Τελικά επιστρέφουμε στους αγώνες!
Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου σε τηλεδιάσκεψη που προέβη το Σάββατο αποφάσισε την επανεκκίνηση των πρωταθλημάτων της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Την αυλαία ανοίγει ο πρώτος αγώνας πρωταθλήματος Time Attack για το 2020. Ο αγώνας έχει προγραμματιστεί για τις 14 Ιουνίου στην πίστα Achna Speedway κατόπιν συμφωνίας με την STS Events, promoter των αγώνων, με το Σωματείο Time Attack Club, αφού το πρωτάθλημα Time Attack 2019 ήταν ένα από τα συναρπαστικότερα πρωταθλήματα που έγιναν ποτέ στην Κύπρο μιας και μετά από πολύ καιρό είδαμε τόσα αγωνιστικά αυτοκίνητα να μάχονται ενάντια στο χρονόμετρο της Achna Speedway.
Σημαντικό επίσης είναι και το γεγονός ότι το Time Attack είναι από τα αθλήματα που έχει κάθε χρόνο νέες συμμετοχές και πολύ εντυπωσιακά αυτοκίνητα που προετοιμάζονται άρτια από κύπριους βελτιωτές. Και το 2020 αναμένουμε αρκετές νέες συμμετοχές. Το επίπεδο έχει ανέβει σημαντικά ενώ η Κύπρος πλέον κατατάσσεται στα ψηλότερα σκαλοπάτια του θεσμού, τόσο σε επίπεδο αυτοκινήτων όσο και σε επίπεδο οδηγών.
Το Time Attack Club σε ανακοίνωση από την σελίδα του θέλησε να δώσει ένα μήνυμα αισιοδοξίας υπό τον τίτλο #restart:
Για τις κατηγορίες των αγωνιστικών αυτοκινήτων:
- Πρέπει άπαντες να ανανεώσουν την αγωνιστική τους άδεια άμεσα.
Για την αγωνιστική άδεια χρειάζονται:
- Δελτίο Υγείας του ΚΟΑ
- Copy άδειας οδηγού
- 2 φωτογραφίες
- Να συμπληρώσουν την φόρμα για ανανέωση αγωνιστικής άδειας της ΚΟΑ
- Και να τα αποστέλλουν στα γραφεία της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου στο κτήριο της KOE στην Λευκωσία. Το τηλέφωνο του γραφείου είναι 22449688 (κα Ελένη) και λειτουργεί καθημερινά (εκτός σαββατοκύριακου) από τις 9:00 μέχρι τις 14:30 .
Για τις κατηγορίες πολιτικών αυτοκινήτων (δείτε τους κανονισμούς εδώ):
Για επιπλέον πληροφορίες παρακαλώ όπως αποτείνεστε στο τηλέφωνο του Time Attack Club Cyprus 96767313 ή στο 97638023 ή στο 99655530.
Σημ.: Για το αν θα υπάρχουν θεατές και για το πόσοι μηχανικοί/μέλη ομάδας θα μπορούν να βρίσκονται στο χώρο για κάθε πλήρωμα, θα σας ενημερώσουμε σε άλλη ανάρτηση σύντομα, ανάλογα με τις εξελίξεις στο θέμα των μέτρων για την πανδημία.
Το Motorsport ξεκινάει και πάλι και αυτό δίνει ελπίδα σε όλους μας ότι όλα θα ξαναγίνουν όπως ήταν πριν!
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το υπόλοιπο καλεντάρι της Κυπριακής Ομοσπονδίας αυτοκινήτου, μείνετε συντονισμένοι!
Δυναμική για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή στην Τσεχία
Μία πολύ καλή παρουσία είχε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής στην πίστα Autodrom Most της Τσεχίας, στον πέμπτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO, ο οποίος ήταν ο τελευταίος πριν από τους ημιτελικούς και τελικούς που θα γίνουν σε Γερμανία και Βέλγιο αντίστοιχα.
Ο Κύπριος οδηγός κατέγραψε εξαιρετικούς χρόνους κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, πετυχαίνοντας να πάρει μία θέση στην πρώτη δεκάδα, ενώ στην άλλη κούρσα τέθηκε εκτός δεκάδας λόγω μίας ποινής που του επιβλήθηκε για σύγκρουση με άλλον οδηγό, η οποία δεν μπορούσε να αποφευχθεί.
