Ευχόμαστε να ξεκουραστήκατε τώρα στις διακοπές επειδή όπως φαίνεται ο κόσμος του αυτοκινήτου επιστρέφει δυναμικά αυτό το Σεπτέμβριο. Το πρόγραμμα ξεκινά από την τελευταία εβδομάδα του Αυγούστου και έχει ως εξής:
Το τριήμερο 27-29 Aυγούστου έχουμε τον 12ο γύρο του Πρωταθλήματος Formula 1 στο Βέλγιο. Παράλληλα τις ίδιες ημερομηνίες ανυπομονούμε να δούμε τον Ευτύχιο Έλληνα να τρέχει στον 5ο γύρο του Porsche Mobil 1 Supercup! Στη Μεγάλη Βρετανία έχουμε και τον 12ο γύρο του Moto GP! Δεν ξεχνάμε φυσικά το Drift Kings International Series στην Ουγγαρία. Στην Τσεχία επίσης έχουμε EuroNASCAR όπου αναμένουμε να δούμε τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή να εκπροσωπεί το νησί μας.
Στις 5 Σεπτεμβρίου έχουμε τον 4ο γύρο του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Drift στην Achna Speedway. Την ίδια μέρα η Λέσχη Αμμοχώστου διοργανώνει και το Kampos Autosprint! Το τριήμερο 3-5 Σεπτεμβρίου έχουμε επίσης τον 13ο γύρο του Πρωταθλήματος Formula 1 στην Ολλανδία. Μαζί και ο 6ος γύρος του Porsche Mobil 1 Supercup!
Το τριήμερο 9-12 Σεπτεμβρίου οι μάχες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι φέρνουν τον δέκατο γύρο της σεζόν σε Ελληνικά εδάφη. Εκεί θα συμμετάσχουν οι Κύπριοι Σίμος Γαλαταριώτης-Αντώνης Ιωάννου, Αλέξανδρος Τσουλόφτας-Νικόλας Ζακχαίος, οι Πέτρος Παντελή-Κύπρος Χριστοδούλου και οι Λοΐζος Παπαγεωργίου-Κουγιάς Βασίλειος οι οποίοι θα διεκδικήσουν το κάτι παραπάνω έχοντας ήδη δείξει τα δόντια τους σε αγώνες του Ελληνικού Πρωταθλήματος. Το ίδιο τριήμερο έχουμε και τον 13ο γύρο του Moto GP στην Ισπανία!
Στις 19 Σεπτεμβρίου έχουμε το Moto Race Track Day στην Achna Speedway. Την ίδια μέρα είναι προγραμματισμένος και ο 3ος γύρος του Παγκύπριου Πρωταθλήματος αναβάσεων όπως και αγώνας 4x4 του KOFA. Για τους δύο αυτούς αγώνες αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες. Το ίδιο τριήμερο έχουμε και τον 14ο γύρο του Moto GP στην Ιταλία και ακόμη ένα αγώνα EuroNASCAR στην Κροατία!
Το τριήμερο 24–26 Σεπτεμβρίου 2021 θα διεξαχθεί το 49ο διεθνές Ράλλυ Κύπρος το οποίο αποτελεί τον τέταρτο γύρο του Πρωταθλήματος Ράλλυ Μέσης Ανατολής και παράλληλα 4ο και 5ο γύρο του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Ράλλυ 2021.
Με καινούργιο αυτοκίνητο και αυξημένες υποχρεώσεις έτρεξε στην Ιταλία ο Τζιωρτζής
«Νιώθω ικανοποιημένος, σκοράραμε πολύτιμους βαθμούς, με ένα αυτοκίνητο καινούργιο. Μέχρι την Αγγλία, σε δυο βδομάδες, έχουμε τον χρόνο να δουλέψουμε πολύ μαζί του και να είμαστε εκεί που πρέπει να είμαστε και αξίζουμε, σαν ομάδα και σαν οδηγός» δηλώνει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά το Σαββατοκύριακο στην Ιταλία όπου έτρεξε στον δεύτερο αγώνα της χρονιάς στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα NASCAR του 2024.
