Τα προβλήματα στα ηλεκτρικά της Ford Mustang με το Νο1 στις πόρτες, τα οποία εμφανίστηκαν από τα δοκιμαστικά της Παρασκευής (02/7), δεν επέτρεψαν στον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή να παλέψει όπως θα ήθελε στην μικρή, στενή και δύσκολη πίστα του Brands Hatch Indy Circuit. Ο Κύπριος οδηγός κινήθηκε έξυπνα και χωρίς ρίσκα πήρε το μάξιμουμ των πόντων που μπορούσε υπό τις περιστάσεις, με αποτέλεσμα να παραμείνει στο Top3 της κατάταξης του EURO NASCAR 2 – 15β πίσω από τον Tobias Dauenhauer που πέρασε πρώτος και 9β λιγότερους από τον Τσέχο Martin Doubek που επίσης είχε δύσκολο τριήμερο και έπεσε από την πρωτοπορία.
Ο Τζιωρτζής συμμετέχει στο πρωτάθλημα NASCAR Whelen EURO SERIES για δεύτερη συνεχή χρονιά με την στήριξη της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας REMEDICA.
Πρόβλημα από νωρίς
Το πρόβλημα στα ηλεκτρικά δεν επέτρεψε στον Τζιωρτζή να συμμετάσχει κανονικά στα προκριματικά, με αποτέλεσμα την ώρα που βγήκε για έναν τουλάχιστον γρήγορο γύρο (προκειμένου να μην εκκινήσει από την τελευταία θέση), να βρεθεί στην πίστα με ελαστικά για στεγνό, ενώ είχε αρχίσει να βρέχει. Προκρίθηκε 11ος και τερμάτισε 9ος την κούρσα του Σαββάτου (03/7), ενώ την Κυριακή (04/7) εκκίνησε 7ος – βάσει του ταχύτερου γύρου του στην πρώτη κούρσα – και τερμάτισε 5ος για να σκοράρει πολύτιμους βαθμούς, που έγιναν ακόμα πιο σημαντικοί λόγω του ότι ο Doubek είχε μείνει πίσω.
«Ήταν δύο δύσκολες κούρσες καθώς είχα να κάνω με πιο αργούς οδηγούς που οι περισσότεροι αμύνονταν πολύ καλά, χωρίς λάθη, ευνοούμενοι και από τη μικρή σε μήκος πίστα – μόλις 50 δευτερόλεπτα ο γύρος – αλλά και το στενό οδόστρωμα. Έκανα μερικά προσπεράσματα όμως για να ανέβω ακόμα πιο ψηλά έπρεπε να ρισκάρω περισσότερο, κάτι που δεν υπήρχε λόγος να γίνει καθώς ο κάθε πόντος μετράει. Ιδιαιτέρως την Κυριακή όταν ανέβηκα 5ος, έχοντας τον Doubek αρκετά πιο πίσω, δεν υπήρχε λόγος να πιέσω πιο πολύ τον Ισραηλινό Talor με τον οποίο δώσαμε μεγάλη μάχη για την 4η θέση» σημειώνει ο Τζιωρτζής.
Η συνέχεια του NASCAR Whelen EURO SERIES θα βρει οδηγούς και ομάδες στην Τσεχία για τον τρίτο αγώνα της χρονιάς 27-29 Αυγούστου. Πριν από αυτό τον αγώνα ο Βλαδίμηρος θα λάβει μέρος σε προγραμματισμένα δοκιμαστικά με την ομάδα.
«Η συνέχεια ακόμα πιο καλή»
«Είναι θετικό ότι παρά την ατυχία το πάλεψα όσο μπορούσα και βρίσκομαι στην 3η θέση του πρωταθλήματος. Αυτό μου δίνει αρκετή δύναμη ώστε να είμαι ακόμη ποιο έτοιμος για τον επόμενο γύρο που θα γίνει στην Τσεχία σε μια πιο μεγάλη πίστα. Θέλω να ευχαριστήσω την Academy Motorsports που σε συνεργασία με την Alex Caffi Motorsports & Race Art Technology έδωσαν όλο τους το είναι για όλα τα αυτοκίνητα της ομάδας. Είμαι σίγουρος πως η συνέχεια θα είναι ακόμη πιο καλή καθώς τα αποτελέσματα δείχνουν ότι η ομάδα βρίσκεται σε καλό δρόμο» προσθέτει ο Κύπριος οδηγός.
Μεγάλος χορηγός του Τζιωρτζή και για το 2021 είναι η κυπριακή φαρμακοβιομηχανία REMEDICA, ενώ τον υποστηρίζουν τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Televantos Used Trucks, η Alpinestars, το πανεπιστήμιο Frederick, η Daytona Raceway και το Sana Hiltonia.
Στη Γερμανία για τα ημιτελικά του EURO NASCAR ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής
Στη «Motorsport Arena» συνεχίζεται η προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή στο EURO NASCAR PRO. Στην πίστα της Γερμανίας θα πραγματοποιηθούν το Σαββατοκύριακο 21-22 Σεπτεμβρίου τα ημιτελικά της διοργάνωσης, όπου – όπως και στα τελικά που θα ακολουθήσουν μέσα του Οκτώβρη στο Βέλγιο - οι βαθμοί μετρούν διπλοί για την τελική κατάταξη.
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, ο οποίος γι’ ακόμη μια φορά θα έχει στο πλευρό του στελέχη της HTFX που θα ζήσουν εκ νέου την VIP εμπειρία, επιστρέφει σε μια πίστα όπου στην περσινή χρονιά ήταν αρκετά γρήγορος, όμως η βλάβη στη μηχανή του στέρησε και την κατάκτηση του πρωταθλήματος.
«Είμαι θετικός ότι αυτό το Σαββατοκύριακο θα πάνε ξανά όλα με το δεξί, όπως στον προηγούμενο αγώνα στην Τσεχία όπου καλύψαμε σημαντικό έδαφος και κατά συνέπεια μετά την αφαίρεση των δύο χειρότερων αποτελεσμάτων να είμαι στην πρώτη δεκάδα με διαφορά που εύκολα μπορεί να ανατραπεί» δηλώνει ο 27χρονος οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports.
Στη συνέχεια προσθέτει: «Είμαι έτοιμος να παλέψω για το μέγιστο βαθμολογικό κέρδος. Πέρσι ήμουν 40 βαθμούς διαφορά, πριν από τον αγώνα στη Γερμανία και έχασα το πρωτάθλημα. Φέτος είμαι πίσω περίπου με τους ίδιους βαθμούς και θέλω να γυρίσω την τύχη και να κάνουμε την ανατροπή μετά το όφελος που είχαμε στην Τσεχία».
Όσον αφορά στο πρόγραμμα, μετά τις δοκιμές της Παρασκευής (20/09), το πρωινό του Σαββάτου (21/09) θα πραγματοποιηθούν τα προκριματικά στην πίστα «Motorsport Arena» και το μεσημέρι της ίδιας ημέρας η πρώτη κούρσα, ενώ την Κυριακή (22/09) είναι προγραμματισμένη η δεύτερη. Η πίστα είναι μήκους 3,696χλμ και οι οδηγοί θα κάνουν 20 γύρους, με τον κάθε έναν να καλύπτει 73,92χλμ.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.