Μετά την παρουσία στην Τσεχία, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αισιοδοξεί ότι μέσω των τελευταίων αγώνων της σεζόν θα μπορέσει να αναρριχηθεί στα πρώτα στρώματα της γενικής βαθμολογίας, καθώς στους επόμενους αγώνες οι βαθμοί μετράνε διπλοί.
«Στη γενική κατάταξη είμαι 12ος και εφόσον αφαιρούνται τα δύο χειρότερα αποτελέσματα, μπαίνω ήδη δεκάδα. Από την Γερμανία και το Βέλγιο οι βαθμοί είναι διπλοί. Η διαφορά μας με τον πρώτο είναι περίπου 50-60 βαθμούς» λέει και συμπληρώνει: «Ανατρέπεται το αποτέλεσμα όπως ανατράπηκε και με εμένα πέρσι που ήμουν 40 βαθμούς μπροστά στην πρωτοπορία και στο τέλος με τις αδικίες έχασα το πρωτάθλημα. Όλα είναι ανοιχτά, ο τίτλος παραμένει εφικτός και η πρώτη τριάδα ακόμη πιο εφικτή».
Τι έκανε στην Τσεχία
Στα χρονομετρημένα του Σαββάτου ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής έχασε για μία θέση τη Super Pole, στην οποία συμμετέχουν οι πρώτοι δέκα, λόγω ενός μπλοκαρίσματος στην τελευταία στροφή. «Ήμουν έβδομος και στον τελευταίο γύρο με μπλόκαρε ο Ιταλός Riccardo Romagnoli και δεν μπόρεσα να γράψω τον γύρο μου κι έτσι έπεσα 11ος» σημειώνει και συνεχίζει αναφερόμενος στον πρώτο αγώνα στην πίστα μήκους 4.212χλμ: «Τερμάτισα 9ος αλλά μετά από μια επαφή που είχαμε με τον Γάλλο Ulysse Delsaux, ο οποίος φρέναρε πολύ γρήγορα και δεν πρόλαβα να αντιδράσω, δέχθηκα ποινή δύο θέσεων, γιατί όταν αγγίξουν δυο αυτοκίνητα, φταίει αυτός που κινείται από πίσω. Συνεπώς, πήρα τελικά την 11η θέση στον πρώτο αγώνα».
Την Κυριακή o 27χρονος οδηγός ήταν δέκατος στην γραμμή εκκίνησης, βάσει του καλύτερου χρόνου που κατέγραψε στον πρώτο αγώνα. Στο ξεκίνημα και συγκεκριμένα στην τρίτη στροφή υπήρξε μεγάλο ατύχημα, παρόμοιο με εκείνο που είχε συμβεί στη Βαλένθια και προκάλεσε ζημιές σε πολλά αυτοκίνητα. «Απέφυγα όσο μπορούσα τις ζημιές. Δεν έβλεπα μπροστά μου και έπρεπε να διαλέξω ποια πλευρά να ακολουθήσω και τελικά πήρα την αριστερή. Μόλις την επέλεξα, το Νο21 (Liam Lambert) χτύπησε πάνω μου με αποτέλεσμα να σπάσουν οι προφυλαχτήρες μου» εξιστορεί και προσθέτει: «Βγήκε κόκκινη σημαία γιατί είχε πολλά αυτοκίνητα με ζημιές. Εμείς αναγκαστήκαμε και κολλήσαμε όλους τους προφυλαχτήρες για να αντέξουν, ώστε να μπορέσω να ολοκληρώσω τον αγώνα. Στην επανεκκίνηση ήμουν έβδομος, ήμουν για αρκετή ώρα σε αυτή τη θέση, αλλά όταν πετούν τα πλαστικά και δεν είναι σταθερά, χάνεις πάνω στην ευθεία, αφού κόβουν τον αέρα». Εν τέλει, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής πήρε την όγδοη θέση στον δεύτερο αγώνα.
Η επόμενη υποχρέωση για τον Κύπριο οδηγό είναι στα ημιτελικά της Γερμανίας το Σαββατοκύριακο 21-22 Σεπτεμβρίου ενώ ο τελικός στο Βέλγιο θα πραγματοποιηθεί στις 12-13 Οκτωβρίου.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.