Τελικά επιστρέφουμε στους αγώνες!
Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου σε τηλεδιάσκεψη που προέβη το Σάββατο αποφάσισε την επανεκκίνηση των πρωταθλημάτων της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Την αυλαία ανοίγει ο πρώτος αγώνας πρωταθλήματος Time Attack για το 2020. Ο αγώνας έχει προγραμματιστεί για τις 14 Ιουνίου στην πίστα Achna Speedway κατόπιν συμφωνίας με την STS Events, promoter των αγώνων, με το Σωματείο Time Attack Club, αφού το πρωτάθλημα Time Attack 2019 ήταν ένα από τα συναρπαστικότερα πρωταθλήματα που έγιναν ποτέ στην Κύπρο μιας και μετά από πολύ καιρό είδαμε τόσα αγωνιστικά αυτοκίνητα να μάχονται ενάντια στο χρονόμετρο της Achna Speedway.
Σημαντικό επίσης είναι και το γεγονός ότι το Time Attack είναι από τα αθλήματα που έχει κάθε χρόνο νέες συμμετοχές και πολύ εντυπωσιακά αυτοκίνητα που προετοιμάζονται άρτια από κύπριους βελτιωτές. Και το 2020 αναμένουμε αρκετές νέες συμμετοχές. Το επίπεδο έχει ανέβει σημαντικά ενώ η Κύπρος πλέον κατατάσσεται στα ψηλότερα σκαλοπάτια του θεσμού, τόσο σε επίπεδο αυτοκινήτων όσο και σε επίπεδο οδηγών.
Το Time Attack Club σε ανακοίνωση από την σελίδα του θέλησε να δώσει ένα μήνυμα αισιοδοξίας υπό τον τίτλο #restart:
Για τις κατηγορίες των αγωνιστικών αυτοκινήτων:
- Πρέπει άπαντες να ανανεώσουν την αγωνιστική τους άδεια άμεσα.
Για την αγωνιστική άδεια χρειάζονται:
- Δελτίο Υγείας του ΚΟΑ
- Copy άδειας οδηγού
- 2 φωτογραφίες
- Να συμπληρώσουν την φόρμα για ανανέωση αγωνιστικής άδειας της ΚΟΑ
- Και να τα αποστέλλουν στα γραφεία της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου στο κτήριο της KOE στην Λευκωσία. Το τηλέφωνο του γραφείου είναι 22449688 (κα Ελένη) και λειτουργεί καθημερινά (εκτός σαββατοκύριακου) από τις 9:00 μέχρι τις 14:30 .
Για τις κατηγορίες πολιτικών αυτοκινήτων (δείτε τους κανονισμούς εδώ):
Για επιπλέον πληροφορίες παρακαλώ όπως αποτείνεστε στο τηλέφωνο του Time Attack Club Cyprus 96767313 ή στο 97638023 ή στο 99655530.
Σημ.: Για το αν θα υπάρχουν θεατές και για το πόσοι μηχανικοί/μέλη ομάδας θα μπορούν να βρίσκονται στο χώρο για κάθε πλήρωμα, θα σας ενημερώσουμε σε άλλη ανάρτηση σύντομα, ανάλογα με τις εξελίξεις στο θέμα των μέτρων για την πανδημία.
Το Motorsport ξεκινάει και πάλι και αυτό δίνει ελπίδα σε όλους μας ότι όλα θα ξαναγίνουν όπως ήταν πριν!
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το υπόλοιπο καλεντάρι της Κυπριακής Ομοσπονδίας αυτοκινήτου, μείνετε συντονισμένοι!
Φοβερό κλείσιμο στο EURO NASCAR PRO 2024 για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή
«Απέδειξα ξανά ότι, αν ήταν πιο λίγες οι άτυχες στιγμές φέτος, μπορούσα να τερμάτιζα μέσα στους πρώτους πέντε της χρονιάς» επεσήμανε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά την έβδομη θέση που πήρε στον τελευταίο αγώνα του EURONASCAR, ο οποίος πραγματοποιήθηκε στη «Circuit Zolder» του Βελγίου.
