Γενικά

13 May, 2019 Ώρα 17:00

Η Alfa Romeo δίνει το παρών στον αγώνα 1000 Miglia με... συλλεκτικά αυτοκίνητα

Thumbnail

Από τις 15, έως τις 18 Μαΐου, θα πραγματοποιηθεί η 37η έκδοση της αναβίωσης του διασημότερου αγώνα όλων των εποχών. Ο λόγος για τον αγώνα 1000 Miglia που ο Ezno Ferrari χαρακτήριζε ως «τον πιο όμορφο αγώνα του κόσμου».

Close

H 37η έκδοση της αναβίωσης του κλασσικού αγώνα θα διεξαχθεί και πάλι στην διαδρομή Μπρέσια - Ρώμη - Μπρέσι και η Alfa Romeo θα είναι παρούσα και για να στηρίξει τον αγώνα.

_

Close

Η Ιταλική μάρκα έχει το ρεκόρ νικών στην κλασσική διοργάνωση με συνολικά 11 πρώτες θέσεις από το 1927 έως το 1957. Εκτός από τη χορηγική υποστήριξη, η Alfa Romeo, θα εκπροσωπηθεί από 44 αυτοκίνητα που θα συμμετέχουν στον αγώνα, μερικά εκ των οποίων ανήκουν στη συλλογή της FCA Heritage, του οργανισμού που σαν αποστολή έχει την ανάδειξη της κληρονομιάς των ιταλικών μαρκών του ομίλου. Τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα συνήθως βρίσκονται και συντηρούνται στο ξεχωριστό μουσείο της μάρκας στο Αρέζε, ενώ τα κλασσικά αυτοκίνητα θα συνοδεύσει ένας στόλος από 30 συνολικά Giulia και Stelvio.

_

Close

Μεταξύ τους θα υπάρχουν και οι συλλεκτικές εκδόσεις "Alfa Romeo Racing" των Giulia Quadrifoglio και Stelvio Quadrifoglio, ενώ στην αφετηρία του 1000 Miglia, ο  Antonio Giovinazzi, οδηγός της ομάδας "Alfa Romeo Racing" θα οδηγεί μία Giulia βαμμένη σε ειδικά για την περίσταση χρώματα.

 

05 Sep, 2022 Ώρα 17:01

Τζιωρτζής: «Πήρα το μάξιμουμ με σπασμένο αμάξωμα»

Thumbnail

Κατάκοπος αλλά ιδιαιτέρως ευχαριστημένος επέστρεψε στην Κύπρο τα ξημερώματα της Δευτέρας (05/9) ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής έχοντας ανέβει δύο φορές στην τρίτη θέση του βάθρου στον τέταρτο φετινό γύρο του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR που διεξήχθη το Σαββατοκύριακο στην πίστα του Most, στην Τσεχία. 

Close

Για τον Τζιωρτζή ήταν το έκτο βάθρο φέτος σε οκτώ κούρσες. Ουσιαστικά έβδομο καθώς η μια νίκη της Βαλένθια χάθηκε στα χαρτιά από παρατυπία της ομάδας που δεν είχε να κάνει με την απόδοση του οδηγού. Η άλλη κούρσα που δεν ανέβηκε στο βάθρο ήταν και η μοναδική που δεν τερμάτισε καθώς ο κινητήρας παρέδωσε πνεύμα στη Ρώμη ενώ ο Τζιωρτζής ήταν πρώτος και όδευε προς τη νίκη.

 

Close

 

Με την απαράμιλλη σταθερότητά του ο Κύπριος οδηγός της κοινοπραξίας Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports παραμένει στη διεκδίκηση του τίτλου του πρωταθλητή της κατηγορίας EURO NASCAR 2 και δίχως αμφιβολία αποτελεί τον πιο επιτυχημένο εκπρόσωπο του μηχανοκίνητου αθλητισμού της Κύπρου στην Ευρώπη. 

