Ευχόμαστε να ξεκουραστήκατε τώρα στις διακοπές επειδή όπως φαίνεται ο κόσμος του αυτοκινήτου επιστρέφει δυναμικά αυτό το Σεπτέμβριο. Το πρόγραμμα ξεκινά από την τελευταία εβδομάδα του Αυγούστου και έχει ως εξής:
Το τριήμερο 27-29 Aυγούστου έχουμε τον 12ο γύρο του Πρωταθλήματος Formula 1 στο Βέλγιο. Παράλληλα τις ίδιες ημερομηνίες ανυπομονούμε να δούμε τον Ευτύχιο Έλληνα να τρέχει στον 5ο γύρο του Porsche Mobil 1 Supercup! Στη Μεγάλη Βρετανία έχουμε και τον 12ο γύρο του Moto GP! Δεν ξεχνάμε φυσικά το Drift Kings International Series στην Ουγγαρία. Στην Τσεχία επίσης έχουμε EuroNASCAR όπου αναμένουμε να δούμε τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή να εκπροσωπεί το νησί μας.
Στις 5 Σεπτεμβρίου έχουμε τον 4ο γύρο του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Drift στην Achna Speedway. Την ίδια μέρα η Λέσχη Αμμοχώστου διοργανώνει και το Kampos Autosprint! Το τριήμερο 3-5 Σεπτεμβρίου έχουμε επίσης τον 13ο γύρο του Πρωταθλήματος Formula 1 στην Ολλανδία. Μαζί και ο 6ος γύρος του Porsche Mobil 1 Supercup!
Το τριήμερο 9-12 Σεπτεμβρίου οι μάχες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι φέρνουν τον δέκατο γύρο της σεζόν σε Ελληνικά εδάφη. Εκεί θα συμμετάσχουν οι Κύπριοι Σίμος Γαλαταριώτης-Αντώνης Ιωάννου, Αλέξανδρος Τσουλόφτας-Νικόλας Ζακχαίος, οι Πέτρος Παντελή-Κύπρος Χριστοδούλου και οι Λοΐζος Παπαγεωργίου-Κουγιάς Βασίλειος οι οποίοι θα διεκδικήσουν το κάτι παραπάνω έχοντας ήδη δείξει τα δόντια τους σε αγώνες του Ελληνικού Πρωταθλήματος. Το ίδιο τριήμερο έχουμε και τον 13ο γύρο του Moto GP στην Ισπανία!
Στις 19 Σεπτεμβρίου έχουμε το Moto Race Track Day στην Achna Speedway. Την ίδια μέρα είναι προγραμματισμένος και ο 3ος γύρος του Παγκύπριου Πρωταθλήματος αναβάσεων όπως και αγώνας 4x4 του KOFA. Για τους δύο αυτούς αγώνες αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες. Το ίδιο τριήμερο έχουμε και τον 14ο γύρο του Moto GP στην Ιταλία και ακόμη ένα αγώνα EuroNASCAR στην Κροατία!
Το τριήμερο 24–26 Σεπτεμβρίου 2021 θα διεξαχθεί το 49ο διεθνές Ράλλυ Κύπρος το οποίο αποτελεί τον τέταρτο γύρο του Πρωταθλήματος Ράλλυ Μέσης Ανατολής και παράλληλα 4ο και 5ο γύρο του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Ράλλυ 2021.
Μάχιμος ο Τζιωρτζής στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, πέτυχε σημαντικό πλασάρισμα
«Ήταν ένας αγώνας... επιβίωσης και τα καταφέραμε με σημαντικούς βαθμούς που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε ατυχίες περασμένων αγώνων» αναφέρει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής καταγράφοντας την εμπειρία του στην οβάλ πίστα Raceway Venray, στον τέταρτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO.
