Γενικά

14 Jun, 2022 Ώρα 09:26

Le Mans 2022: Η Toyota έκανε το 1-2

Thumbnail

Την πέμπτη συνεχόμενη νίκη της στον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans πανηγυρίζει η Toyota, με τους Sebastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa, οδηγώντας το GR010 Hybrid με τον αριθμό 8 να βλέπουν πρώτοι την καρό σημαία.

Close

Στη δεύτερη θέση τερμάτισε το άλλο πλήρωμα της Toyota, αυτό των Mike Conway, Kamui Kobayashi και Jose Maria Lopez με το GR010 Hybrid με τον αριθμό 7, ενώ το βάθρο συμπληρώθηκε από τους Ryan Briscoe, Richard Westbrook και Franck Mailleux οδηγώντας το Glickenhaus 007 LMH με το νούμερο 709 (5 γύροι πίσω από τους πρώτους).

 

Close

 

Close

Στην LMP2 κατηγορία, τη νίκη την πήρε η ομάδα Jota με το Oreca 07 – Gibson με αριθμό #38 και οδηγούς τους Roberto Gonzalez, Antonio Felix da Costa και Will Stevens.

H Porsche GT Team (911 RSR) πήρε τη νίκη στην LM GTE Pro κατηγορία με τους Gianmaria Bruni, Richard Lietz, Frederic Makowiecki, ενώ στη κατηγορία LM GTE Am νικήτρια ομάδα ήταν η TF Sport (Aston Martin Vantage AMR) με τους Ben Keating, Henrique Chaves Jr., Marco Sorensen.

 

Οι νικητές ανά κατηγορία

Hypercar

No. 8 Toyota Gazoo Racing (GR010 Hybrid)

Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa

No. 7 Toyota Gazoo Racing (GR010 Hybrid)

Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Νο. 709 Glickenhaus 007 LMH

Ryan Briscoe, Richard Westbrook, Franck Mailleux

LMP2

No. 38 Jota (Oreca 07)

Roberto Gonzalez, Antonio Felix da Costa, Will Stevens

No. 9 Prema Orlen Team (Oreca 07)

Robert Kubica, Louis Deletraz, Lorenzo Colombo

No. 28 Jota (Oreca 07)

Oliver Rasmussen, Edward Jones, Jonathan Aberdein

LM GTE Pro

No. 91 Porsche GT Team (911 RSR)

Gianmaria Bruni, Richard Lietz, Frederic Makowiecki

No. 51 AF Corse (Ferrari 488 GTE Evo)

Alessandro Pier Guidi, James Calado, Daniel Serra

No. 52 AF Corse (Ferrari 488 GTE Evo)

Miguel Molina, Antonio Fuoco, Davide Rigon

LM GTE Am

No. 33 TF Sport (Aston Martin Vantage AMR)

Ben Keating, Henrique Chaves Jr., Marco Sorensen

No. 79 WeatherTech Racing (Porsche 911 RSR)

Cooper MacNeil, Julien Andlauer, Thomas Merrill

No. 98 Northwest aMR (Aston Martin Vantage AMR)

Paul Dalla Lana, David Pittard, Nicki Thiim

Αναλυτικά τα αποτελέσματα μπορείς να τα βρεις εδώ (Γενική Κατάταξη, Ανά Κατηγορία)

28 Nov, 2022 Ώρα 13:40

Άνετη νίκη στην ανάβαση Πισσουρίου για τον Γιάννη Καπετάνιο

Thumbnail

Την Κυριακή 27 Νοεμβρίου η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου διοργάνωσε την ανάβαση Πισσουρίου, αγώνας ο οποίος μπορεί να μην προσμετρούσε σε πρωτάθλημα, όμως προσέλκυσε 25 οδηγούς διψασμένους για δράση. Στην πολύ γρήγορη διαδρομή μήκους 2,5 χιλιομέτρων μεγάλος πρωταγωνιστής ήταν ο τελευταίος πρωταθλητής αναβάσεων (2021), ο Γιάννης Καπετάνιος με Mitsubishi Lancer Evo VIII.

Close

 

 

Από την δοκιμαστική διαδρομή ο Καπετάνιος έδειξε τις προθέσεις του για τον αγώνα αφού είχε τον ταχύτερο χρόνο, Στην πρώτη χρονομετρημένη διαδρομή ήταν και πάλι ο ταχύτερος, (01:16.64) ενώ στη δεύτερη έγραψε το εμφαντικό 01:12.28, χρόνος ο οποίος του χάρισε τη νίκη στην αναμέτρηση και παράλληλα κέρδισε και την RCE2. Κοντινότερος του αντίπαλος ήταν ο Λούκας Χριστοφόρου με το Psaltis Autoparts TALEX, ο οποίος όμως ήταν πέραν των τριών δευτερολέπτων πιο αργός, σημειώνοντας έτσι τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας (01:15.67) κερδίζοντας και την κατηγορία RCK1.

