Εδώ και καιρό η Digital Tree δείχνει την αγάπη της για τον χώρο του αυτοκινήτου υποστηρίζοντας έμπρακτα τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Μην ξεχνάμε φυσικά ότι μέσω της ιδίας γεννήθηκε και η STS Events η οποία διαχειρίζεται την Achna Speedway και διοργανώνει πολλούς αγώνες στα διάφορα πρωταθλήματα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Σε συνεργασία λοιπόν με την εταιρεία Naga (για την οποία μπορείτε να μάθετε περισσότερα εδώ) γεννιέται η Tornado racing Team.

Η ομάδα υπό το όνομα Tornado Racing Team διαθέτει τα εξής αυτοκίνητα: ένα μοναδικό, υπερσύγχρονο αυτοκίνητο EVO, το οποίο κατασκευάζει η εξειδικευμένη ομάδα Red Scorpion, καθώς και άλλα 2 δοκιμαστικά αυτοκίνητα - ένα fully race prepped Honda Integra και ένα ελαφρώς τροποποιημένο μαύρο Renault Clio RS. Test drivers οι CEOs των δύο εταιρειών, Θεόδωρος Μίτλετον και Μιχάλης Μυλωνάς, τους οποίους ένωσε το κοινό πάθος για το άθλημα.

Τα αυτοκίνητα της Tornado Racing Team θα λαμβάνουν μέρος σε εθνικά πρωταθλήματα στην Achna Speedway (Τime Αttack), σε αγώνες Ανάβασης (Hill Climbing) κ.λπ.
Στόχος της δημιουργίας της Tornado Racing Team, είναι η ενίσχυση του μηχανοκίνητου αθλήματος στην Κύπρο που ελπίζουμε να ξαναζωντανέψει.
Μπορείτε να ακολουθήσετε την Tornado Racing Team στο Instagram και Facebook για όλες τις εξελίξεις.

Η TOYOTA GAZOO Racing είναι έτοιμη για τον 24ωρο αγώνα Le Mans
Η TOYOTA GAZOO Racing παραμένει στοχευμένη στο να διεκδικήσει την έβδομη συνεχόμενη pole position στον θρυλικό αγώνα 24 Le Mans, μετά την πρώτη επίσημη ημέρα δράσης στην πίστα για την επέτειο των εκατό ετών του θρυλικού γαλλικού αγώνα.
Η ομάδα είναι αήττητη στα προκριματικά στο La Sarthe από το 2017, μοιράζοντας το ρεκόρ διαδοχικών poles με την Porsche. Και τα δύο GR010 HYBRID προκρίθηκαν στο Hyperpole της Πέμπτης, όταν τα ταχύτερα οκτώ αυτοκίνητα από κάθε κατηγορία θα αγωνιστούν για την pole position, για να κρατήσουν σταθερά ζωντανές τις ελπίδες για ένα νέο ρεκόρ.

Ο Kamui Kobayashi, ο οποίος μπορεί να ισοφαρίσει τη βαθμολογία του Jacky Ickx με πέντε pole positions στο Le Mans, έφτασε άνετα στο Hyperpole, σημειώνοντας τον τρίτο ταχύτερο χρόνο στο #7 GR010 HYBRID που μοιράζεται με τους Mike Conway και José María López. Ο γύρος του των 3 λεπτών και 25.485 δευτερολέπτων ήταν μόλις 0.272 δευτ. πίσω από το #50 της Ferrari.
Οι περσινοί νικητές Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa θα είναι επίσης στο κυνήγι της pole position στο #8 GR010 HYBRID. Ο Brendon, ο οποίος πήρε την pole πέρυσι, ήταν στο τιμόνι για τις κατατακτήριες και σημείωσε τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο.

Η επίσημη δράση στο Le Mans ξεκίνησε νωρίτερα το απόγευμα με τρεις ώρες πρώτης προπόνησης. Έχοντας χάσει τη δοκιμή της Κυριακής λόγω άλλων αγωνιστικών υποχρεώσεων, ο Sébastien βγήκε αμέσως στην πίστα. Συμπλήρωσε 17 γύρους, περισσότερους από οποιονδήποτε από τους συμπαίκτες του.
Η δράση συνεχίζεται σήμερα το απόγευμα με μια τρίωρη προπόνηση, πριν από τον διαγωνισμό Hyperpole. Μια τελευταία προπόνηση μιας ώρας θα είναι η τελευταία δράση στην πίστα πριν από την ημέρα του αγώνα.
Sébastien Buemi, δήλωσε:
«Ήταν μια πολυάσχολη πρώτη μέρα προπόνησης. Είμαι στην ευχάριστη θέση να είμαι επιτέλους εδώ και να οδηγώ ξανά στο Le Mans. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που μπήκαμε στο Hyperpole, αυτός ήταν ο στόχος. Ο Brendon το έσωσε αρκετά καλά στο τέλος για να φτιάξει αυτόν τον γύρο. Τώρα εστιάζουμε στο Hyperpole και υπάρχει ακόμη πολύς χρόνος προπόνησης και θα δουλέψουμε σκληρά».
