Γενικά

28 Sep, 2022 Ώρα 16:01

Επίσημη επίσκεψη του Έλληνα Υφυπουργού Πολιτισμού & Αθλητισμού κ. Λευτέρη Αυγενάκη στην Κύπρο

Thumbnail

Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου καλωσορίζει τον κ. Λευτέρη Αυγενάκη Υφυπουργό Πολιτισμού & Αθλητισμού της Ελλάδας στην Κύπρο. 

Close

Ό Έλληνας Υφυπουργός πραγματοποιεί επίσκεψη στην Κύπρο σήμερα Τετάρτη και αύριο Πέμπτη για σειρά επαφών. Σκοπός της επίσκεψης του κ. Αυγενάκη είναι η υπογραφή του αναθεωρημένου αθλητικού πρωτοκόλλου συνεργασίας Κύπρου – Ελλάδας στο χώρο του αθλητισμού με τον Υπουργό Παιδείας της Κύπρου κ. Πρόδρομο Προδρόμου.

Ένας θεσμός που υπογραμμίζει τους αδελφικούς δεσμούς μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου, στον ευαίσθητο τομέα της αθλητικής συνεργασίας. Το πρωτόκολλο προβλέπει, πέραν από τη  φιλοξενία Κύπριων αθλητών στην Ελλάδα και Ελλαδικών αθλητών στην Κύπρο, την προώθηση του «ευ αγωνίζεσθε», την πρόληψη και καταπολέμηση της βίας στους αθλητικούς χώρους και πολλά άλλα.

Close

Παράλληλα, θα συναντηθεί και με τον Πρόεδρο της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου κ. Μανώλη Κουλουμά για θέματα που αφορούν το μηχανοκίνητο αθλητισμό. Όπως είναι γνωστό, τόσο ο κ. Κουλουμάς όσο και ο Πρόεδρος του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού κ. Αντρέας Μιχαηλίδης και ο Πρόεδρος της Κυπριακής Ολυμπιακής Επιτροπής κ. Γιώργος Χρυσοστόμου, ήταν προσκεκλημένοι του κ. Αυγενάκη στο πρόσφατο Παγκόσμιο Ράλι Ακρόπολις.

01 Nov, 2022 Ώρα 11:58

Επιστροφή της Ferrari στους αγώνες αντοχής με το νέο αγωνιστικό της 499P

Thumbnail

Η Ferrari επιστρέφει στο κορυφαίο επίπεδο αγώνων αντοχής για πρώτη φορά μετά από 50 χρόνια με τη νέα αγωνιστική έκδοση 499P. Στόχος, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA του επόμενου έτους στην κατηγορία Le Mans Hypercar με το όχημα να κάνει το ντεμπούτο του στον αγώνα 1.000 Miles of Sebring τον Μάρτιο του 2023.

Close

 

 

Το μονοθέσιο 499P (το νούμερο αντιπροσωπεύει την χωρητικότητα σε κυβισμό κάθε κυλίνδρου του κινητήρα και το «P» τη λέξη prototype) φέρει αρκετή τεχνολογία από τη Formula 1 με την Ferrari να έχει αναπτύξει η ίδια τόσο το carbon monocoque πλαίσιο, όσο και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλά και τον κινητήρα. Μάλιστα για να είναι σίγουροι με το αποτέλεσμα και να ρυθμίσουν τα πάντα, από ανάρτηση και ηλεκτρονικά, η εταιρία «έγραψε» πάνω από 12.000χλμ. δοκιμών με το όχημα.

 

Close

 

Το τετρακίνητο σύνολο χρησιμοποιεί έναν 6κύλινδρο biturbo κινητήρα ο οποίος συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 680 άλογα, την ώρα που το βάρος του δεν ξεπερνά τα 1.030 κιλά. Μάλιστα ο ηλεκτροκινητήρας που αποδίδει 272 άλογα, είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα σε αντίθεση με τον θερμικό κινητήρα που είναι μπροστά.

 

 

Μάλιστα η μπαταρία 900 Volt έρχεται αυτούσια από τον κόσμο της Formula 1, κάτι που σημαίνει πως επαναφορτίζεται κατά το ρολάρισμα ή το φρενάρισμα. Το σύστημα μετάδοσης με τη σειρά του αποτελείται από ένα 7τάχυτο σειριακό κιβώτιο σχέσεων που στέλνει τη κίνηση και στους τέσσερις τροχούς.

Αξίζει να υπενθυμίσουμε πως η Ferrari έχει κερδίσει τον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans 9 φορές, με τη τελευταία να είναι το 1965. Ώρα για την επιστροφή της στον πιο απαιτητικό αγώνα του κόσμου.