Με εντυπωσιακό τρόπο ολοκλήρωσε τις υποχρεώσεις του στο NASCAR Whelen Euro Series ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής. Στην πίστα Ricardo Tormo της Βαλένθια, ήταν δεύτερος στον πρώτο τελικό που έγινε το Σάββατο (05/12) και τρίτος στον τελικό της Κυριακή (06/12), κερδίζοντας και τον αγώνα στο Rookie Trophy. Στους τελικούς ο Βλαδίμηρος πέτυχε τα καλύτερά του αποτελέσματα μέσα στη χρονιά, αφού ανέβηκε πρώτη φορά στο βάθρο – και στους δύο αγώνες μάλιστα – ενώ προκρίθηκε τρίτος στον πρώτο αγώνα και δεύτερος στο δεύτερο, πιστοποιώντας τη ραγδαία του πρόοδο.
Στην πρώτη του σεζόν στο NASCAR Whelen Euro Series , τερμάτισε 4ος ανάμεσα σε 26 διαγωνιζόμενους της κατηγορίας EURO NASCAR 2 και δεύτερος γενικής στο Rookie Trophy, δείχνοντας ότι το μέλλον του ανήκει. Ο Τζιωρτζής αγωνίστηκε στα χρώματα της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας Remedica με την ομάδα Alex Caffi Motorsports, οδηγώντας μια Ford Mustang με το Νο1 στις πόρτες.
Ο αγώνας της Παρασκευής
Πέρα από τους τελικούς το Σαββατοκύριακο στη Βαλένθια έγινε την Παρασκευή (04/12) και ο τέταρτος γύρος του πρωταθλήματος, με τον Βλαδίμηρο να τερματίζει 5ος και 15ος αντίστοιχα, στις δύο κούρσες. Αποτελέσματα που δεν ήταν αντιπροσωπευτικά της ταχύτητας που έδειξε από την αρχή του τετραήμερου, αλλά προϊόν ατυχιών και συγκυριών – στο δεύτερο αγώνα ο Τζιωρτζής κτυπήθηκε από πίσω από άλλον οδηγό ο οποίος πήρε ποινή - , καθώς ο Κύπριος οδηγός ήταν ταχύτερος στα πρώτα δοκιμαστικά και τρίτος στα προκριματικά.
Εάν δεν υπήρχαν οι ατυχίες, σίγουρα θα τερμάτιζε στην τριάδα της τελικής κατάταξης του πρωταθλήματος.
Ραγδαία πρόοδος…
Ως πρωτοεμφανιζόμενος (rookie) ο Τζιωρτζής αγωνίστηκε στην κατηγορία EURO NASCAR 2 όπου το 60% των διαγωνιζόμενων ήταν rookies. Στηρίχθηκε στη σταθερότητά του, αφού σε ένα πρωτάθλημα 26 οδηγών με πολλές ανακατατάξεις, μόλις σε δύο από τις δέκα κούρσες βρέθηκε εκτός δεκάδας. Εκείνο που προκάλεσε αίσθηση ήταν η ραγδαία πρόοδός του. Ενώ στις πρώτες πέντε κούρσες είχε ως καλύτερο πλασάρισμα μια 7η θέση, στις πέντε επόμενες είχε 2η, 3η, 4η, 5η και μια 15η θέση.
«Χαρούμενος που ανέβασα την πατρίδα μας»
«Είμαι ικανοποιημένος από την απόδοσή μου και χαρούμενος διότι μπόρεσα να ανεβάσω τη σημαία της πατρίδας μας στο βάθρο τόσο των δύο τελευταίων αγώνων όσο και της κατάταξης του Rookie Trophy. Ήταν πολύ απαιτητική σεζόν καθώς δεν ήταν απλά η πρώτη μου σε μια πολύ δύσκολη μορφή αγώνων όπως τα NASCAR αλλά και η πρώτη με αυτοκίνητα πίστας, αφού έως τώρα αγωνιζόμουν με μονοθέσια τύπου Formula» δηλώνει ο Τζιωρτζής και προσθέτει: «Θα μπορούσα να ήμουν στην 3αδα της σεζόν εάν δεν ήταν το κτύπημα την Παρασκευή και η έξοδος στην Κροατία το Νοέμβριο».
Σχετικά με τη σεζόν ο Βλαδίμηρος λέει: «Η ομάδα είναι ευχαριστημένη, το ίδιο και οι διοργανωτές του πρωταθλήματος που με στήριξαν φέτος. Έχω ακούσει πολύ θετικά σχόλια και όλοι έχουν να λεν για τη σταθερότητα μου, με μόλις δύο αγώνες εκτός 10αδας – ο ένας χωρίς δική μου ευθύνη».
