Γενικά

29 Aug, 2019 Ώρα 17:30

Επιστρέφει η Brabham στους αγώνες με το BT62 των 700 ίππων

Thumbnail

Και επίσημα η Brabham Automotive ανακοίνωσε την επιστροφή της στους αγώνες από τον ερχόμενο Νοέμβριο στο  Brands Hatch και μάλιστα σε συνεργασία με την Goodyear η οποία θα της παρέχει ελαστικά. Η συνεργασία των δύο εταιρειών κρατά δεκαετίες (από το 1965) και συμπίπτει με την επιστροφή της εμβληματικής μάρκας Brabham στο αγωνιστικό στερέωμα.

Close

_

Το Brabham BT62 θα κάνει το αγωνιστικό ντεμπούτο του στις 9 & 10 Νοεμβρίου στον αγώνα ‘Into the Night’ του Britcar. Αυτό το event δίνει μια αίσθηση του αγωνιστικού στυλ των αγώνων αντοχής τύπου Le Mans και είναι απόλυτα ταιριαστό καθώς το Brands Hatch είναι το ίδιο σιρκουί, όπου ο Jack Brabham οδήγησε το Brabham-Repco BT19 του στη ένδοξη νίκη του Βρετανικού Grand Prix 53 χρόνια νωρίτερα.

Close

_

Το κοινό αναπτυξιακό έργο αναθερμαίνει μια ιστορική συνεργασία μεταξύ των δύο εταιρειών που οδήγησε σε 26 νίκες στο Grand Prix της Formula 1. O Jack Brabham κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της F1 το 1966 οδηγώντας ένα Brabham-Repco, που «φορούσε» ελαστικά Goodyear, το εμβληματικό BT19. Αυτή ήταν μια ιστορική στιγμή καθώς σηματοδότησε τον πρώτο, και τελευταίο, τίτλο που κατακτήθηκε από έναν οδηγό με αυτοκίνητο που ο ίδιος κατασκεύασε και το οποίο έφερε το όνομά του.

Close

_

Το νέο Brabham BT62 είναι ένα καθαρόαιμο αυτοκίνητο πίστας, με περιορισμένη παραγωγή 70 οχημάτων. Με βάρος 972 κιλά (στεγνό) και με 700 άλογα ιπποδύναμη από τον 5.4λιτρο V8 κινητήρα του, προσφέρει εντυπωσιακές επιδόσεις, που έχουν ήδη καταρρίψει ρεκόρ γύρων στη κατηγορία GT3. Με πάνω από 1200 κιλά downforce, ένα πρόγραμμα ανάπτυξης ελαστικών που προέρχεται από το χώρο του motorsport είναι καίριο καθώς η Brabham συνεχίζει να έχει μία προσέγγιση βασισμένη στις επιδόσεις, σε ό,τι αφορά στις φιλοδοξίες της στην πίστα και στο δρόμο.

 

 

 

02 Sep, 2024 Ώρα 13:24

Δυναμική για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή στην Τσεχία

Thumbnail

Μία πολύ καλή παρουσία είχε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής στην πίστα Autodrom Most της Τσεχίας, στον πέμπτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO, ο οποίος ήταν ο τελευταίος πριν από τους ημιτελικούς και τελικούς που θα γίνουν σε Γερμανία και Βέλγιο αντίστοιχα.

Close

Ο Κύπριος οδηγός κατέγραψε εξαιρετικούς χρόνους κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, πετυχαίνοντας να πάρει μία θέση στην πρώτη δεκάδα, ενώ στην άλλη κούρσα τέθηκε εκτός δεκάδας λόγω μίας ποινής που του επιβλήθηκε για σύγκρουση με άλλον οδηγό, η οποία δεν μπορούσε να αποφευχθεί.

Μετά την παρουσία στην Τσεχία, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αισιοδοξεί ότι μέσω των τελευταίων αγώνων της σεζόν θα μπορέσει να αναρριχηθεί στα πρώτα στρώματα της γενικής βαθμολογίας, καθώς στους επόμενους αγώνες οι βαθμοί μετράνε διπλοί.