«Είμαι χαρούμενος με τον εαυτό μου. Άντεξα συνεχή πίεση με 103 γύρους, έκανα προσπεράσματα από την εξωτερική μέχρι το τέλος της κούρσας και δεν είχαμε ζημιές» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός για την εμπειρία του σε οβάλ πίστα και προσθέτει: «Το γεγονός ότι οι χρόνοι μου ήταν 1-2 δέκατα του δευτερολέπτου από τους πρώτους, που είχαν εμπειρία σε οβάλ, είναι ένα πολύ θετικό σημάδι, καθώς είχα μονάχα τρία session για να μπω στο νόημα της οβάλ».
Σημειώνεται ότι ο 27χρονος οδηγός πάλεψε μέχρι το φινάλε για μία θέση στην πρώτη δεκάδα, τερματίζοντας εν τέλει στην 12η θέση του αγώνα στην Ολλανδία.
Πώς κύλησε το διήμερο
Στη μια ώρα που κράτησαν τα δοκιμαστικά του Σαββάτου ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports πετύχαινε να βρίσκεται ανάμεσα στους πέντε καλύτερους χρόνους, νιώθοντας ότι «κατάφερα να μπω απευθείας στο ρυθμό με την πρώτη μου επαφή στην οβάλ πίστα των 800 μέτρων (σ.σ. 19-20 δευτερόλεπτα ο κάθε γύρος)».
Την Κυριακή έγιναν τα δύο επίσημα δοκιμαστικά, το πρώτο με βρεγμένο οδόστρωμα και το δεύτερο σε στεγνό. «Στο δεύτερο κατάφερα να τερματίσω έκτος, αποτέλεσμα που καθόρισε τη θέση που θα ξεκινούσα στα χρονομετρημένα το μεσημέρι. Μπήκα έκτος από το τέλος, που ήταν μια πολύ καλή θέση αλλά σίγουρα το πλεονέκτημα το είχαν οι πρώτοι τρεις των δοκιμαστικών που μπήκαν 17-19 στην πίστα καθώς στέγνωνε περισσότερο» αναφέρει.
Καταγράφοντας τον όγδοο καλύτερο χρόνο, μόλις δύο δέκατα μακριά από τον πρώτο, έκανε ξεκίνημα από την αντίστοιχη θέση στην κούρσα των 100 γύρων. «Ξεκινούσα από την εσωτερική γραμμή, που είναι η πιο αργή, με πλάνο να βγω στην πάνω τη γραμμή, όσο πιο γρήγορα γίνεται. Αυτό έγινε, αλλά όπως και οι άλλοι στην εσωτερική γραμμή χάσαμε 2-3 θέσεις» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Πάλεψα σε όλο των αγώνα για την όγδοη θέση, την οποία κρατούσα μέχρι τον 95ο γύρο, οπόταν και βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας, με αποτέλεσμα να προστεθούν άλλοι τρεις γύροι. Έδωσαν επανεκκίνηση αλλά, μετά από λάθος πληροφορία του spotter μου να ακολουθήσουμε την εσωτερική γραμμή για την επανεκκίνηση, χάσαμε θέσεις και τερματίσαμε 12οι».
«Απρόβλεπτο το οβάλ»
Συνοψίζοντας, για την προσπάθεια που κατέβαλε στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, αναφέρει: «Αυτό είναι το οβάλ, είναι απρόβλεπτο. Μπορεί αν θες να προσπεράσεις και αναγκαστικά να πιάσεις την εσωτερική γραμμή και εκεί να χάσεις θέσεις γιατί στην εσωτερική γραμμή στρίβεις περισσότερο παρά στην εξωτερική και κόβεις ταχύτητα». Καταλήγοντας, σημειώνει: «Το σημαντικό ήταν ότι τα κατάφερα και σκόραρα σημαντικούς βαθμούς, που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε τα αποτελέσματα (μηχανικά προβλήματα & χτύπημα στη Βαλένθια), και επιπλέον συνεχίζονται τα πολύ σταθερά πλασαρίσματα».
Ο επόμενος αγώνας για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή είναι το διήμερο 31 Αυγούστου και 1 Σεπτεμβρίου στην πίστα, μήκους 4.212χλμ, Autodrom Most, στην Τσεχία.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.