Ζάκος (RX8) είναι οι τέσσερις οδηγοί που θα κυνηγήσουν τη διάκριση στην κατηγορία S3.
Χορηγός του αγώνα καθώς και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack 2021 είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
Φοβερό κλείσιμο στο EURO NASCAR PRO 2024 για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή
«Απέδειξα ξανά ότι, αν ήταν πιο λίγες οι άτυχες στιγμές φέτος, μπορούσα να τερμάτιζα μέσα στους πρώτους πέντε της χρονιάς» επεσήμανε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά την έβδομη θέση που πήρε στον τελευταίο αγώνα του EURONASCAR, ο οποίος πραγματοποιήθηκε στη «Circuit Zolder» του Βελγίου.
Έτσι, έκλεισε με τον ιδανικότερο τρόπο μία χρονιά που ήταν γεμάτη ατυχίες για τον Κύπριο οδηγό, ο οποίος κάνοντας απολογισμό της φετινής σεζόν στο EURONASCAR PRO δηλώνει ευχαριστημένος για τη δική του προσπάθεια. «Είμαι ικανοποιημένος από την πλευρά τη δικιά μου για τη φετινή χρονιά. Όπως έρχονταν τα πράγματα δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο σαν Βλαδίμηρος» αναφέρει και προσθέτει: «Εννοώ ότι υπάρχουν και τα χτυπήματα, γιατί όταν είσαι με άλλους 30 οδηγούς και κάτι πάει στραβά δεν ξέρεις ποιος θα την πληρώσει. Δυστυχώς στη φετινή περίοδο στα πλείστα ατυχήματα η... μπάλα έπεφτε πάνω μου (σ.σ. στους αγώνες σε Βαλένθια, Αγγλία, Τσεχία, Βέλγιο)».
Ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του στην έκδοση του EURO NASCAR PRO για το 2024 ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports ατενίζει το μέλλον με μπόλικη αισιοδοξία. «Νιώθω πιο έτοιμος από πότε για ένα καλό 2025, τόσο στο EURONASCAR, όσο και στους αγώνες NASCAR στις ΗΠΑ». Για το εν λόγω θέμα θα ανακοινωθούν μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου σημαντικές εξελίξεις.
Τι έγινε στο Βέλγιο
«Από την Παρασκευή γράφαμε χρόνους που μας έβαζαν μέσα στους πρώτους 5-6 οδηγούς. Το Σάββατο το πρωί μπήκα στα χρονομετρημένα και το αυτοκίνητο έχανε λάδι ως αποτέλεσμα να βγάζει πολύ καπνό και σχεδόν να μην βλέπω τίποτα» λέει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Δεν υπήρχε ο χρόνος να διορθωθεί το πρόβλημα και αποφασίσαμε να πιέσουμε με ότι έχουμε. Αυτό είχε αποτέλεσμα να προκριθώ ως ένατος και μπήκα στη Superpole». Εντός τριών λεπτών έγινε η πρόσθεση λαδιού, ώστε να μην καταστραφεί ο κινητήρας και ο Κύπριος οδηγός συνέχισε γι’ ακόμη τρεις γύρους, πετυχαίνοντας να κρατηθεί στην ένατη θέση, παρά το γεγονός ότι υπήρχε ακόμη καπνός που γινόταν ακόμη πιο έντονος.
Το απόγευμα στον πρώτο αγώνα στο Βέλγιο, ξεκινώντας από την ένατη θέση «δέχθηκα κτύπημα από πίσω από τον Lucas Lasserre στην πρώτη στροφή, ως αποτέλεσμα να σπινάρω. Ακολούθως με ξανακτύπησε μπροστά στα μούτρα, γεγονός που στράβωσε το τιμόνι μου και τα πλαστικά του προφυλακτήρα έβρισκαν πάνω στα λάστιχα, με κατάληξη να καταστραφούν μέχρι το τέλος του αγώνα». Παρά την ατυχία ο Τζιωρτζής συνέχισε την προσπάθειά του, ώστε να καταγράψει όσους περισσότερους βαθμούς μπορούσε, τερματίζοντας εν τέλει στη 16η θέση.
Στην κούρσα της Κυριακής τοποθετήθηκε στην 20ή θέση στην γραμμή εκκίνησης, αφού λόγω της ζημιάς το Σάββατο δεν ήταν δυνατόν να γράψει γρηγορότερους γύρους, αφού ο στόχος ήταν απλά να τερματίσει. Ο δεύτερος αγώνας ήταν πολύ καλύτερος για τον 27χρονο καθώς ολοκλήρωσε στην έβδομη θέση, παίρνοντας επιπλέον οκτώ βαθμούς αφού είχε 13 προσπεράσματα, τα περισσότερα από κάθε άλλο οδηγό.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.