Μια δύσκολη, πρώτη, χρονιά αλλά γεμάτη γνώση και εμπειρίες στο Porsche Mobil 1 Supercup, έφτασε στο τέλος της για το συμπατριώτη μας Ευτύχιο Έλληνα. Ο περσινός πρωταθλητής του Porsche Cup Μ. Βρετανίας έφθασε στο νήμα έχοντας πάρει δυο τέταρτες θέσεις, και ένα βάθρο (τερμάτισε και στην Γερμανία τρίτος, ωστόσο ο αγώνας διακόπηκε λόγω κακοκαιρίας και δεν μοίρασε βαθμούς καθώς δεν καλύφτηκε το 50% του αγώνα). Στην rookie χρονιά του στον κορυφαίο θεσμό των πρωταθλημάτων της Porsche, ο Tio έδειξε από τι είναι φτιαγμένος, παλεύοντας με τα κορυφαία ονόματα του πρωταθλήματος μέχρι και τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς. Μάλιστα στην Ουγγαρία κατέκτησε και μια pole position, την οποία όμως έχασε λόγω του ότι ίσχυαν κίτρινες σημαίες όταν βελτίωνε τον χρόνο του, κάτι που πρόσφατα έζησε και ο Max Verstappen στον αγώνα του Μεξικού.
Στο διπλό αγώνα στην πίστα στο Μεξικό, ο Έλληνας κατάφερε να ανέβει στο βάθρο στον πρώτο αγώνα, μετά που κράτησε πίσω του τον Larry ten Voorde (MRS GT-Racing) αλλά και τον Porsche Junior Julien Andlauer (ΒWT Lechner racing) έχοντας μάλιστα και ζημιά στον προφυλακτήρα της Porsche του μπροστά από τον πρώτο γύρο. Ο πρωταθλητής μας δήλωσε «Αυτό είναι ένα φοβερό αποτέλεσμα για μένα. Κράτησα την αυτοσυγκέντρωση μου μέχρι το τέλος και ανταμείφτηκα με ένα βάθρο». Νικητής του πρώτου αγώνα ήταν ο Michael Ammermüller (BWT Lechner Racing), που κράτησε την πρωτοπορία από την εκκίνηση μέχρι και τον τερματισμό, κατακτώντας έτσι τον φετινό τίτλο του Porsche Mobil 1 Supecup, και μαθηματικά, χωρίς να τον επηρέαζε τον αποτέλεσμα του δεύτερου αγώνα. Αυτός είναι ο τρίτος συνεχόμενος τίτλος του στο πρωτάθλημα αυτό. Ο πρώτος αγώνας ήταν γεμάτος μάχες και προσπεράσματα μέχρι και την καρό σημαία, ενώ στο βάθρο, στην δεύτερη θέση, μαζί με τον Ammermüller και τον Tio, στάθηκε ο Ayhancan Guven που στέφθηκε και πρωταθλητής των Rookie για φέτος, με την BWT Lechner Racing να σηκώνει το πρωτάθλημα ομάδων.
Ο Ammermüller έκλεισε το Σαββατοκύριακο με τον καλύτερο πιθανό τρόπο, μετά από δυο pole position, κατακτώντας και την δεύτερη νίκη στο Μεξικό. Ο Ευτύχιος αρχικά τερμάτισε στην όγδοη θέση της γενικής του αγώνα, ωστόσο μετά από απόφαση των αγωνοδικών, κατέληξε στην ενδέκατη θέση του αγώνα. Έτσι, στο τέλος της πρώτης του χρονιάς, σαν rookie, στο κορυφαίο Porsche Mobil 1 Supercup, ο Tio τερμάτισε στην έβδομη θέση της γενικής κατάταξης του πρωταθλήματος, μαζεύοντας μπόλικες εμπειρίες και κερδίζοντας εντυπώσεις με το παθιασμένο και σταθερό του οδήγημα.