 

Close

 

Τον τρίτο καλύτερο χρόνο στον αγώνα (01:16.89) έγραψαν οι Deniz Denner/Omer Topcu με Mitsubishi Lancer Evo VI, πλήρωμα που ήταν δεύτερο στην RCE2. Πίσω τους ο Χρίστος Παναγιώτου (Πικκής) με Mitsubishi Lancer Evo III, καθώς πέτυχε τον καλύτερο του χρόνο στην δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή (01:18.19). Η ευχάριστη έκπληξη του αγώνα ήταν ο Μιλτιάδης Μιλτιάδους. Ο νεαρός έτρεξε για πρώτη φορά σε αγώνα ανάβασης και στο μπάκετ του SPEED CAR EXTREAM ξεχώρισε με την απόδοση του. Το 01:18.25 τον έφερε στην πέμπτη θέση και δεύτερο στην κατηγορία RCK1. Ο Γιώργος Γεωργίου με SEMO BRAVO SPORT ήταν επίσης αρκετά γρήγορος έχοντας τον έκτο καλύτερο χρόνο που ήταν 01:19.46, ενώ τερμάτισε τρίτος στην κατηγορία RCK1.

 

 

Έβδομος ταχύτερος ήταν ο Φώτος Φωτιάδης με Mitsubishi Lancer Evo III (01:21.21), κερδίζοντας παράλληλα και την RCS2. Μετά από 9 χρόνια ο Κύρος Γεωργίου αγωνίστηκε σε αγώνα ανάβασης με ένα SEMO BRAVO SPORT. Ο Γεωργίου σημείωσε τον καλύτερο του χρόνο στην δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή (01:22/30), όντας όγδοος γενικής και τέταρτος στην RCK1. Ο Αργύρης Μπέλου με Toyota Crolla GT4 είχε τον ένατο χρόνο (01:23.29) που τον έφερε τέταρτο στην RCE2. Τον 10o καλύτερο χρόνο της μέρας έγραψε ο Χρίστος Πολυκάρπου με το Psaltis Autoparts BMW E36 M3 που ήταν 01:23.38, ενώ παραλληλία τερμάτισε δεύτερος στην RCS2. 11η θέση και τρίτοι στην RCS2 οι Δημήτρης Λάμπρου/Άλεξ Αλεξάνδρου με Mitsubishi Lancer Evo II, με τον Αβραάμ Αβραάμ να ακολουθεί στην 12η με το Psaltis Autoparts Nissan Pulsar κερδίζοντας και την κατηγορία RCE1.

 

 

Στην 13η θέση ακολούθησε ο Κυριάκος Κουδούνιας (Renault Clio), ο οποίος ήταν δεύτερος στην ίδια κατηγορία, με τον Στέλιο Κυθρεώτη πίσω από το τιμόνι του SKF Honda Civic να τερματίσει 14ος, κερδίζοντας την RCS1. Ο Γιώργος Πικκής με Ford Escort MKII τερμάτισε στην 15η θέση και δεύτερος στην RCS1 και ο Γιάννης Χριστοφή (Mitsubishi Colt EVO) έμεινε 16ος και πέμπτος στην RCE2. 

 

 

Στην 17η θέση ολοκλήρωσε ο Μάριος Κωνσταντινίδης με το Psaltis Autoparts VW GOLF GTI, ο οποίος ήταν και τρίτος στην RCS1, με τους Ευτύχιο Τρύφωνος/Νικόλα Ψύλλο (Mitsubishi Lancer Evo VII) να γράφουν τον 18o χρόνο αγωνιζόμενοι μόνο στην πρώτη χρονομετρημένη διαδρομή. Μόνο στην πρώτη χρονομετρημένη διαδρομή έτρεξε και ο Χρίστος Πεγιάζης (SKF Mitsubishi Lancer Evo VIII) σημειώνοντας τον 19o χρόνο, με τον Ιωάννη Αυγουστή να ακολουθεί με το ENEOS Suzuki Ignis. 

Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία ανάλλακτών Ψάλτης και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS. 

 

Αποτελέσματα αγώνα

Close