Μεγάλος χορηγός του Τζιωρτζή είναι η κυπριακή φαρμακοβιομηχανία Remedica, ενώ υποστηρίζεται από τις εταιρείες Holiday Tours και Televantos Used Trucks, την Alpinestars Cyprus, το Πανεπιστήμιο Frederick, την Daytona Raceway και το Sana Hiltonia.
ΤΕΛΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΤΩΝ TOP- 5
1. Vittorio Ghirelli Ιταλία 419 βαθμοί
2. Tobias Dauenhauer (R) Γερμανία 413
3. Alessandro Brigatti Ιταλία 379
4. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής (R) Κύπρος 365
5. Julia Landauer ΗΠΑ 358
(R): Rookie
Η Hyundai επιστρέφει στο Pikes Peak International Hill Climb
Ο φετινός αγώνας για την κορυφή του America’s Mountain θα σηματοδοτήσει άλλο ένα ορόσημο στη μακρόχρονη ιστορία της Hyundai στην διοργάνωση του Κολοράντο, μια προσπάθεια που ξεκίνησε το 1992. Η Hyundai ανακοίνωσε την επιστροφή της στον θρυλικό αγώνα Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), γνωστός και ως «The Race to the Clouds» στις 23 Ιουνίου 2024.
Στον Pikes Peak International Hill Climb 2024 η Hyundai θα συμμετάσχει με την παρουσία τεσσάρων αυτοκινήτων και εξαιρετικούς οδηγούς:
Paul Dallenbach
Έντεκα φορές νικητής του Pikes Peak International Hill Climb
Robin Shute
Τέσσερις φορές νικητής και κάτοχος του τίτλου King of the Mountain στο Pikes Peak
Daniel “Dani” Sordo Castillo
Ισπανός οδηγός της Hyundai Motorsport στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC)
Ο τέταρτος οδηγός θα ανακοινωθεί αργότερα.
Ακόμη η Hyundai δεν έχει ανακοινώσει ποια θα είναι τα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα πιλοτάρουν οι οδηγοί.
Ο κ. Till Wartenberg, Vice President της Hyundai και Head του τμήματος N Brand and Motorsport δήλωσε:
«Ο οδηγός είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία για την επιτυχία μας στο Pikes Peak International Hill Climb. Επιλέξαμε κορυφαίους οδηγούς όπως ο Robin Shute και ο Paul Dallenbach που έχουν κατακτήσει την κορυφή της διοργάνωσης συνολικά αλλά και της κατηγορίας 15 φορές. Και οι δύο αυτοί οδηγοί έχουν απίστευτη εμπερία και γνωρίζουν πολύ καλά την ανάβαση. Η προσθήκη του οδηγού της Hyundai Motorsport WRC, Dani Sordo, είναι πολύ συναρπαστική και θα μας βοηθήσει να προσελκύσουμε την προσοχή του παγκόσμιου κοινού για την ανάβαση».
«Ο αγώνας του Pikes Peak είναι μια από τις μοναδικές και ιστορικές προκλήσεις που έχουν παραμείνει ακόμα και σήμερα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό» δήλωσε ο κ. Randy Parker, CEO της Hyundai Motor America. «Έχει αντέξει στη δοκιμασία του χρόνου γιατί το βουνό δεν υποχωρεί ποτέ. Ο καιρός δυσκολεύει εξαιρετικά το καθαρό τρέξιμο και για να κατακτήσετε το βουνό πρέπει όλα να πάνε τέλεια. Απαιτείται τεράστια προετοιμασία και λίγη τύχη για να σπάσει κανείς και να σημειώσει ρεκόρ. Η συμμετοχή στο Pikes Peak θα αποδείξει τη δύναμη που έχουν αυτά τα τέσσερα οχήματα».
«Ο αγώνας Pikes Peak International Hill Climb αντιπροσωπεύει μια μοναδική και συναρπαστική νέα πρόκληση για την ομάδα μας, επειδή η Hyundai έχει ήδη μια πλούσια ιστορία συμμετοχής στη διοργάνωση εδώ και 30 χρόνια», δήλωσε ο κ. Bryan Herta, President και CEO της Bryan Herta Autosport. «Βασιζόμαστε στους πολλούς ειδικούς της εκδήλωσης, καθώς και στη μηχανολογία και την εμπειρία της Hyundai. Θέλουμε να δείξουμε τι μπορούν να κάνουν τα οχήματα της Hyundai σε μια από τις πιο δύσκολες προκλήσεις στον μηχανοκίνητο αθλητισμό».
Η Hyundai διαθέτει επίσης τεχνικούς και μέλη πληρώματος που έχουν μεγάλη εμπειρία στο Pikes Peak. Αυτοί οι ειδικοί κατανοούν την πίστα, τον καιρό και την ανάγκη να είσαι ευέλικτος όταν κινείσαι πάνω και κάτω στο βουνό κατά τη διάρκεια της προπόνησης.