Σε έναν αγώνα που έτρεξε για πρώτη φορά με καινούργιο αυτοκίνητο, με το νούμερο «1» στις πόρτες, και που πέραν από την προσπάθειά του στο EURO NASCAR PRO, όπου κατέγραψε μία παρουσία στην πρώτη δεκάδα, αγωνίστηκε στην πίστα της Vallelunga και στη EURO NASCAR 2, στην οποία είχε δυο τερματισμούς στο τοπ-5.
«Στα δύο 30λεπτα επίσημα δοκιμαστικά της Παρασκευής, καταφέραμε να γράφουμε χρόνους μέσα στους πέντε κορυφαίους στην ENPRO, με ένα αυτοκίνητο καινούργιο που δεν είχα την ευκαιρία να καλύψω χιλιόμετρα μαζί του πριν την Ιταλία» αναφέρει ο Τζιωρτζής και συμπληρώνει: «Ως αποτέλεσμα την Παρασκευή το απόγευμα δέχθηκα πρόσκληση από την ομάδα μου, Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports, να τρέξω και στην EN2, καθώς ήμασταν πιο γρήγοροι και από τον Martin Doubek που ήταν γρηγορότερος στην κατηγορία».
Τα αποτελέσματα
Η δράση στον αγώνα ξεκίνησε το πρωινό του Σαββάτου (18/05) με τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά στην κατηγορία EURO NASCAR PRO, όπου στον πρώτο γύρο αντίπαλος οδηγός (Νο77) γύρισε μπροστά στον Τζιωρτζή που στην προσπάθειά του να τον αποφύγει για να μην χτυπήσουν, εισήλθε στο γρασίδι. «Λόγω του γρασιδιού, έκλεισε το μπροστινό μέρος και ανέβασε θερμοκρασία νερού το αυτοκίνητο. Τερμάτισα 13ος στα χρονομετρημένα της PRO, καθώς όταν ψηλώσει θερμοκρασία ο κινητήρας δεν αποδίδει όσο πρέπει» σημειώνει. Έπειτα, στα χρονομετρημένα της EURO NASCAR 2 κατέγραψε τον τέταρτο καλύτερο χρόνο.
Ακολούθησαν οι πρώτοι αγώνες στις δυο κατηγορίες, τερματίζοντας 10ος στην ENPRO και τέταρτος στην ΕΝ2. Την Κυριακή στον αγώνα της EN2 τερμάτισε πέμπτος, με τις κίτρινες σημαίες να παίζουν ρόλο στην στρατηγική του κάθε οδηγού. Αργότερα στην ENPRO ξεκίνησε από τη 12η θέση στην γραμμή εκκίνηση και ήταν δέκατος μέχρι τα μέσα του αγώνα αλλά κάπου εκεί ήρθε μια αναποδιά που τον έθεσε εκτός αγώνα. «Το τιμόνι του αυτοκινήτου με πρόδωσε στην χειρότερη στροφή της πίστας με 240km (πρώτη στροφή). Πήγα να στρίψω δεξιά με τέρμα γκάζι και το αυτοκίνητο δεν έστριβε και κατευθυνόμουν προς τις μπαριέρες» εξηγεί ο 27χρονος οδηγός και προσθέτει: «Φάνηκα τυχερός ότι μπλόκαρα τα φρένα για να σταματήσω και σπίναρα μέσα στα χώματα. Βγήκα από την άλλη πλευρά χωρίς να χτυπήσω πάνω στις μπαριέρες και χωρίς να με χτυπήσουν άλλοι οδηγοί».
Πλέον, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής θα επικεντρωθεί να δουλέψει με το καινούργιο αυτοκίνητο τις επόμενες δυο εβδομάδες μέχρι τον αγώνα στην πίστα Brands Ηatch στη Μεγάλη Βρετανία, που είναι προγραμματισμένος για το Σαββατοκύριακο 8-9 Ιουνίου. Πέρσι, στην συγκεκριμένη πίστα ο Τζιωρτζής είχε ανεβεί δυο φορές στο ψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου, κερδίζοντας τις ισάριθμες κούρσες στην κατηγορία EURO NASCAR 2.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.