Το Hyundai Ioniq 5 N έκανε μία εντυπωσιακή επίδειξη των ικανοτήτων του στη φετινή διεθνή ανάβαση Pikes Peak International Hill Climb, σημειώνοντας νέα ρεκόρ στις κατηγορίες Electric Modified και Production SUV/Crossover.
Η Hyundai διαγωνίστηκε στην εμβληματική ανάβαση των 20 χιλιομέτρων με δύο Ioniq 5 N TA Spec (Time Attack) και ένα Ioniq 5 N προδιαγραφών παραγωγής. Όπως ήταν αναμενόμενο, τα ειδικά προετοιμασμένα μοντέλα ήταν σημαντικά ταχύτερα από την έκδοση δρόμου, αν και η τελευταία σημείωσε επίσης εντυπωσιακό χρόνο διαδρομής.
Το Ioniq 5 N TA Spec με τον οδηγό του WRC Dani Sordo στο τιμόνι, ολοκλήρωσε την ανάβαση σε 9:30.852, κατακτώντας τη νίκη στην κατηγορία exhibition και σημειώνοντας νέο ρεκόρ στην κατηγορία Electric Modified. Το δεύτερο μοντέλο TA Spec, με οδηγό τον Randy Pobst, τερμάτισε 25 δευτερόλεπτα πίσω του, με επίσημο χρόνο 9:55.551.
Το μη τροποποιημένο Hyundai Ioniq 5 N παραγωγής, με πιλότο τον πρωτάρη οδηγό Ron Zaras, ολοκλήρωσε μια διαδρομή 10:49.267, καθιστώντας το το ταχύτερο ηλεκτρικό SUV/crossover παραγωγής στο Pikes Peak.
Μετά την ανάβαση, η Hyundai επιβεβαίωσε ότι θα λανσάρει περισσότερα “μοντέλα ειδικών προδιαγραφών”, όπως το αγωνιστικό Ioniq 5 N eN1 Cup Car και το προαναφερθέν Ioniq 5 N TA Spec, καθώς θέλει να “διευρύνει τον ορίζοντα του μηχανοκίνητου αθλητισμού EV”.
Πανέτοιμη η ομάδα της CUPRA για τον αγώνα της Formula E στη Σαουδική Αραβία
Αυτή τη βδομάδα διεξάγεται ο δεύτερος και τρίτος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος ABB FIA Formula E 2023 στη Σαουδική Αραβία. Δύο γύροι που θα διεξαχθούν στους ιστορικούς δρόμους της Diriyah με την ομάδα της ABT CUPRA να δηλώνει πανέτοιμη για τον αγώνα. Πίσω από το τιμόνι του Gen3 Formula E, θα βρίσκεται ο Nico Muller και ο αναπληρωματικός οδηγός Kelvin van der Linde, καθώς ο Robin Frijns αναρρώνει από τον τραυματισμό στο χέρι που υπέστη κατά την έναρξη της σεζόν στην Πόλη του Μεξικού.
Με 21 στροφές, η πίστα Diriyah μήκους 2.495 χιλιομέτρων περιστρέφεται γύρω από τα ιστορικά τείχη της πόλης που αποτελεί Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO.
Η πραγματική δοκιμασία στην συγκεκριμένη πίστα είναι η διαχείριση ενέργειας και στρατηγικής. Και οι δύο αγώνες διεξάγονται βράδυ τη νύχτα με τα φώτα LED να φωτίζουν την πίστα όπου αναμένονται μεγάλες μάχες. Στόχος της ABT CUPRA είναι ένα δυνατό αποτέλεσμα καθώς και οι δύο οδηγοί προσπαθούν να πετύχουν τους πρώτους βαθμούς της σεζόν. Το πρόγραμμα του διημέρου ξεκίνησε ήδη με τα ελευθέρα δοκιμαστικά ενώ απόψε πέφτει η καρό σημαία του πρώτου αγώνα. Αύριο διεξάγεται ο δεύτερος γύρος της συνάντησης.
Ο Nico Müller ανάφερε: «Αν και δεν έχουμε πάρει βαθμούς στο Μεξικό, τα ελεύθερα δοκιμαστικά και ο αγώνας είναι πολύ σημαντικά για όλη την ομάδα. Μάθαμε πολλά και θα κάνουμε ότι μπορούμε στην Diriyah. Δύο ολόκληρες ημέρες αγώνων και δοκιμαστικών σημαίνουν πολύ χρόνο οδήγησης και περαιτέρω πολύτιμη εμπειρία.” Ο δεύτερος οδηγός της ομάδας, Kelvin Van de Linde, πρόσθεσε: «Προσπάθησα να προετοιμάσω τον εαυτό μου με τον καλύτερο δυνατό τρόπο: σωματικά, αναλύοντας όλα τα δεδομένα και, φυσικά, στον προσομοιωτή. Θέλω να τερματίσω και να βοηθήσω την ομάδα στην ανάπτυξη του έργου μας».