Έτσι, έκλεισε με τον ιδανικότερο τρόπο μία χρονιά που ήταν γεμάτη ατυχίες για τον Κύπριο οδηγό, ο οποίος κάνοντας απολογισμό της φετινής σεζόν στο EURONASCAR PRO δηλώνει ευχαριστημένος για τη δική του προσπάθεια. «Είμαι ικανοποιημένος από την πλευρά τη δικιά μου για τη φετινή χρονιά. Όπως έρχονταν τα πράγματα δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο σαν Βλαδίμηρος» αναφέρει και προσθέτει: «Εννοώ ότι υπάρχουν και τα χτυπήματα, γιατί όταν είσαι με άλλους 30 οδηγούς και κάτι πάει στραβά δεν ξέρεις ποιος θα την πληρώσει. Δυστυχώς στη φετινή περίοδο στα πλείστα ατυχήματα η... μπάλα έπεφτε πάνω μου (σ.σ. στους αγώνες σε Βαλένθια, Αγγλία, Τσεχία, Βέλγιο)».
Ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του στην έκδοση του EURO NASCAR PRO για το 2024 ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports ατενίζει το μέλλον με μπόλικη αισιοδοξία. «Νιώθω πιο έτοιμος από πότε για ένα καλό 2025, τόσο στο EURONASCAR, όσο και στους αγώνες NASCAR στις ΗΠΑ». Για το εν λόγω θέμα θα ανακοινωθούν μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου σημαντικές εξελίξεις.
Τι έγινε στο Βέλγιο
«Από την Παρασκευή γράφαμε χρόνους που μας έβαζαν μέσα στους πρώτους 5-6 οδηγούς. Το Σάββατο το πρωί μπήκα στα χρονομετρημένα και το αυτοκίνητο έχανε λάδι ως αποτέλεσμα να βγάζει πολύ καπνό και σχεδόν να μην βλέπω τίποτα» λέει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Δεν υπήρχε ο χρόνος να διορθωθεί το πρόβλημα και αποφασίσαμε να πιέσουμε με ότι έχουμε. Αυτό είχε αποτέλεσμα να προκριθώ ως ένατος και μπήκα στη Superpole». Εντός τριών λεπτών έγινε η πρόσθεση λαδιού, ώστε να μην καταστραφεί ο κινητήρας και ο Κύπριος οδηγός συνέχισε γι’ ακόμη τρεις γύρους, πετυχαίνοντας να κρατηθεί στην ένατη θέση, παρά το γεγονός ότι υπήρχε ακόμη καπνός που γινόταν ακόμη πιο έντονος.
Το απόγευμα στον πρώτο αγώνα στο Βέλγιο, ξεκινώντας από την ένατη θέση «δέχθηκα κτύπημα από πίσω από τον Lucas Lasserre στην πρώτη στροφή, ως αποτέλεσμα να σπινάρω. Ακολούθως με ξανακτύπησε μπροστά στα μούτρα, γεγονός που στράβωσε το τιμόνι μου και τα πλαστικά του προφυλακτήρα έβρισκαν πάνω στα λάστιχα, με κατάληξη να καταστραφούν μέχρι το τέλος του αγώνα». Παρά την ατυχία ο Τζιωρτζής συνέχισε την προσπάθειά του, ώστε να καταγράψει όσους περισσότερους βαθμούς μπορούσε, τερματίζοντας εν τέλει στη 16η θέση.
Στην κούρσα της Κυριακής τοποθετήθηκε στην 20ή θέση στην γραμμή εκκίνησης, αφού λόγω της ζημιάς το Σάββατο δεν ήταν δυνατόν να γράψει γρηγορότερους γύρους, αφού ο στόχος ήταν απλά να τερματίσει. Ο δεύτερος αγώνας ήταν πολύ καλύτερος για τον 27χρονο καθώς ολοκλήρωσε στην έβδομη θέση, παίρνοντας επιπλέον οκτώ βαθμούς αφού είχε 13 προσπεράσματα, τα περισσότερα από κάθε άλλο οδηγό.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.