Με αποφασιστικότητα και με τη HTFX στο πλευρό του στη Μεγάλη Βρετανία ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής
Στη Μεγάλη Βρετανία, έχοντας στο πλευρό του τον Χρυσό χορηγό του, την εταιρεία HTFX, βρίσκεται ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, εκφράζοντας αποφασιστικότητα για μία καινούργια αρχή στον τρίτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO, μετά τις ατυχίες στους δυο πρώτους αγώνες σε Ισπανία και Ιταλία. Οι δυο κούρσες του αγώνα στην πίστα του Brands Hatch θα γίνουν το Σαββατοκύριακο, 8&9 Ιουνίου.
«Στόχος είναι να επανέλθουμε στις νίκες μετά τις ατυχίες με τα μηχανικά προβλήματα και τα ατυχήματα σε Βαλένθια και Ιταλία, όπου μπορεί να ήταν θετικά τα αποτελέσματα, όμως δεν ήταν αυτά που με αντιπροσωπεύουν» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός και προσθέτει: «Κάνουμε λοιπόν μια νέα αρχή. Δουλέψαμε αρκετά με το νέο αυτοκίνητο, το Νο1, που είχαμε στην Ιταλία και είμαι έτοιμος να δώσω τον καλύτερο εαυτό μου με τη στήριξη του μεγάλου χορηγού». Σημειώνεται ότι αντιπρόσωποι της εταιρείας HTFX, που αποτελεί τον Χρυσό χορηγό για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή, θα δουν δια ζώσης τις προσπάθειές του, αφού έλαβαν VIP Tickets.
Ο Κύπριος οδηγός έχει θετικές αναμνήσεις από την πίστα στη Μεγάλη Βρετανία, καθώς πέρσι στις δυο κούρσες, στην κατηγορία EURO NASCAR 2, ανέβηκε ισάριθμες φορές στο ψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου. Η πίστα του Brands Hatch είναι η δεύτερη μικρότερη του πρωταθλήματος, μετά την πίστα Raceway Venray της Ολλανδίας, όπου είναι ο επόμενος σταθμός στο πρόγραμμα (σ.σ. 30 Ιουνίου). Κάθε γύρος της Brands Hatch είναι απόστασης 1,929χλμ και οι οδηγοί θα κάνουν 38 γύρους για να καλύψουν συνολικά 73.30χλμ.
«Σίγουρα θα μετρήσει η σταθερότητα του οδηγήματος. Η συγκεκριμένη πίστα δεν συγχωράει λάθη. Το παραμικρό λάθος μπορεί να σου κοστίσει αρκετό χρόνο, γιατί έχεις να κάνεις τον γύρο σε 50 δευτερόλεπτα» σημειώνει ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports. Στη συνέχεια, ο 27χρονος προσθέτει: «Είναι κάτι που απέδειξα όλα αυτά τα χρόνια, ότι μπορώ να ανταπεξέλθω στο μέγιστο. Είμαι έτοιμος να τα δώσω όλα, ώστε να πάρουμε αυτό που αξίζουμε εγώ και η ομάδα, γιατί οι ατυχίες σε Ισπανία και Ιταλία σίγουρα δεν ήταν αντιπροσωπευτικές τόσο για τον Βλαδίμηρο όσο και για την ομάδα».
Στο πρόγραμμα του διημέρου, το Σάββατο (08/06) θα γίνουν αρχικά το πρωί τα προκριματικά, ενώ το απόγευνα θα διεξαχθεί η πρώτη κούρσα, για να ακολουθήσει την Κυριακή (09/06) η δεύτερη κούρσα στη Μεγάλη Βρετανία.
Υπενθυμίζεται ότι μέχρι τώρα, στους δυο πρώτους αγώνες της χρονιάς, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής είχε δυο πλασαρίσματα στην πρώτη δεκάδα, ενώ στον προηγούμενο αγώνα, στην πίστα της Vallelunga στην Ιταλία, όπου έτρεξε για πρώτη φορά με το αυτοκίνητο με το Νο1 στις πόρτες, έλαβε μέρος– μετά από πρόκληση της ομάδας του - και στους αγώνες της κατηγορίας EURO NASCAR 2, έχοντας δυο τερματισμούς στο τοπ-5 (4ος και 5ος).
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.