Τη μεγαλύτερη διάκριση της καριέρας του και μια από τις μεγαλύτερες στην ιστορία του κυπριακού μηχανοκίνητου αθλητισμού πέτυχε την Κυριακή (30/10) ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής ολοκληρώνοντας στην τρίτη θέση το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα NASCAR 2022 στην κατηγορία EURONASCAR 2.
Μετά το ατύχημα και την εγχείρηση στον καρπό που υποβλήθηκε πριν τρεις βδομάδες στο Βέλγιο ο Τζιωρτζής είχε πέσει στην πέμπτη θέση της βαθμολογίας, ωστόσο, με μια τρίτη θέση το Σάββατο (29/10) και μια δεύτερη την Κυριακή (30/10) στον τελικό του Grobnik στην Κροατία, ανέβηκε 3ος ξεπερνώντας και τον περσινό πρωταθλητή Martin Doubek.
O 25χρονος οδηγός της κοινοπραξίας Academy Motosport / Alex Caffi Motorsports ήταν ο ταχύτερος της πίστας όλο το τριήμερο όντας πιο γρήγορος και από όλους τους οδηγούς της κατηγορίας PRO. Είναι ενδεικτικό ότι εκκίνησε και τις δύο κούρσες από την pole position ενώ έκανε και τους δύο αγώνες στο πίσω φτερό του προπορευόμενου πιέζοντας τόσο τον Naska όσο και τον Hezemans που του έκλεισαν πολλές φορές την πόρτα στην προσπάθεια προσπέρασης.
«Είναι άθλος ότι αγωνίστηκα»
«Το ότι αγωνίστηκα εδώ είναι ένας άθλος. Πέρασα τρεις βδομάδες γεμάτες ακτινογραφίες, μαγνητικές, φυσιοθεραπείες και γυμναστήριο. Μπορούσα να είχε πάρει περισσότερα ρίσκα εδώ για ένα προσπέρασμα όμως βλέποντας ότι ο Doubek ήταν πίσω δεν είχε λόγο να ρισκάρω την 3η θέση του πρωταθλήματος. Είμαι πολύ χαρούμενος για αυτή την επιτυχία για τη χώρα μου» είπε πανευτυχής και συγκινημένος ο Τζιωρτζής, επευφημούμενος από τους γονείς, συγγενείς, φίλους και χορηγούς που βρέθηκαν μαζί του στον τελευταίο αγώνα στην Κροατία και πανηγύρισαν με τη ψυχή τους την επιτυχία.
Το πρωτάθλημα κατέκτησε ο Ολλανδός Liam Hezemans που έκανε τη μεγάλη ανατροπή με δύο πρωτιές στο Βέλγιο και άλλες δύο στην Κροατία αφήνοντας πίσω τον Naska που έως και το καλοκαίρι ήταν το ακλόνητο φαβορί.
ΤΕΛΙΚΗ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 6 Γύρους)
1. Liam Hezemans Ολλανδία 453β
2. Alberto Naska Ιταλία 447β
3. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής Κύπρος 388
4. Martin Doubek Τσεχία 286
Πριν τον τελικό στην Κροατία ο οποίος έδινε διπλούς βαθμούς – και καθώς δεν είχε πάρει βαθμούς στο Βέλγιο – ο Τζιωρτζής ήταν έξι βαθμούς πίσω από τον Doubek και έναν πίσω από το Γάλλο Delsaux, παρότι κανένας εκ των δύο δεν είχε την ταχύτητα να τον ακολουθήσει όπως φάνηκε και στην πίστα.
Τη φετινή συμμετοχή του Βλαδίμηρου υποστήριξαν η ALCO Filters, ο Κυπριακός Οργανισμός Αθλητισμού και η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, το Υφυπουργείο Τουρισμού, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts, η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η Daytona Raceway.
«Θέλω από τα βάθη της καρδιάς μου να ευχαριστήσω πρώτα από όλους την οικογένεια μου που σηκώνει το μεγαλύτερο βάρος της προσπάθειας όλα αυτά τα χρόνια καθώς επίσης και όλους όσους ήταν δίπλα μου και φέτος αφού χωρίς αυτούς η επιτυχία θα ήταν ανέφικτη» λέει ο Τζιωρτζής.
Η TOYOTA GAZOO Racing είναι έτοιμη για τον 24ωρο αγώνα Le Mans
Η TOYOTA GAZOO Racing παραμένει στοχευμένη στο να διεκδικήσει την έβδομη συνεχόμενη pole position στον θρυλικό αγώνα 24 Le Mans, μετά την πρώτη επίσημη ημέρα δράσης στην πίστα για την επέτειο των εκατό ετών του θρυλικού γαλλικού αγώνα.
Η ομάδα είναι αήττητη στα προκριματικά στο La Sarthe από το 2017, μοιράζοντας το ρεκόρ διαδοχικών poles με την Porsche. Και τα δύο GR010 HYBRID προκρίθηκαν στο Hyperpole της Πέμπτης, όταν τα ταχύτερα οκτώ αυτοκίνητα από κάθε κατηγορία θα αγωνιστούν για την pole position, για να κρατήσουν σταθερά ζωντανές τις ελπίδες για ένα νέο ρεκόρ.
Ο Kamui Kobayashi, ο οποίος μπορεί να ισοφαρίσει τη βαθμολογία του Jacky Ickx με πέντε pole positions στο Le Mans, έφτασε άνετα στο Hyperpole, σημειώνοντας τον τρίτο ταχύτερο χρόνο στο #7 GR010 HYBRID που μοιράζεται με τους Mike Conway και José María López. Ο γύρος του των 3 λεπτών και 25.485 δευτερολέπτων ήταν μόλις 0.272 δευτ. πίσω από το #50 της Ferrari.
Οι περσινοί νικητές Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa θα είναι επίσης στο κυνήγι της pole position στο #8 GR010 HYBRID. Ο Brendon, ο οποίος πήρε την pole πέρυσι, ήταν στο τιμόνι για τις κατατακτήριες και σημείωσε τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο.
Η επίσημη δράση στο Le Mans ξεκίνησε νωρίτερα το απόγευμα με τρεις ώρες πρώτης προπόνησης. Έχοντας χάσει τη δοκιμή της Κυριακής λόγω άλλων αγωνιστικών υποχρεώσεων, ο Sébastien βγήκε αμέσως στην πίστα. Συμπλήρωσε 17 γύρους, περισσότερους από οποιονδήποτε από τους συμπαίκτες του.
Η δράση συνεχίζεται σήμερα το απόγευμα με μια τρίωρη προπόνηση, πριν από τον διαγωνισμό Hyperpole. Μια τελευταία προπόνηση μιας ώρας θα είναι η τελευταία δράση στην πίστα πριν από την ημέρα του αγώνα.
Sébastien Buemi, δήλωσε:
«Ήταν μια πολυάσχολη πρώτη μέρα προπόνησης. Είμαι στην ευχάριστη θέση να είμαι επιτέλους εδώ και να οδηγώ ξανά στο Le Mans. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που μπήκαμε στο Hyperpole, αυτός ήταν ο στόχος. Ο Brendon το έσωσε αρκετά καλά στο τέλος για να φτιάξει αυτόν τον γύρο. Τώρα εστιάζουμε στο Hyperpole και υπάρχει ακόμη πολύς χρόνος προπόνησης και θα δουλέψουμε σκληρά».