Ο φετινός 24ωρος αγώνας αντοχής του Le Mans ήταν από τους καλύτερους των τελευταίων ετών και η Ferrari ήταν η μεγάλη νικήτρια, με το 499P με αριθμό 51, έχοντας οδηγούς τους Alessandro Pier Guidi, James Calado και Antonio Giovinazzi, να βλέπει πρώτο την καρό σημαία, μετά από 342 γύρους στη γαλλική πίστα.
Στη δεύτερη θέση και 1 λεπτό και 21,793 δευτερόλεπτα πίσω από τους νικητές τερμάτισαν οι Sebastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa με το Toyota GR010 – Hybrid με αριθμό 8, ενώ στη τρίτη θέση και έναν γύρο πίσω από τους νικητές, βρέθηκε η Cadillac V-Series.R με αριθμό 2, με οδηγούς τους Earl Bamber, Alex Lynn και Richard Westbrook.
Ακολούθησε στη τέταρτη θέση η δεύτερη Cadillac V-Series.R με οδηγούς τους Sebastien Bourdais, Scott Dixon και Renger van der Zande, με την Ferrari 499P με αριθμό 50, με οδηγούς τους Antonio Fuoco, Miguel Molina και Nicklas Nielsen να τερματίζουν 5οι.
Στην 6η και 7η θέση βρέθηκαν τα δύο Glickenhaus 007 LMH, με το Peugeot 9X8 με αριθμό 93 να τερματίζει 8ο, η Porsche 963 με αριθμό 5 να είναι 9η, με την δεκάδα να κλείνει το Oreca 07 με αριθμό 34 της Inter Europol Competition που πήρε τη νίκη στην LMP2 κατηγορία, με οδηγούς τους Albert Costa, Fabio Scherer και Jakub Smiechowski. H Chevrolet Corvette C8.R πήρε τη νίκη στην LM GTE AM κατηγορία με τους Nick Catsburg, Ben Keating και Nicolas Varron.
Αυτή ήταν η δέκατη νίκη της Ferrari στη κορυφαία κατηγορία του Le Mans, μαζί με αυτές που πήρε το 1949, το 1954, το 1958 και από το 1960 έως το 1965.
Οι νικητές ανά κατηγορία
Hypercar
No. 51 Ferrari 499P
James Calado, Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi
No. 8 Toyota GR010 – Hybrid
Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa
Νο. 2 Cadillac V-Series.R
Earl Bamber, Alex Lynn, Richard Westbrook
LMP2
No. 34 Inter Europol Competition (Oreca 07)
Albert Costa, Fabio Scherer, Jakub Smiechowski
No. 41 Team WRT (Oreca 07)
Rui Andrade, Louis Deletraz, Robert Kubica
No. 31 Team WRT (Oreca 07)
Rene Binder, Neel Jani, Nicolas Pino
LM GTE Am
No. 33 Corvette Racing (Chevrolet Corvette C8.R)
Nick Catsburg, Ben Keating, Nicolas Varrone
No. 25 ORT by TF (Aston Martin Vantage AMR )
Ahmad Al Harthy, Michael Dinan, Charles Eastwood
No. 86 GR Racing (Porsche 911 RSR )
Benjamin Barker, Riccardo Pera, Michael Wainwright
Βλαδίμηρος Τζιωρτζής: Εξαιρετική η πρώτη ημέρα στον αγώνα της Τσεχίας
Εξαιρετική ήταν η πρώτη ημέρα του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή στην Τσεχία, όπου πραγματοποιείται ο τέταρτος αγώνας του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος NASCAR 2023, καταφέρνοντας να πάρει την πέμπτη του νίκη στη EURO NASCAR 2, ενώ ανέβηκε και στο βάθρο στο EURO NASCAR PRO.
Στη EURO NASCAR PRO, η οποία πραγματοποιήθηκε πρώτη χρονικά, ο Κύπριος οδηγός ξεκίνησε ένατος στην γραμμή εκκίνησης και κέρδισε αρκετές θέσεις μετά το ατύχημα στις πρώτες στροφές που είχε αποτέλεσμα την αποχώρηση αρκετών αθλητών, μεταξύ τους ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Ercoli Gianmarco. Μάλιστα, μέχρι τον 16ο γύρο (από τους 17) ήταν δεύτερος, όμως αντιμετώπισε πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων με αποτέλεσμα να τον προσπεράσει ο Βέλγος Kumpen Anthony και έτσι βρέθηκε στην τρίτη θέση, μπροστά από τον Γάλλο διεκδικητική του τίτλου, Lasserre Lucas.
Είναι η δεύτερη φορά που ανεβαίνει στο βάθρο στην EURO NASCAR PRO, την οποία συμμετέχει φέτος για πρώτη φορά, καθώς ήταν δεύτερος στην πρεμιέρα της φετινής σεζόν στη Βαλένθια. Επιπλέον, είναι η τρίτη φορά που φιγουράρει στο τοπ5 και η πέμπτη στο τοπ-10 σε σύνολο επτά αγώνων. Με την επίδοσή του ο Τζιωρτζής προσπέρασε τον Γάλλο Ulysse Delsaux και πλέον προπορεύεται στο Junior Trophy.
Οι επιτυχίες συνεχίστηκαν και στο EURO NASCAR 2, όπου για τέταρτη φορά στη φετινή σεζόν κέρδισε τη pole position και γι’ αυτό τον λόγο στην ιστοσελίδα της διοργάνωσης (euronascar.com) αναφέρεται ως «βασιλιάς των προκριματικών». Ο 26χρονος, διατήρησε την αρχηγία του αγώνα μέχρι να φανεί η καρό σημαία, παίρνοντας την πέμπτη φετινή του νίκη. Έτσι, παραμένει πρώτος στη βαθμολογία της EURO NASCAR 2, με τον Jouffreau Paul να ανεβεί δεύτερος παίρνοντας τη δεύτερη θέση στη σημερινή κούρσα, ενώ ο τρίτος διεκδικητής του τίτλου, ο Ιταλός Naska Alberto τερμάτισε εκτός πρώτης δεκάδας.
Σε δηλώσεις του μετά το τέλος του αγώνα αναφέρθηκε στο πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων στο φινάλε του αγώνα στη EURO NASCAR PRO, αναφέροντας ότι δεν μπορούσε να μπει η δεύτερη και τρίτη ταχύτητα, ενώ ακολούθησε δύο ώρες αγωνίας για να αλλαχθεί το κιβώτιο ταχυτήτων, πριν από την έναρξη του EURO NASCAR 2, όπου τα πάντα εξελίχθηκαν καλά, με τον
Βλαδίμηρο Τζιωρτζή να δηλώνει χαρούμενος για το αποτέλεσμα.