Τα προβλήματα στα ηλεκτρικά της Ford Mustang με το Νο1 στις πόρτες, τα οποία εμφανίστηκαν από τα δοκιμαστικά της Παρασκευής (02/7), δεν επέτρεψαν στον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή να παλέψει όπως θα ήθελε στην μικρή, στενή και δύσκολη πίστα του Brands Hatch Indy Circuit. Ο Κύπριος οδηγός κινήθηκε έξυπνα και χωρίς ρίσκα πήρε το μάξιμουμ των πόντων που μπορούσε υπό τις περιστάσεις, με αποτέλεσμα να παραμείνει στο Top3 της κατάταξης του EURO NASCAR 2 – 15β πίσω από τον Tobias Dauenhauer που πέρασε πρώτος και 9β λιγότερους από τον Τσέχο Martin Doubek που επίσης είχε δύσκολο τριήμερο και έπεσε από την πρωτοπορία.
Ο Τζιωρτζής συμμετέχει στο πρωτάθλημα NASCAR Whelen EURO SERIES για δεύτερη συνεχή χρονιά με την στήριξη της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας REMEDICA.
Πρόβλημα από νωρίς
Το πρόβλημα στα ηλεκτρικά δεν επέτρεψε στον Τζιωρτζή να συμμετάσχει κανονικά στα προκριματικά, με αποτέλεσμα την ώρα που βγήκε για έναν τουλάχιστον γρήγορο γύρο (προκειμένου να μην εκκινήσει από την τελευταία θέση), να βρεθεί στην πίστα με ελαστικά για στεγνό, ενώ είχε αρχίσει να βρέχει. Προκρίθηκε 11ος και τερμάτισε 9ος την κούρσα του Σαββάτου (03/7), ενώ την Κυριακή (04/7) εκκίνησε 7ος – βάσει του ταχύτερου γύρου του στην πρώτη κούρσα – και τερμάτισε 5ος για να σκοράρει πολύτιμους βαθμούς, που έγιναν ακόμα πιο σημαντικοί λόγω του ότι ο Doubek είχε μείνει πίσω.
«Ήταν δύο δύσκολες κούρσες καθώς είχα να κάνω με πιο αργούς οδηγούς που οι περισσότεροι αμύνονταν πολύ καλά, χωρίς λάθη, ευνοούμενοι και από τη μικρή σε μήκος πίστα – μόλις 50 δευτερόλεπτα ο γύρος – αλλά και το στενό οδόστρωμα. Έκανα μερικά προσπεράσματα όμως για να ανέβω ακόμα πιο ψηλά έπρεπε να ρισκάρω περισσότερο, κάτι που δεν υπήρχε λόγος να γίνει καθώς ο κάθε πόντος μετράει. Ιδιαιτέρως την Κυριακή όταν ανέβηκα 5ος, έχοντας τον Doubek αρκετά πιο πίσω, δεν υπήρχε λόγος να πιέσω πιο πολύ τον Ισραηλινό Talor με τον οποίο δώσαμε μεγάλη μάχη για την 4η θέση» σημειώνει ο Τζιωρτζής.
Η συνέχεια του NASCAR Whelen EURO SERIES θα βρει οδηγούς και ομάδες στην Τσεχία για τον τρίτο αγώνα της χρονιάς 27-29 Αυγούστου. Πριν από αυτό τον αγώνα ο Βλαδίμηρος θα λάβει μέρος σε προγραμματισμένα δοκιμαστικά με την ομάδα.
«Η συνέχεια ακόμα πιο καλή»
«Είναι θετικό ότι παρά την ατυχία το πάλεψα όσο μπορούσα και βρίσκομαι στην 3η θέση του πρωταθλήματος. Αυτό μου δίνει αρκετή δύναμη ώστε να είμαι ακόμη ποιο έτοιμος για τον επόμενο γύρο που θα γίνει στην Τσεχία σε μια πιο μεγάλη πίστα. Θέλω να ευχαριστήσω την Academy Motorsports που σε συνεργασία με την Alex Caffi Motorsports & Race Art Technology έδωσαν όλο τους το είναι για όλα τα αυτοκίνητα της ομάδας. Είμαι σίγουρος πως η συνέχεια θα είναι ακόμη πιο καλή καθώς τα αποτελέσματα δείχνουν ότι η ομάδα βρίσκεται σε καλό δρόμο» προσθέτει ο Κύπριος οδηγός.
Μεγάλος χορηγός του Τζιωρτζή και για το 2021 είναι η κυπριακή φαρμακοβιομηχανία REMEDICA, ενώ τον υποστηρίζουν τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Televantos Used Trucks, η Alpinestars, το πανεπιστήμιο Frederick, η Daytona Raceway και το Sana Hiltonia.
Στο Βέλγιο ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής για να κλείσει ιδανικά τη χρονιά στο EURO NASCAR
Σε μία πίστα που τα προηγούμενα χρόνια κατάφερε να βρεθεί και στην pole position, ολοκληρώνει το Σαββατοκύριακο 12-13 Οκτωβρίου τη φετινή προσπάθειά του στο EURO NASCAR PRO ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής. Ο έβδομος και τελευταίος αγώνας για το 2024 θα πραγματοποιηθεί στη «Circuit Zolder» του Βελγίου.
«Είμαι πανέτοιμος για τον τελικό του EURO NASCAR» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός και προσθέτει: «Είναι ένα Σαββατοκύριακο που θα μετρήσει η στρατηγική καθώς και οι καιρικές συνθήκες που αλλάζουν συνεχώς».
Σημειώνεται ότι, όπως ίσχυε και στον ημιτελικό στη Γερμανία, έτσι και στο Βέλγιο οι βαθμοί μετράνε διπλοί. «Στόχος είναι να κλείσουμε τη χρονιά με τον καλύτερο δυνατόν τρόπο» τονίζει ο 27χρονος οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports.
Μετά την παρέλαση που έγινε στην πόλη την περασμένη Πέμπτη και τα επίσημα δοκιμαστικά της Παρασκευής, το πρωί του Σαββάτου θα διεξαχθούν τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά. Αργότερα την ίδια ημέρα θα γίνει ο πρώτος αγώνας και θα ακολουθήσει το μεσημέρι της Κυριακής ο δεύτερος αγώνας στο Βέλγιο και τελευταίος γενικότερα στη σεζόν.
Η «Circuit Zolder» είναι απόστασης 4χλμ και οι οδηγοί θα κληθούν να διανύσουν συνολικά 144χλμ, δηλαδή θα κάνουν 18 γύρους κάθε αγώνα.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.