Η TOYOTA GAZOO Racing παραμένει στοχευμένη στο να διεκδικήσει την έβδομη συνεχόμενη pole position στον θρυλικό αγώνα 24 Le Mans, μετά την πρώτη επίσημη ημέρα δράσης στην πίστα για την επέτειο των εκατό ετών του θρυλικού γαλλικού αγώνα.
Η ομάδα είναι αήττητη στα προκριματικά στο La Sarthe από το 2017, μοιράζοντας το ρεκόρ διαδοχικών poles με την Porsche. Και τα δύο GR010 HYBRID προκρίθηκαν στο Hyperpole της Πέμπτης, όταν τα ταχύτερα οκτώ αυτοκίνητα από κάθε κατηγορία θα αγωνιστούν για την pole position, για να κρατήσουν σταθερά ζωντανές τις ελπίδες για ένα νέο ρεκόρ.
Ο Kamui Kobayashi, ο οποίος μπορεί να ισοφαρίσει τη βαθμολογία του Jacky Ickx με πέντε pole positions στο Le Mans, έφτασε άνετα στο Hyperpole, σημειώνοντας τον τρίτο ταχύτερο χρόνο στο #7 GR010 HYBRID που μοιράζεται με τους Mike Conway και José María López. Ο γύρος του των 3 λεπτών και 25.485 δευτερολέπτων ήταν μόλις 0.272 δευτ. πίσω από το #50 της Ferrari.
Οι περσινοί νικητές Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa θα είναι επίσης στο κυνήγι της pole position στο #8 GR010 HYBRID. Ο Brendon, ο οποίος πήρε την pole πέρυσι, ήταν στο τιμόνι για τις κατατακτήριες και σημείωσε τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο.
Η επίσημη δράση στο Le Mans ξεκίνησε νωρίτερα το απόγευμα με τρεις ώρες πρώτης προπόνησης. Έχοντας χάσει τη δοκιμή της Κυριακής λόγω άλλων αγωνιστικών υποχρεώσεων, ο Sébastien βγήκε αμέσως στην πίστα. Συμπλήρωσε 17 γύρους, περισσότερους από οποιονδήποτε από τους συμπαίκτες του.
Η δράση συνεχίζεται σήμερα το απόγευμα με μια τρίωρη προπόνηση, πριν από τον διαγωνισμό Hyperpole. Μια τελευταία προπόνηση μιας ώρας θα είναι η τελευταία δράση στην πίστα πριν από την ημέρα του αγώνα.
Sébastien Buemi, δήλωσε:
«Ήταν μια πολυάσχολη πρώτη μέρα προπόνησης. Είμαι στην ευχάριστη θέση να είμαι επιτέλους εδώ και να οδηγώ ξανά στο Le Mans. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που μπήκαμε στο Hyperpole, αυτός ήταν ο στόχος. Ο Brendon το έσωσε αρκετά καλά στο τέλος για να φτιάξει αυτόν τον γύρο. Τώρα εστιάζουμε στο Hyperpole και υπάρχει ακόμη πολύς χρόνος προπόνησης και θα δουλέψουμε σκληρά».
Αυτό είναι το νέο διοικητικό συμβούλιο της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου!
Καταρτίστηκε σε Σώμα η νέα ηγεσία του Δ.Σ. της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου μετά τις εκλογές που διεξήχθησαν για νέο πρόεδρο στις 2 Αυγούστου 2023.
Νέος πρόεδρος εκλέχθηκε ο Άντρος Αντωνίου, για χρόνια αθλητής αγώνων drift, ο οποίος διετέλεσε τα τελευταία 5 περίπου χρόνια αντιπρόεδρος της ΚΟΑ.
Αντιπρόεδρος της Ομοσπονδίας θα είναι ο Κώστας Γεωργίου (Chips) παλαιός πρωταθλητής αγώνων ράλι και για 7 χρόνια πρόεδρος της Λέσχης Αυτοκινήτων Λεμεσού.
Γραμματέας της Ομοσπονδίας και εκπρόσωπος τύπου θα είναι ο Στέλιος Κυθρεώτης, αθλητής αγώνων Kart, Time Attack και Αναβάσεων και για χρόνια μέλος στο Δ.Σ.
Ταμίας θα είναι ο Κωνσταντίνος Τελεβάντος, αθλητής αγώνων ράλι για πάρα πολλά χρόνια.
Τα υπόλοιπα μέλη που απαρτίζουν το Δ.Σ. της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου είναι:
Μάριος Ολύμπιος - πρόεδρος επιτροπής αγώνων ράλι και ταχύτητας
Χάρης Περίκκος - πρόεδρος επιτροπής αγώνων πίστας, αναβάσεων και 4Χ4
Χαράλαμπος Τιμοθέου
Παναγιώτης Σιάλος
Πάμπος Λαός
Τάσος Παναγή
Γιώργος Εγγλέζου
Φλώρος Στυλιανού
Ηρόδοτος Γρηγορίου