Το Mazda 787B είναι το πρώτο Ιαπωνικό αυτοκίνητο που κέρδισε στον αγώνα αντοχής 24 Hours Le Mans το 1991. Είναι το σύμβολο του πνεύματος της ιαπωνικής μάρκας “never stop challenging” και τιμής ένεκεν στην μακρά και ένδοξη ιστορία του θα τρέξει σε γύρους επίδειξης στο Le Mans Classic 2022, το οποίο θα πραγματοποιηθεί από τις 30 Ιουνίου μέχρι και τις 3 Ιουλίου.
Η προγραμματισμένη η συμμετοχή του για το Le Mans Classic ήταν πέρσι. Γιατί το 2021 ήταν η επέτειος των 30 χρόνων από την ιστορική νίκη του. Δυστυχώς όμως, η εκδήλωση λόγω Covid 19 δεν έγινε και αναγκαστικά μετατέθηκε για φέτος .
Έχοντας συμμετάσχει 29 φορές στον αγώνα 24 Hours Le Mans, ο Yojiro Terada θα οδηγήσει το Mazda 7878B κατά τη διάρκεια των γύρων επίδειξης την 1η και 2 Ιουλίου, όταν θα πραγματοποιηθεί ο αγώνας Group C. Το Mazda 787B είναι εξοπλισμένο με περιστροφικό κινητήρα με 4 ρότορες.
Είναι το πρώτο Ιαπωνικό αυτοκίνητο που κέρδισε στον αγώνα αντοχής 24 Hours Le Mans στις 23 Ιουνίου 1991. Οι θεατές στο Le Mans Classic 2022, θα μπορούν και πάλι να απολαύσουν τον θρυλικό και ξεχωριστό ήχο του περιστροφικού κινητήρα του Mazda 787B.
Οι τελευταίες δύο φορές που το κοινό είχε την ευκαιρία να δει το μυθικό αυτό όχημα ήταν στα 90α γενέθλια του αγώνα αντοχής 24 Hours Le Mans τo 2013 και στα 20α γενέθλια της νίκης της Mazda στο Le Mans, το 2011.
Στο Le Mans Classic, μια πολύ δημοφιλή εκδήλωση, πολυάριθμα γνωστά αγωνιστικά αυτοκίνητα που έχουν ολοκληρώσει τον αγώνα 24 Hours Le Mans συναντιούνται για να κάνουν μία εμφάνιση κάθε δύο χρόνια στο Circuit de la Sarthe.
Στον αγώνα Group C, τα συμμετέχοντα οχήματα χωρίζονται ανά ιστορική περίοδο και αγωνίζονται σε αγώνες 60 λεπτών. Φέτος, θα συμμετάσχουν και αυτοκίνητα που έχουν χαράξει το όνομά τους στην ιστορία, όπως τα Toyota Tom’s 85c, Porche 962, Jaguar XJR και Peugeot 905.
Στη Γερμανία για ακόμη ένα βήμα προς τον τίτλο ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής
Στη μάχη για ακόμη ένα βήμα προς τον τίτλο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR, στην κατηγορία EURO NASCAR 2, μπαίνει το ερχόμενο Σαββατοκύριακο 23-24 Σεπτεμβρίου ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής. Ο προτελευταίος γύρος της σεζόν θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Motorsport Arena Oschersleben της Γερμανίας.
Ο Κύπριος οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports, ο οποίος κάνει εξαιρετική σεζόν, αγωνιζόμενος μάλιστα σε δύο κατηγορίες παράλληλα, θέλει να δώσει συνέχεια, ώστε να ανταμειφθεί στο έπακρο η φετινή του προσπάθεια. Στη βαθμολογία της EURO NASCAR 2 προπορεύεται έχοντας 283β. έναντι 280β. του Γάλλου P. Jouffreau και 277β. του Ιταλού Α. Naska που τον ακολουθούν στη γενική κατάταξη.
Υπολογίζοντας ότι, μετά τον αγώνα στη γερμανική πίστα, οι οδηγοί θα διαγράψουν τα δυο χειρότερα πλασαρίσματά τους, ενόψει και του τελικού στο NASCAR WHELEN EURO SERIES, που θα γίνει 13-15 Οκτωβρίου στο Βέλγιο, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής έχει μία διαφορά +14 πόντων από τους διώκτες του.
Στην EURO NASCAR PRO, κατηγορία στην οποία μετέχει για πρώτη φορά στην καριέρα του, ο 26χρονος είναι έκτος στη γενική κατάταξη, διεκδικώντας την πρωτιά στο Junior Trophy (κύπελλο πρωτοεμφανιζόμενων), απέχοντας μόλις ένα βαθμό από τον U. Delsaux. Ο Βλαδίμηρος έχει 228β. έναντι 229β. του Γάλλου οδηγού.
Η Motorsport Arena Oschersleben είναι η δεύτερη μικρότερη πίστα του πρωταθλήματος, έχοντας μήκος 3,696 km. Οι οδηγοί θα τερματίσουν μετά από 20 γύρους στους δύο αγώνες του EURO NASCAR PRO, ενώ στους αγώνες της EURO NASCAR 2 θα κάνουν 16 γύρους.
Την Παρασκευή (22/09) θα διεξαχθούν τα δοκιμαστικά και το πρωινό του Σαββάτου (23/09) θα γίνουν τα προκριματικά των δυο κατηγοριών για να βγουν οι θέσεις εκκίνησης στους δύο απογευματινούς αγώνες. Την Κυριακή (24/09) θα πραγματοποιηθούν οι άλλοι δυο αγώνες.
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίζεται με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υφυπουργείου Τουρισμού, τον χορηγούν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts και τον υποστηρίζουν η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona όπου έκανε τα πρώτα βήματα της καριέρας του.