Γενικά

14 Jun, 2019 Ώρα 21:21

H Porsche μετρά αντίστροφα για την είσοδο της στο πρωτάθλημα Formula E

Thumbnail

Συνεχίζονται με εντατικό ρυθμό οι προετοιμασίες για τον πρώτο αγώνα της Porsche στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula E. Πέρυσι τον Απρίλιο η Γερμανική εταιρεία ανακοίνωσε την πρόθεση της να διαγωνιστεί στον θεσμό με μια εργοστασιακή συμμετοχή. Και αυτό θα γίνει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα FIA Formula E τη σεζόν 2019/2020. Από τότε η Porsche έχει καλύψει μπόλικο έδαφος σε σημεία κλειδιά στην εξέλιξη του προγράμματος για την εμπλοκή της στο θεσμό, και έπεται συνέχεια στην εξέλιξη. Η επόμενη κίνηση της γερμανικής εταιρείας είναι μια σειρά με infographics που θα διαγράφουν την πορεία της προς το, εντελώς, ηλεκτρικό πρωτάθλημα και θα φέρουν την ονομασία «Road to Formula E». Τα infographics θα είναι διαθέσιμα στο Porsche Newsroom, μήνα με μήνα μέχρι το ντεμπούτο της Porsche στον θεσμό, στην έκτη σεζόν του πρωταθλήματος, τον Δεκέμβριο.

Close

 

 

Ο Fritz Enzinger (Αντιπρόεδρος της Porsche Motorsport) δήλωσε: «Όταν μας ανακοίνωσε το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας την πρόθεση τους να τρέξουμε στο Formula E 2019/2020, ξεκινήσαμε να σχεδιάζουμε την πορεία μας. Βλέποντας πίσω, στους μήνες που πέρασαν, είμαι περήφανος για την πρόοδο που πραγματοποιήσαμε σαν ομάδα. Καταφέραμε να ολοκληρώσουμε με επιτυχία τα πρώτα μας βήματα: να κάνουμε τα πρώτα δοκιμαστικά του ηλεκτρικού κινητήρα της Porsche, ανακοινώσαμε τον πρώτο μας οδηγό, τον Neel Jani, κατασκευάσαμε τον πρώτο μας αυτοκίνητο Porsche Formula E, και το τρέξαμε στην πίστα δοκιμών Weissach. Ταυτόχρονα καλύψαμε 1.000 χιλιόμετρα στην πίστα Calafat στην Ισπανία. Έχουμε ακόμα πολύ δουλειά, αλλά είμαστε θετικοί πως βρισκόμαστε στην σωστή πορεία, και θα είμαστε έτοιμοι για το πρωτάθλημα Formula E. 

14 Oct, 2024 Ώρα 12:26

Φοβερό κλείσιμο στο EURO NASCAR PRO 2024 για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή

Thumbnail

«Απέδειξα ξανά ότι, αν ήταν πιο λίγες οι άτυχες στιγμές φέτος, μπορούσα να τερμάτιζα μέσα στους πρώτους πέντε της χρονιάς» επεσήμανε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά την έβδομη θέση που πήρε στον τελευταίο αγώνα του EURONASCAR, ο οποίος πραγματοποιήθηκε στη «Circuit Zolder» του Βελγίου.

Close

Έτσι, έκλεισε με τον ιδανικότερο τρόπο μία χρονιά που ήταν γεμάτη ατυχίες για τον Κύπριο οδηγό, ο οποίος κάνοντας απολογισμό της φετινής σεζόν στο EURONASCAR PRO δηλώνει ευχαριστημένος για τη δική του προσπάθεια. «Είμαι ικανοποιημένος από την πλευρά τη δικιά μου για τη φετινή χρονιά. Όπως έρχονταν τα πράγματα δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο σαν Βλαδίμηρος» αναφέρει και προσθέτει: «Εννοώ ότι υπάρχουν και τα χτυπήματα, γιατί όταν είσαι με άλλους 30 οδηγούς και κάτι πάει στραβά δεν ξέρεις ποιος θα την πληρώσει. Δυστυχώς στη φετινή περίοδο στα πλείστα ατυχήματα η... μπάλα έπεφτε πάνω μου (σ.σ. στους αγώνες σε Βαλένθια, Αγγλία, Τσεχία, Βέλγιο)».

Ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του στην έκδοση του EURO NASCAR PRO για το 2024 ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports ατενίζει το μέλλον με μπόλικη αισιοδοξία. «Νιώθω πιο έτοιμος από πότε για ένα καλό 2025, τόσο στο EURONASCAR, όσο και στους αγώνες NASCAR στις ΗΠΑ». Για το εν λόγω θέμα θα ανακοινωθούν μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου σημαντικές εξελίξεις.

Close

 

Τι έγινε στο Βέλγιο

«Από την Παρασκευή γράφαμε χρόνους που μας έβαζαν μέσα στους πρώτους 5-6 οδηγούς. Το Σάββατο το πρωί μπήκα στα χρονομετρημένα και το αυτοκίνητο έχανε λάδι ως αποτέλεσμα να βγάζει πολύ καπνό και σχεδόν να μην βλέπω τίποτα» λέει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Δεν υπήρχε ο χρόνος να διορθωθεί το πρόβλημα και αποφασίσαμε να πιέσουμε με ότι έχουμε. Αυτό είχε αποτέλεσμα να προκριθώ ως ένατος και μπήκα στη Superpole». Εντός τριών λεπτών έγινε η πρόσθεση λαδιού, ώστε να μην καταστραφεί ο κινητήρας και ο Κύπριος οδηγός συνέχισε γι’ ακόμη τρεις γύρους, πετυχαίνοντας να κρατηθεί στην ένατη θέση, παρά το γεγονός ότι υπήρχε ακόμη καπνός που γινόταν ακόμη πιο έντονος.

Το απόγευμα στον πρώτο αγώνα στο Βέλγιο, ξεκινώντας από την ένατη θέση «δέχθηκα κτύπημα από πίσω από τον Lucas Lasserre στην πρώτη στροφή, ως αποτέλεσμα να σπινάρω. Ακολούθως με ξανακτύπησε μπροστά στα μούτρα, γεγονός που στράβωσε το τιμόνι μου και τα πλαστικά του προφυλακτήρα έβρισκαν πάνω στα λάστιχα, με κατάληξη να καταστραφούν μέχρι το τέλος του αγώνα». Παρά την ατυχία ο Τζιωρτζής συνέχισε την προσπάθειά του, ώστε να καταγράψει όσους περισσότερους βαθμούς μπορούσε, τερματίζοντας εν τέλει στη 16η θέση.

Στην κούρσα της Κυριακής τοποθετήθηκε στην 20ή θέση στην γραμμή εκκίνησης, αφού λόγω της ζημιάς το Σάββατο δεν ήταν δυνατόν να γράψει γρηγορότερους γύρους, αφού ο στόχος ήταν απλά να τερματίσει. Ο δεύτερος αγώνας ήταν πολύ καλύτερος για τον 27χρονο καθώς ολοκλήρωσε στην έβδομη θέση, παίρνοντας επιπλέον οκτώ βαθμούς αφού είχε 13 προσπεράσματα, τα περισσότερα από κάθε άλλο οδηγό.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.