Close

«Έγινε υπεράνθρωπη προσπάθεια»

«Ήταν ένα πραγματικά δύσκολο διήμερο όπου τα πράγματα θα μπορούσαν να είχαν εξελιχθεί πολύ αρνητικά. Δόξα τω Θεό πήγαν όλα θετικά. Από που να αρχίσω; Το Σάββατο στα προκριματικά έσπασε το πετάλι της βενζίνης και δεν κατάφερα να ολοκληρώσω τις προσπάθειες μου. Ευτυχώς ο χρόνος που είχα έως εκείνο το σημείο αρκούσε για να προκριθώ δεύτερος. Η ομάδα έφτιαξε το πετάλι. Στον αγώνα της PRO κατηγορίας ο teammate μου , με τον οποίο μοιράζομαι τη Chevrolet Camaro με το Νο5, είχε άσχημη σύγκρουση με αποτέλεσμα να σπάσει το σασί μπροστά στο σημείο της ανάρτησης. Έγινε υπεράνθρωπη προσπάθεια από την ομάδα ώστε να βγω στην πίστα. Ένα λεπτό πριν λήξει ο χρόνος δεν είχαν ακόμα μπει στα ελαστικά. Εννοείται βγήκα χωρίς να μετρηθεί το τιμόνι – που δεν ήταν ίσιο σίγουρα – και το set up» περιγράφει ο Βλαδίμηρος.

 

 

«Την στιγμή που και η συμμετοχή η ίδια στην κούρσα το Σάββατο (04/9) ήταν αμφίβολη, στόχος ήταν απλά να τερματίσω. Κατόρθωσα να είμαι τρίτος με υπερπροσπάθεια αφού το αυτοκίνητο δεν έστριβε με τίποτα. Την Κυριακή (05/9) είχα τρίτο χρόνο στην εκκίνηση και μπόρεσα να τερματίσω εν τέλει τρίτος, παρότι ήταν αγώνας με ανατροπές και χρειάστηκε να κάνω και ένα ριψοκίνδυνο πέρασμα στον Delsaux που τελικά αποδείχτηκε αχρείαστο αφού ο Γάλλος, όπως και ο Pontinen, δέχτηκαν ποινές αφού έκαναν προσπεράσματα σε σημείο του αγώνα που απαγορευόταν. Γενικώς τα δύο βάθρα ήταν το μάξιμουμ που μπορούσα να πάρω». 

Τις δύο κούρσες κέρδισε ο Ιταλός Naska που μετράει πέντε νίκες σε οκτώ κούρσες – τη μία την πήρε στη χαρτιά αφού πρώτος στην πίστα ήταν ο Τζιωρτζής αλλά δέχτηκε ποινή λόγω παρατυπίας της ομάδας. Δεύτερος και τις δύο φορές ο Doubek που αγωνιζόταν εντός έδρας.

Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 4 Γύρους)

1. Alberto Naska        Ιταλία        302β

2. Liam Hezemans        Ολλανδία    256

3. Martin Doubek        Τσεχία        250

4. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής    Κύπρος    249

 

 

Η μάχη του πρωταθλήματος

Μετά και τον αγώνα στο Βέλγιο (7-9/10) οι οδηγοί θα έχουν συμπληρώσει δέκα κούρσες εκ των οποίων θα διαγράψουν τα δύο χειρότερα αποτελέσματά τους. Ακολούθως θα διαγωνιστούν στην Κροατία (29-30/10) όπου οι βαθμοί κάθε κούρσας μετρούν διπλοί (ο πρώτος παίρνει 80, ο δεύτερος 70, ο τρίτος 68 κοκ). Μεγάλος στόχος του Τζιωρτζή είναι να πάει στο Grobnik έχοντας μια διαφορά κάτω των 20β από το Naska ώστε το πρωτάθλημα να εξαρτάται από τα δικά του χέρια. Για να το πετύχει πρέπει να μαζέψει περισσότερους βαθμούς από τον Naska στον επερχόμενο αγώνα στο Βέλγιο. 

- Εάν σήμερα αφαιρούσαμε τα δύο χειρότερα αποτελέσματα κάθε οδηγού, η βαθμολογία θα ήταν η πιο κάτω: 

1. Alberto Naska        235β

2. Liam Hezemans        213

3. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής    212

3. Martin Doubek        205

Χάρη στην σταθερότητά του στις υψηλές θέσεις ο Τζιωρτζής καταφέρει να είναι στη μάχη του τίτλου με αξιώσεις. Ο αγώνας στο Βέλγιο θα είναι καθοριστικός.

Τη φετινή συμμετοχή του Βλαδίμηρου υποστηρίζουν η ALCO Filters, ο Κυπριακός Οργανισμός Αθλητισμού και η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, το Υφυπουργείο Τουρισμού, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts, η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η Daytona Raceway.