Η Ferrari επιστρέφει στο κορυφαίο επίπεδο αγώνων αντοχής για πρώτη φορά μετά από 50 χρόνια με τη νέα αγωνιστική έκδοση 499P. Στόχος, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA του επόμενου έτους στην κατηγορία Le Mans Hypercar με το όχημα να κάνει το ντεμπούτο του στον αγώνα 1.000 Miles of Sebring τον Μάρτιο του 2023.
Το μονοθέσιο 499P (το νούμερο αντιπροσωπεύει την χωρητικότητα σε κυβισμό κάθε κυλίνδρου του κινητήρα και το «P» τη λέξη prototype) φέρει αρκετή τεχνολογία από τη Formula 1 με την Ferrari να έχει αναπτύξει η ίδια τόσο το carbon monocoque πλαίσιο, όσο και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλά και τον κινητήρα. Μάλιστα για να είναι σίγουροι με το αποτέλεσμα και να ρυθμίσουν τα πάντα, από ανάρτηση και ηλεκτρονικά, η εταιρία «έγραψε» πάνω από 12.000χλμ. δοκιμών με το όχημα.
Το τετρακίνητο σύνολο χρησιμοποιεί έναν 6κύλινδρο biturbo κινητήρα ο οποίος συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 680 άλογα, την ώρα που το βάρος του δεν ξεπερνά τα 1.030 κιλά. Μάλιστα ο ηλεκτροκινητήρας που αποδίδει 272 άλογα, είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα σε αντίθεση με τον θερμικό κινητήρα που είναι μπροστά.
Μάλιστα η μπαταρία 900 Volt έρχεται αυτούσια από τον κόσμο της Formula 1, κάτι που σημαίνει πως επαναφορτίζεται κατά το ρολάρισμα ή το φρενάρισμα. Το σύστημα μετάδοσης με τη σειρά του αποτελείται από ένα 7τάχυτο σειριακό κιβώτιο σχέσεων που στέλνει τη κίνηση και στους τέσσερις τροχούς.
Αξίζει να υπενθυμίσουμε πως η Ferrari έχει κερδίσει τον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans 9 φορές, με τη τελευταία να είναι το 1965. Ώρα για την επιστροφή της στον πιο απαιτητικό αγώνα του κόσμου.
O Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μαζί με την HTFX έζησαν την εμπειρία του Taiwan Finance EXPO 2024
Mία μοναδική εμπειρία είχαν την ευκαιρία να ζήσουν ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μαζί με στελέχη του Πλατινένιου Χορηγού του, της εταιρείας HTFX, καθώς παρευρέθηκαν στο Taiwan Finance EXPO 2024 που έγινε στην πόλη Ταϊτσούνγκ της Ταϊβάν Η έκθεση πραγματοποιήθηκε από τις 22 μέχρι τις 24 Νοεμβρίου.
«Ήταν μία ευκαιρία να γνωρίσω από κοντά το προσωπικό της εταιρείας και τους συνεργάτες, καθώς και να φωτογραφηθούμε στο Branded Kiosk με το αγωνιστικό κράνος του 2024» αναφέρει ο Κύπριος οδηγός.
Τη νύχτα του περασμένου Σαββάτου (23/11) διεξήχθη το Gala Dinner της εταιρείας, στη διάρκεια του οποίου παρουσιάστηκαν και τα αγωνιστικά πλάνα για το 2025, για τα οποία θα υπάρξουν σχετικές ανακοινώσεις εντός Δεκεμβρίου και Ιανουαρίου, μαζί με την επίδειξη του νέου αυτοκινήτου που θα οδηγεί ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, το HTFX Ford Mustang V8 2025. Την Κυριακή, στην πόλη Καοσιούνγκ, ο Βλαδίμηρος έλαβε μερος σε Yacht Trip με συνεργάτες και VIP πελάτες της HTFX.
Μετά την εμπειρία αυτή, την Τρίτη, 26 Νοεμβρίου, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μαζί με τους ανθρώπους της HTFX βρέθηκαν στο Dubai Autodrome, όπου είχαν την ευκαιρία να τρέξουν για ένα karting session.
Λίγα Λόγια για την HTFX
Η HTFX ιδρύθηκε το 2019 και είναι μια κορυφαία εταιρεία παροχής χρηματοοικονομικών υπηρεσιών παγκοσμίως, η οποία έχει λάβει άδεια και εποπτεύεται από την Αρχή Χρηματοοικονομικής Συμπεριφοράς Ηνωμένου Βασιλείου (FCA), την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς Κύπρου (CYSEC) και την Επιτροπή Χρηματοοικονομικών Υπηρεσιών του Βανουάτου (VFSC)
Με γραφεία που εκτείνονται ανά την υφήλιο, η εταιρεία προσφέρει ένα ευρύ φάσμα προϊόντων συναλλαγών, συμπεριλαμβανομένων CFD’s σε forex, πολύτιμα μέταλλα, μετοχικούς δείκτες, παράγωγα κ.α. Οι πελάτες απολαμβάνουν ένα ευρύ φάσμα λογαριασμών βάσει δυναμικής και ρίσκου, ενώ έχουν πρόσβαση σε λογισμικά συναλλαγών κορυφαίας βαθμίδας όπως τα MT4 και MT5. Η HTFX παρέχει στους πελάτες ολοκληρωμένα εργαλεία ανάλυσης παγκόσμιων αγορών και δημοσιεύει τακτικά λεπτομερείς αναφορές για την παγκόσμια οικονομία.
*Η πιο πάνω δήλωση δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή και αποτελεί μόνο προϊόν μάρκετινγκ.
Αποποίηση Ευθύνης δια παντός κινδύνου:
Οι συμβάσεις CFD’s είναι πολύπλοκα προϊόντα και ενέχουν υψηλό κίνδυνο ραγδαίας απώλειας χρημάτων, λόγω μόχλευσης. Η διαπραγματεύσεις σε CFDs δεν ενδείκνυται για όλα τα μέλη του κοινού αλλά μόνο για επενδυτές που κατανοούν τους κινδύνους που εμπεριέχονται και είναι διατεθειμένοι να αναλάβουν τα ρίσκα.