Με σπουδαίες εμπειρίες στις αποσκευές του επέστρεψε στην Κύπρο τη Δευτέρα (21/3) ο Γιώργος Πολυκάρπου, προερχόμενος από το Άμπου Ντάμπι όπου κατόπιν επιλογής του από τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου (Κ.Σ.Α.) έλαβε μέρος στον περιφερειακό διαγωνισμό του προγράμματος ανάπτυξης ταλέντων FIA Rally Star, όσον αφορά τη ζώνη Μέσης Ανατολής & Βόρειας Αφρικής (Middle East & North Africa – MENA). Ο διαγωνισμός διεξήχθη το τριήμερο 18-20 Μαρτίου.
Ατυχίες και κάποια λάθη στον τελικό της Κυριακής (20/3) δεν επέτρεψαν στον Πολυκάρπου να διεκδικήσει την πρώτη θέση και τη συμμετοχή στο FIA Rally Star του 2023 που, μεταξύ άλλων, διασφαλίζει έξι αγώνες με Ford Fiesta Rally3 της M-Sport. Ο 23χρονος πρωταθλητής παρότι είχε σημειώσει τον καλύτερο χρόνο των προκριματικών, εντούτοις μπήκε με την τέταρτη καλύτερη επίδοση στον τελικό αφού είχε χρεωθεί ποινή.
Λάθος δικό του στην πρώτη προσπάθεια και ένας σπασμένος άξονας στη δεύτερη, δεν του επέτρεψαν να χρονομετρηθεί στον τελικό.
«Κέρδισα πάρα πολλά έστω και αν δεν πρώτευσα στο διαγωνισμό. Γνώρισα κόσμο, έκανα επαφές, αποκόμισα σπουδαίες εμπειρίες. Θέλω να ευχαριστήσω τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου για την ευκαιρία που μου έδωσε» δήλωσε ο Πολυκάρπου, πρωταθλητής Κύπρου στους αγώνες ταχύτητας για το 2020 και το 2021.
Και οι 23 διαγωνιζόμενοι από Αίγυπτο, Ιορδανία, Λίβανο, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Ιράκ, Ομάν και φυσικά την Κύπρο διαγωνίστηκαν με Cross Cars σε χωμάτινη πίστα, στις εγκαταστάσεις της Yas Marina όπου διεξάγεται το Grand Prix του Άμπου Ντάμπι.
Το πρόγραμμα FIA Rally Star χρηματοδοτείται από την Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) ώστε να αναδειχθούν τα νέα ταλέντα στο χώρο των Ράλλυ με ένα εξ αυτών να φτάνει σταδιακά έως το WRC το 2026.
Η Hyundai έκανε νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak με το εκπληκτικό Ioniq 5 N (βίντεο)
Το Hyundai Ioniq 5 N έκανε μία εντυπωσιακή επίδειξη των ικανοτήτων του στη φετινή διεθνή ανάβαση Pikes Peak International Hill Climb, σημειώνοντας νέα ρεκόρ στις κατηγορίες Electric Modified και Production SUV/Crossover.
Η Hyundai διαγωνίστηκε στην εμβληματική ανάβαση των 20 χιλιομέτρων με δύο Ioniq 5 N TA Spec (Time Attack) και ένα Ioniq 5 N προδιαγραφών παραγωγής. Όπως ήταν αναμενόμενο, τα ειδικά προετοιμασμένα μοντέλα ήταν σημαντικά ταχύτερα από την έκδοση δρόμου, αν και η τελευταία σημείωσε επίσης εντυπωσιακό χρόνο διαδρομής.
Το Ioniq 5 N TA Spec με τον οδηγό του WRC Dani Sordo στο τιμόνι, ολοκλήρωσε την ανάβαση σε 9:30.852, κατακτώντας τη νίκη στην κατηγορία exhibition και σημειώνοντας νέο ρεκόρ στην κατηγορία Electric Modified. Το δεύτερο μοντέλο TA Spec, με οδηγό τον Randy Pobst, τερμάτισε 25 δευτερόλεπτα πίσω του, με επίσημο χρόνο 9:55.551.
Το μη τροποποιημένο Hyundai Ioniq 5 N παραγωγής, με πιλότο τον πρωτάρη οδηγό Ron Zaras, ολοκλήρωσε μια διαδρομή 10:49.267, καθιστώντας το το ταχύτερο ηλεκτρικό SUV/crossover παραγωγής στο Pikes Peak.
Μετά την ανάβαση, η Hyundai επιβεβαίωσε ότι θα λανσάρει περισσότερα “μοντέλα ειδικών προδιαγραφών”, όπως το αγωνιστικό Ioniq 5 N eN1 Cup Car και το προαναφερθέν Ioniq 5 N TA Spec, καθώς θέλει να “διευρύνει τον ορίζοντα του μηχανοκίνητου αθλητισμού EV”.