Close

«Στη γενική κατάταξη είμαι 12ος και εφόσον αφαιρούνται τα δύο χειρότερα αποτελέσματα, μπαίνω ήδη δεκάδα. Από την Γερμανία και το Βέλγιο οι βαθμοί είναι διπλοί. Η διαφορά μας με τον πρώτο είναι περίπου 50-60 βαθμούς» λέει και συμπληρώνει: «Ανατρέπεται το αποτέλεσμα όπως ανατράπηκε και με εμένα πέρσι που ήμουν 40 βαθμούς μπροστά στην πρωτοπορία και στο τέλος με τις αδικίες έχασα το πρωτάθλημα. Όλα είναι ανοιχτά, ο τίτλος παραμένει εφικτός και η πρώτη τριάδα ακόμη πιο εφικτή».

 

Close

 

Τι έκανε στην Τσεχία

Στα χρονομετρημένα του Σαββάτου ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής έχασε για μία θέση τη Super Pole, στην οποία συμμετέχουν οι πρώτοι δέκα, λόγω ενός μπλοκαρίσματος στην τελευταία στροφή. «Ήμουν έβδομος και στον τελευταίο γύρο με μπλόκαρε ο Ιταλός Riccardo Romagnoli και δεν μπόρεσα να γράψω τον γύρο μου κι έτσι έπεσα 11ος» σημειώνει και συνεχίζει αναφερόμενος στον πρώτο αγώνα στην πίστα μήκους 4.212χλμ: «Τερμάτισα 9ος αλλά μετά από μια επαφή που είχαμε με τον Γάλλο Ulysse Delsaux, ο οποίος φρέναρε πολύ γρήγορα και δεν πρόλαβα να αντιδράσω, δέχθηκα ποινή δύο θέσεων, γιατί όταν αγγίξουν δυο αυτοκίνητα, φταίει αυτός που κινείται από πίσω. Συνεπώς, πήρα τελικά την 11η θέση στον πρώτο αγώνα».

Την Κυριακή o 27χρονος οδηγός ήταν δέκατος στην γραμμή εκκίνησης, βάσει του καλύτερου χρόνου που κατέγραψε στον πρώτο αγώνα. Στο ξεκίνημα και συγκεκριμένα στην τρίτη στροφή υπήρξε μεγάλο ατύχημα, παρόμοιο με εκείνο που είχε συμβεί στη Βαλένθια και προκάλεσε ζημιές σε πολλά αυτοκίνητα. «Απέφυγα όσο μπορούσα τις ζημιές. Δεν έβλεπα μπροστά μου και έπρεπε να διαλέξω ποια πλευρά να ακολουθήσω και τελικά πήρα την αριστερή. Μόλις την επέλεξα, το Νο21 (Liam Lambert) χτύπησε πάνω μου με αποτέλεσμα να σπάσουν οι προφυλαχτήρες μου» εξιστορεί και προσθέτει: «Βγήκε κόκκινη σημαία γιατί είχε πολλά αυτοκίνητα με ζημιές. Εμείς αναγκαστήκαμε και κολλήσαμε όλους τους προφυλαχτήρες για να αντέξουν, ώστε να μπορέσω να ολοκληρώσω τον αγώνα. Στην επανεκκίνηση ήμουν έβδομος, ήμουν για αρκετή ώρα σε αυτή τη θέση, αλλά όταν πετούν τα πλαστικά και δεν είναι σταθερά, χάνεις πάνω στην ευθεία, αφού κόβουν τον αέρα». Εν τέλει, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής πήρε την όγδοη θέση στον δεύτερο αγώνα.

Η επόμενη υποχρέωση για τον Κύπριο οδηγό είναι στα ημιτελικά της Γερμανίας το Σαββατοκύριακο 21-22 Σεπτεμβρίου ενώ ο τελικός στο Βέλγιο θα πραγματοποιηθεί στις 12-13 Οκτωβρίου.     

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.