Έπεσε η αυλαία για την Audi Sport στο θεσμό του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Formula E με νίκη στο φινάλε του φετινού πρωταθλήματος που έγινε στο Βερολίνο. Τώρα, το ενδιαφέρον του Julius Seebach και της ομάδας της της Audi Sport επικεντρώνεται στο Ράλι Dakar, όπου ετοιμάζονται για νέα «ηλεκτρικά» μονοπάτια.
«Ευχαριστούμε Formula E, ήταν μια ηλεκτρισμένη εμπειρία!» ήταν η αναγραφή πάνω στα halo των δυο μονοθεσίων Audi e-tron FE07 στα χέρια των Lucas di Grassi και René Rast. Ένα μήνυμα προς τους διοργανωτές αλλά και τους φίλους του πρώτου παγκοσμίου πρωταθλήματος με ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ένας θεσμός που ξεκίνησε στις 13 Σεπτεμβρίου του 2014 στο Πεκίνο με μια νίκη του Lucas di Grassi.
Ο ίδιος οδηγός κέρδισε τον πρώτο από τους δυο τελευταίους αγώνες του Βερολίνου, σε αυτή την έβδομη σεζόν του θεσμού. Με την δωδέκατη νίκη του στο πρωτάθλημα, ο Βραζιλιάνος κρατήθηκε στην μάχη του τίτλου για τον μεγάλο τελικό, ενώ υπογράμμισε ακόμη περισσότερο τον τίτλο της Audi ως την πιο επιτυχημένη ομάδα στην ιστορία της Formula E.
«Η Audi ήταν η πρώτη Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία που συμμετείχε σαν εργοστασιακή ομάδα στην Formula E. Η Audi Sport ABIT Schaeffler είναι η πιο επιτυχημένη ομάδα στην Formula E και πρωτοπόρος σε αυτό το θεσμό. Πλέον μας περιμένει μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις στον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, το ράλι Ντακάρ» δήλωσε ο Julius Seebach, Διευθύνων Σύμβουλος της Audi Sport GmbH και υπεύθυνος για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Audi.
Ο Lucas di Grassi πανηγύρισε νίκες επίσης στην Puebla του Μεξικό και στο Βερολίνο της Γερμανίας με το Audi MGU05. Ο άλλος οδηγός της ομάδας, René Rast, συμπλήρωσε το 1-2 για την Audi Sport ABT Schaeffler εκείνη την μέρα στην Puebla. Ο Γερμανός μάζεψε τον βαθμό για τον ταχύτερο γύρο σε έξι διαφορετικούς αγώνες στο φετινό πρωτάθλημα. Δυο ακόμη ταχύτεροι γύροι, τρεις pole position και πέντε βάθρα ήταν και η συγκομιδή από την Envision Virgin Racing, που διαγωνίστηκε με δυο Audi e-tron FE07 για τους Robin Frijns και Nick Cassidy. Μετά από επτά χρόνια, η επιτυχία της Audi Sport ABT Schaeffler είναι ξεκάθαρη στους αριθμούς: 1,380 βαθμοί σε 84 αγώνες. 14 νίκες και 47 βάθρα. Τίτλος πρωταθλητή οδηγών για τον di Grassi στην σεζόν 2016/2017. Στην πρώτη χρονιά της σαν εργοστασιακή συμμετοχή η Audi Sport ABT Schaeffler κατέκτησε και το πρωτάθλημα ομάδων την σεζόν 2017/2018.
Στο Βέλγιο ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής για να κλείσει ιδανικά τη χρονιά στο EURO NASCAR
Σε μία πίστα που τα προηγούμενα χρόνια κατάφερε να βρεθεί και στην pole position, ολοκληρώνει το Σαββατοκύριακο 12-13 Οκτωβρίου τη φετινή προσπάθειά του στο EURO NASCAR PRO ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής. Ο έβδομος και τελευταίος αγώνας για το 2024 θα πραγματοποιηθεί στη «Circuit Zolder» του Βελγίου.
«Είμαι πανέτοιμος για τον τελικό του EURO NASCAR» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός και προσθέτει: «Είναι ένα Σαββατοκύριακο που θα μετρήσει η στρατηγική καθώς και οι καιρικές συνθήκες που αλλάζουν συνεχώς».
Σημειώνεται ότι, όπως ίσχυε και στον ημιτελικό στη Γερμανία, έτσι και στο Βέλγιο οι βαθμοί μετράνε διπλοί. «Στόχος είναι να κλείσουμε τη χρονιά με τον καλύτερο δυνατόν τρόπο» τονίζει ο 27χρονος οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports.
Μετά την παρέλαση που έγινε στην πόλη την περασμένη Πέμπτη και τα επίσημα δοκιμαστικά της Παρασκευής, το πρωί του Σαββάτου θα διεξαχθούν τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά. Αργότερα την ίδια ημέρα θα γίνει ο πρώτος αγώνας και θα ακολουθήσει το μεσημέρι της Κυριακής ο δεύτερος αγώνας στο Βέλγιο και τελευταίος γενικότερα στη σεζόν.
Η «Circuit Zolder» είναι απόστασης 4χλμ και οι οδηγοί θα κληθούν να διανύσουν συνολικά 144χλμ, δηλαδή θα κάνουν 18 γύρους κάθε αγώνα.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.